就在刚刚,大家被澳大利亚政府的一则消息震惊到了。据外媒报道称,澳洲国防部一纸“收回令”递到北领地政府。原本长达99年租期的达尔文港,现如今只过了20年就被扣上了“军事风险”帽子,还要求30天就得交出使用权。该消息一出,岚桥集团澳大利亚总部电话被打爆。中方顶级律师团队也是第一时间就坐上飞机赶赴澳洲,他们随身携带的不是行李,而是5.06亿澳元原始合同和追加1.2亿升级的码头图纸。这一趟不是去谈判,而是去下达“战书”。就在同一天,北京的态度通过电话传递至堪培拉:这一次不再用外交斡旋,而是直接启动《中澳投资保护协定》仲裁条款。
要求违约方的澳洲赔付5亿澳元,外加每年12%违约金。澳洲媒体直接将此事编写成头条新闻挂在了头版头条,并且配图是达尔文港岸防部队把105毫米舰炮对准集装箱堆场,标题只有8个字——“枪口下的中国资产”。就在澳大利亚刚敲完算盘珠子,北京直接把账本拍在桌上。岚桥手里的合同写得明明白白,不管什么理由的强收,澳联邦必须“充分、有效、及时”赔偿。关于纠纷的仲裁地设在新加坡,届时会使用《联合国承认与执行外国仲裁裁决公约》中的条款进行裁决。换句话说,如果澳大利亚这次赖账,那么中方可以毫不客气的对澳洲的海外资产予以冻结、扣押和拍卖。
然而5亿赔款只是开胃前菜,接下来的经济连环拳击才是重头戏。据报道称,中国三大评级机构同步下调澳基建板块展望至“负面”,北领地政府原本2026年要发的5亿澳元港口二期债券,瞬间被欧洲基金撤单。澳大利亚财政部门连夜测算,得到的结果是他们需要多支付2.7亿的利息。而达尔文港年利润才2100万,这点钱连支付利息的零头都不够。这么一折腾的话,澳洲的财政将会被直接打回赤字深渊。除此之外,北京手里还有底牌,就在去年12月份,中国海关总署把澳龙龙虾、红酒列入“风险溯源”清单,清关时间直接拉长至30天。
这导致龙虾在墨尔本机场活活憋死,价格直接打骨折。如今港口风波再起,业内已流传“下一步瞄准澳煤炭”的风声。如果澳洲坚持毁约的话,那么可以肯定的是,等待澳矿工的将是第二条“煤炭断头路”。如今北京把5亿罚单甩上桌,这不过是个开始,因为如果澳洲还不收手,那么接下来,仲裁、冻结、利息、贸易反制都会紧随其后,而且每一招咱们都是按照合同办事,挑不出一点毛病。澳方想收场,除了掏出真金白银赔款,没有别的办法。
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