近日，荆州市发改委网站发布了《 关于荆州市国家公交都市建设示范工程创建公交专用道近期建设项目初步设计的批复 》，也透露了在荆州中心城区的主干道江津路，要建设公交车专用道了。
根据批复内容，项目将改建江津路(太岳路-三湾路)公交专用道总长6.6公里，改造公交站台83个。
工程起于太岳路，止于三湾路，红线宽50米，这也意味着，目前的改造主要集中在沙市区，还未到古城墙附近。
主要建设内容包括：拆除进出口道绿化带或拆除渠化岛，在交叉口增设一条公交专用进口道，设置公交专用道标线和地面标记，交叉口增设公交专用信号灯及监控设施等。
另外改造的这83个公交站台不仅位于江津路上，还有部分位于北京路、和武王大道上。
城区已有多条公交车专用道 暂未启用
其实，这不是荆州中心城区的第一条公交车公交车专用道。
根据官方数据，在2022年，中心城区已经拥有公交专用道共计17.5公里，因这些公交专用道建设在沙北新区及文旅区等新城区，目前车流量人流量均不是太大，导致公交专用道作用发挥不明显。
相信很多小伙伴在文旅区和沙北都看到过，比如荆州市民之家的门口，就有设置。
现有的公交专用道作用发挥不明显，最重要的原因是荆州暂未启用，如果要启用，荆州市相关部门还要出台 公交专用车道通行管理措施。
目前，在外地一些城市，公交车专用道的管理措施其实也只一直在优化和调整当中，比如很多地方从全天启用变成早晚高峰时段启用，旨在提高道路资源利用效率,保障群众顺畅出行。
关于荆州城区公交专用道的四点观察
这一次改造，其实比预想或者说计划，还是迟了一些，在2024年， 荆州公交公司相关负责人透露，2025年就计划在江津路、学苑路、东环路、庄王大道等路段开辟公交专用道，提高公交车运行速度。
更荆州觉得，目前关于荆州的公交车专用道，主要有四个观察点：
1、江津路的公家车专用道目前只设计到了太岳路，以后会不会继续往西拓展？
2、学苑路、东环路、庄王大道等路段在之后会不会跟进改建？此前媒体曾报道：荆州正在以国家公交都市创建为契机，每年建设不少于8公里的公交专用道，到2025年公交专用道设置率达到10%。
3、江津路公交车专用道建成后，什么时候会启用？文旅区和沙北的现存公交车专用道会不会同步启用？
4、如果启用，荆州的公交专用道管理措施细则，会如何规定？是全时段还只是高峰期？
最后，大家对于荆州建设公交车专用道有什么建议？欢迎在评论区留言讨论！
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