1月29日，国家发展改革委副主任李春临在新闻发布会上表示，2026年春运将从2月2日开始，到3月13日结束，为期40天。综合研判，全社会跨区域人员流动量预计创历史新高，达到95亿人次。为有效保障群众出行平安顺利，将全力做好增加运力、错峰引导、服务保障等方面的工作。其中，公路出行保障上，继续加强新能源车充电保障，全国高速公路还将在春节假期对七座及以下小型客车免收车辆通行费；铁路、民航出行保障上，除增加运力外，国铁集团首次推出互联网误购限时免费退票的新举措，中国民航局针对“北上看雪”和“南下避寒”等假期出行需求，重点增加连接境内、境外客源地至境内旅游目的地的航班等。
公路：9天假期高速免费
“除客流规模有望创新高以外，今年春运还将呈现一些新的特点。比如，从时间分布看，出行整体呈现‘节前相对分散’‘假期旅游旺盛’‘节后相对集中’；从出行方式看，自驾出行规模高位运行，‘反向春运’‘先回家、再出游’等成为近年的新趋势。”李春临表示。
据介绍，自驾出行将继续处于2026年春运主体地位，占比达八成左右。为优化出行体验，交通运输、公安等部门将强化道路疏堵保畅，加强充电、加油等自驾出行服务保障，及时多渠道发布出行实时信息。
随着纯电动汽车的加快普及，近年来，新能源车充电保障也是交通运输服务保障的重点。
截至2025年底，全国新能源汽车保有量已达4397万辆，其中2025年新注册登记的新能源汽车就有1293万辆。同时，截至2025年底，全国高速公路服务区已建成电动汽车充电枪7.15万个，其中2025年新增2万个。
“2026年春运期间，初步预计，新能源汽车出行占比和平常相比还会进一步提高。”交通运输部新闻发言人、运输服务司负责人高博表示。
对此，交通运输部也提前做了针对性安排，例如，梳理形成了充电特别繁忙的服务区清单，“一区一策”制定了服务保障方案。春节假期期间，将综合采取增设移动式应急充电设备，利用高速公路出入口周边的充电设施进行充电，优化单车的充电时长等相关服务举措；对“e路畅通”小程序进一步升级，车主可以通过这个小程序，实时查询全国高速公路服务区充电桩的状态，同时，全国高速公路可变情报板、服务区信息屏、地图导航软件等也会动态发布服务区充电设施状态。
此外，2026年春节假期，从2月15日0时至2月23日24时（即农历腊月二十八、除夕、初一到初七9天假期），全国高速公路将对七座及以下小型客车免收车辆通行费。
铁路：首次推出误购免费退票
李春临预计，2026年春运，铁路、民航客运量将分别达到5.4亿人次和9500万人次，总体规模和单日峰值均有望超过历史同期的峰值。“铁路、公路、水路、民航领域各单位将提升枢纽场站服务品质，优化购票、安检、换乘等服务，畅通旅客出行‘最先和最后一公里’。”
国铁集团客运部主任朱文忠在新闻发布会上表示，为保障春运铁路运力，国铁集团将充分发挥新开通线路作用。今年春运，西安至延安、包头至银川、广州至湛江、重庆至黔江等22条共3109公里线路、50余座客运车站首次投入春运，共增开和优化旅客列车560余列。同时，国铁集团将积极挖掘运输潜能，在确保安全的前提下，调整部分高铁线路维保作业时间，在京广、京沪、沪昆等主要高铁干线通道，开行夜间高铁近1000列。国铁集团还将努力满足消费新需求，积极适应“探亲+旅游”“先探亲、后旅游”等需求变化，高度关注节中客流，围绕城际游、冰雪游、海岛游等新热点，适时在热门方向增加运力、加开列车、丰富产品供给等。
买火车票历来是广大旅客关注的焦点，国铁集团也在持续关注学生、务工人员及老年人等重点群体的购票需求。据了解，2026年1月20日起，国铁集团首次推出了60周岁及以上老年旅客电话订票服务，安排了人工座席，可以帮助老人选票、订票，并且可以选择线上或线下方式支付票款。
值得注意的是，2026年春运，国铁集团首次推出互联网误购限时免费退票的新举措。“如果旅客朋友们在12306客户端购票时，因时间紧、未看清、误操作等原因造成误购车票，在购票支付成功30分钟以内且在开车前4小时以上，退票时不收取退票费。这一举措也将成为今后常态化实施的一项政策。”朱文忠说。
民航：“北上看雪”“南下避寒”
“今年民航春运除了传统的返乡过年外，出入境游、北方冰雪游、南方避寒游也将成为热点。”中国民航局运输司司长徐青表示，预计旅游航线将迎来新的出行高峰。民航系统在确保安全的基础上，重点在运力安排、优化服务、丰富产品等方面推出一系列有针对性的举措，更好地满足广大旅客多样化的航空出行需求。
据介绍，首先是科学安排航班运力。在深入分析研判的基础上，中国民航局将指导航空公司针对春节期间“北上看雪”和“南下避寒”等出行需求，重点增加连接境内、境外客源地至境内旅游目的地的航班。同时，也鼓励航空公司不断丰富“干支通、全网联”航空运输网络服务体系，积极开发国内通程航班、航空快线等出行产品，让更多旅客能够享受到始发站一次值机、行李直挂至目的地等更多便捷中转服务，推动中小城市的航线网络更加通达，更好地满足旅客返乡、返岗、出游需求。
其次是提供更优质的出行服务。徐青表示，例如，鼓励航空公司、机场优化适老化无障碍出行环境，提供老年旅客引导陪伴、休息区、敬老候机座位等服务项目；为方便“家庭团”亲子出行，鼓励航空公司提供儿童机上餐食预订、益智玩具、儿童读物等服务，鼓励机场在航站楼设立儿童游乐区、亲子互动体验设施；以及鼓励各航空公司积极推出特色服务产品等。
针对当前机场已经成为文旅体验与消费的重要场景，徐青表示，中国民航局也将支持更多文创产品、特色商品、国货“潮品”、非遗好物、消费电子产品等进入航站楼和机上购物产品目录，鼓励各地机场联合景区、商圈、酒店等推出新春跨场景优惠，打造航空和文旅的组合产品。
北京商报记者 程靓
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