2月5日，长江上游首艘新能源电动公务船“海巡12518”在重庆朝天门海事处鱼嘴执法大队正式入列，标志着重庆海事公务船舶向绿色新能源发展方向迈上新台阶，为长江干线水上交通绿色转型树立了新标杆。

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长江上游首艘新能源电动公务船。

“海巡12518”为全国首批公务船电动化改造船舶，船长30米，动力配置凸显绿色高效优势，搭载120组宁德时代磷酸铁锂电池包，电池容量达1959kW·h，推进功率800kW。在静水航速20km/h的工况下，该船可持续航行7小时以上，且仅需5小时即可完成满电补给，充分满足长江上游水域巡航执法、应急救助等需求。

作为对标“智能船舶”规范打造的“绿色公务船”，“海巡12518”集成两大核心智能功能，其中电子瞭望功能为首次在长江干线应用，该功能通过整合AIS与CCTV数据，实现全天候水域动态监测，有效破解恶劣天气下船舶动态感知难题；智能辅助靠泊系统依托北斗定位与视觉识别技术，大幅提升船舶靠离泊的精准度与安全性，为复杂航道航行筑牢安全屏障。

同时，船舶搭载的智能机舱系统，可实时监测设备运行状态并开展智能管控，依托智能集成平台联通长江海事智慧管理平台，构建起高效船岸联动指挥模式，将显著提升巡航执法与应急救助的协同效率。

重庆海事局相关人士表示，“海巡12518”的成功入列，将进一步强化长江上游水域安全监管能力，为生态环境保护注入全新动能，为长江经济带高质量发展提供坚实的水上交通保障。

上游新闻记者 黎静 受访单位供图