水汽充沛的雪花即将覆盖从青藏高原到长江沿岸的广阔区域，这场雨雪天气的背后是一场罕见的冷暖空气“大军”的激烈交锋。
从1月28日夜间开始，一股非常深邃的南支槽正在通过青藏高原，驱使孟加拉湾、南海和太平洋的水汽大量涌入我国。与此同时，东北冷空气也同步南下，两股“势力”将在我国上空展开一场大规模“遭遇战”。
这场雨雪天气已经首先在青藏高原拉开序幕。1月28日，西藏西南部沿山地区出现大暴雪，降雪量达到20至28毫米。随着系统东移，中东部地区将从29日起迎来大范围的雨雪天气过程。
这场雨雪影响范围广泛，几乎覆盖中东部大部分地区。从1月29日至31日，青藏高原东部、西北地区东部、华北、黄淮西部和南部、江汉、江淮及江南西部等地将先后出现小雪或雨夹雪。
在陕西、山西、河南等地，部分地区将出现中到大雪，局地甚至有暴雪。与此同时，湖北西部、湖南西部及贵州东部等地局地会出现冻雨天气。
南方地区则以降雨为主，西南地区东部、江南和华南等地将迎来小到中雨。这场雨雪过程的不同寻常之处在于，雨雪分界线会明显南压，可能越过长江沿线。
河南中西部、陕西中部、山西南部和湖北西北部将成为本次降雪的“主战场”。根据预报，1月29日白天到30日早晨是本次降雪的最强时段，上述地区将迎来大到暴雪。
为何这些地区容易成为暴雪中心？专家解释，这源于冷暖空气在此处“碰面”的结果。来自南海和孟加拉湾的水汽北上，更低层的偏东气流也将东海的少量水汽同步向河南一带输送，冷空气同时东移南下，共同造就了强降雪条件。
与此同时，北方地区的水汽条件相对不足，导致降雪量不及南方。山东大部地区本次降雪量较小，正是因为水汽到达后迅速南撤。
本次降雪有一个显著特点：大部分地区将以“大湿雪”为主。由于冷空气强度不算特别强，南下力度不深，导致雪线附近气温偏高。
河南中南部下雪时气温约在零下1度左右，南方地区甚至可能接近零上1度。这样的温度条件下，雪花不会形成蓬松的干雪，而是黏在一起快速下落的湿雪。
这种湿雪相较于干雪，对交通和设施的影响更为显著。它更容易附着在电线、树木上，增加其负重，同时也加大了道路清扫的难度。部分区域还可能出现雨、冻雨、冰粒等混合降水形态，进一步增加了出行的复杂性。
伴随雨雪过程，中东部多地气温将出现明显起伏。在新一股冷空气影响下，新疆北部、内蒙古中西部、西北地区、江南中西部、西南地区东部和广西北部等地将出现4至6摄氏度的降温，局地降幅超过8摄氏度。
具体到城市，郑州28日最高气温可达9摄氏度，但30日将降至3摄氏度。杭州的气温波动更为显著，29日最高气温可能有12摄氏度，而31日将骤降至2摄氏度。
南北方的体感温度也存在显著差异。北方空气干燥，热量散失较慢；而南方湿度大，湿冷感觉更为明显，形成了截然不同的寒冷体验。
面对即将到来的雨雪天气，各地已开始积极准备。例如，湖南省气象部门念好“加密、滚动、精准”六字诀，强化监测预报预警与部门联动，做好递进式气象服务。
针对交通出行，建议公众密切关注气象预报信息和有关部门的防御提示，及时了解实时交通路况，尽量避免高风险时段出行和前往高风险地区。车辆应当采取防滑措施，行人注意防寒防滑。
电力、通信等部门需要加强线路巡查，应对积雪结冰导致的故障。农牧区和种养殖业要储备饲料，做好防雪灾和防冻害准备，同时加固棚架等易被雪压的临时搭建物。
气象部门提醒，这次雨雪过程由于湿雪特性，可能导致道路积雪、结冰和湿滑情况，能见度也会降低。公众应关注临近预报信息，合理安排出行计划。
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