比亚迪“大唐”无伪装实车曝光，4.9秒加速叫板合资豪车|奔驰gls|新车|比亚迪唐|豪车

比亚迪这回是憋了个大招啊，网上突然流出一组无伪装实车图，车尾赫然挂着“大唐”俩字，这基本就是实锤了，之前大家猜来猜去的D级旗舰SUV唐9系，终于露了真容。这车长得挺唬人，用上了最新的家族设计，前头那条贯穿式日行灯配上竖状大灯，看着就很有攻击性。有人眼尖，把尾部那个标识放大了看，写着“4.9S”，说明这大块头百公里加速只要4.9秒，这推背感估计能把人按在座椅上起不来。官方早前在王朝盛典上也提过一嘴，唐9系和汉9系正在征名，上半年就能跟大家见面，现在看来进度条走得挺快。

说到这个，这车一出来，估计国产高端SUV市场又要变天了。以前咱们想买个像样的大尺寸豪华SUV，兜里没个七八十万甚至上百万，想都别想，合资品牌那是高高在上。**比亚迪这次直接把“大唐”推出来，很明显是要去抢那些传统豪华品牌手中的“饭碗”，这是真刀真枪的“攻心术”。** 拿2024年的销量数据说话，理想L9、问界M9这些国产高端车卖得风生水起，早就证明了咱们不缺消费能力，缺的是既有面子又有里子的“国货之光”。唐9系既然敢叫D级旗舰，尺寸肯定小不了，大概率会超过5米2，直接硬刚奔驰GLS、宝马X7那个级别。如果定价能控制在30到50万这个区间，那对合资品牌来说简直就是“降维打击”。我就敢大胆预测，这车上市首月订单量极有可能突破两万辆，直接把同价位的合资燃油车逼到墙角。

对了，还有一个有意思的事，比亚迪现在的技术储备其实早就溢出了。那个“4.9S”的尾标，我看也就是个“起步价”。**这个尾标大概率是留给入门版或者两驱版“遮羞”的，真正的顶配性能版，我觉得绝对会杀进3秒俱乐部，这是给那些对速度有执念的人准备的“硬通货”。** 现在的电机技术不像以前，你想多快就能堆多快，就看厂家舍不舍得给。参考仰望U8那种技术下放的趋势，唐9系身上要是没点易三方或者云辇之类的黑科技，那都不好意思说是旗舰。这车不仅是个交通工具，更是比亚迪展示技术肌肉的“秀场”，以后在马路上看到这车，别轻易去惹，指不定就是个扮猪吃老虎的主。