Hi，我是唐大业，尽说大实话！
都说现在过年，那是年味越来越淡了！
一是老百姓的生活水平提高了，以前过节期盼的新衣服和好吃的也不稀罕了；
二是如今禁放烟花爆竹，少了些节日氛围，大家只能陪着家人看春晚了。
可问题是春晚也没以前好看了，大家普遍吐槽相声小品不好笑，歌舞类节目虽然依旧保持水准，可总感觉少了点什么。
要说为啥语言类节目大不如前，说到底还是不够大胆、限制太多，网络流行语和段子生搬硬套，唯独缺少了灵魂。
不过不要紧，春晚没看头，其他频道会出手。这不，央视财经节前的一个小品就爆火出了圈。
01
央视财经放大招，揭露智驾营销乱象！
2月15日，由中央广播电视总台主办、财经节目中心特别策划的第六届《汽车风云盛典》重磅播出，节目全景式盘点2025年中国汽车产业发展成果，为全球观众呈现一场兼具专业性与观赏性的汽车盛宴。
要说这届盛典最大的亮点是什么，无疑是由总台主持人联袂演绎的小品《如此宣传》。
小品内容声传真相，戏以明理，直击汽车市场虚假宣传乱象，用幽默犀利的表演揭示行业乱象，既引人发笑，更发人深省。
如果是比较关注汽车行业的小伙伴，真的推荐看下这个小品。必须要说，这个小品内容相当大胆，将那些数得着的车圈乱象讽刺了个遍，真的是一个都没放过啊。
“解放双手车自航，通勤路上养神忙。疲惫全交科技抗，生活自主乐未央。算法代劳享自由，电车伴您走四方。要问谁是最佳选，智能座驾闪光芒。”
小品开场，一位漂亮的央视财经女主持人便以这样一首极具讽刺意味的打油诗，对如今车企为了销量过度宣传智能驾驶，用户盲目依赖智驾甚至开车时都敢睡觉的问题展开嘲讽。
这段打油诗戳中了智能驾驶宣传的两大隐患：
一是过度夸大自动驾驶能力，用“解放双手”、“车自航”讽刺车企在营销宣传中喜欢暗示司机可以完全放手，这就误导消费者错把辅助驾驶当成“无人驾驶”；
二是危险行为频发，随着新能源汽车和智能驾驶的普及，我们经常能看到那种将驾驶完全托管给智驾，在车上睡觉甚至打牌的奇葩场面。
甚至某些车企的高管也公开宣扬开车可以“小眯一会”，为了流量完全不顾车主的安全。小品里的“养神忙”、“疲惫全交科技抗”，实质就是在讽刺这种误区。
在车企的误导宣传下，很多车主误以为科技能解决一切，忽视了当前智驾仍需人时刻监管的本质，最终可能因自己的盲目信任酿成惨剧。
真别说，这个小品开场即高能，既讽刺了公众普遍关注的社会问题，直入人心；又以幽默诙谐的语言引发观看兴趣。真不知道这些车企的高管看了小品，会作何感受。
02
“贴脸开大”，大快人心！
随着打油诗将嘲讽拉满，小品通过几位主持人扮演的“戏精”销售，以“当真实遭遇套路，当消费者直面话术，这场“戏中戏”将如何收场？”为主题，精准还原了消费者在购车时遇到的种种套路。
他们把那些听起来高大上，实则经不起推敲的宣传语，变成了台上的“金句”和笑点。尤其是那些耳熟能详的话术陷阱，又以小品的形式再度被还原。
比如小品中，两位男主持化身销冠与客户，在一场买卖博弈中玩起了经典的数字游戏。
“我给您推荐的这款车，已经不能用L2来形容了，那是L2.999，无限接近自动驾驶……”
随着这段夸张话术的演绎，是不是很多网友身临其境，仿佛置身某品牌4S店。虽然就差那“0.00001”，却仿佛能从普通的辅助驾驶摇身一变成为全自动驾驶。
这种精确到小数点后五位的说法，就是纯粹的文字游戏，用来夸大技术先进性，给消费者制造虚幻的期待。
再比如这位销冠“无限接近”的话术，尽管“接近”和“达到”之间隔着天壤之别。但这种说法却利用了语言的模糊性，既想蹭自动驾驶的热度，又不想承担相应的法律责任和安全承诺。
比这些还夸张的还有“自动驾驶，下班不用开，自己就回家了，你眼睛一睁一闭到家了”、“过年回家开车八百公里，现在有了智能辅助驾驶，开车睡觉都不怕了”。
尤其是后面一句“智能驾驶助我八百公里回家过年”，是不是很耳熟，令人不禁想起某位以“大嘴”著称的科技公司高管？
而这类话术，也是最极端也最危险的误导。它不仅夸大了当前智能驾驶的能力，更是在变相教唆危险驾驶行为。
如果真的有人信以为真，在高速上松开方向盘睡觉，后果是真的不堪设想。这已经超出了宣传的范畴，是对生命的漠视。
还有更好笑的，尽管小品里的销冠摇身一变成了说车“网红”，可无论怎么看，旁边这位黑色风衣蓝色牛仔裤穿搭的客户大哥，更像某位炙手可热的网红企业家？
这何尝不是一种全新的讽刺方式。以客户的形象Cos某网红企业家，仿佛在隔空喊话：比起浮夸的营销话术和小字营销，对客户的真诚才是车企长久发展的根本。
比这还离谱的是，小品中还出现了“我们这款车测试遥遥领先，撞飞卡车不在话下”、“我没有虚假宣传，我这叫提前宣传”等基于车圈热梗的台词，真的就差曝出某些车企的名字和高管的身份证号了。
除了台词本身，小品的表演形式也充满了讽刺意味。
剧情采用了“戏中戏”的结构，一面是套路满满的销售，一面是被绕得晕头转向的消费者，这种荒诞的对比，生动地展现了真实需求是如何掉进精心设计的“话术陷阱”里的。
03
车圈营销乱象，水浅王八多！
在这个大家都不再爱看电视、看春晚的时代，谁能想到，这个由央视财经出品的小品一经播出，立马上了热搜。
有网友大呼过瘾，认为以这种方式讽刺乱象那是大快人心；还有网友表示这个小品虽然只有12分钟，车圈乱象、名梗却是一个没放过，这是真的勇。
央视作为国家级媒体，能在如此重要的盛典上，用这种“贴脸开大”的方式揭露行业乱象，本身就是一种媒体责任的体现，为清朗的消费环境带了个好头。
同时，这样的小品，以现实乱象为讽刺对象，在幽默诙谐的基础上却以最为严肃严厉的姿态抨击汽车行业宣传乱象，既能引发公众的普遍共鸣，又为这个节日增添了热闹的气氛，网友纷纷感慨：这才是真正的好作品！
小品的最后，央视财经更是用一句非常接地气的话总结了当下的汽车营销乱象——“水浅王八多”。
这话真是一点都不过分，话糙，但理不糙。
为何汽车行业的这些浮夸宣传话术像牛皮癣一样清不掉，为何小字营销成了行业陋习，为何无法完全无人托管的辅助驾驶成了“全自动无人驾驶”？
说白了，一是造车的门槛变低了，竞争也越来越卷，谁都想进来分杯羹
造车新势力一窝蜂涌进来，技术没攒够，口号先喊破天。你不把辅助驾驶吹成“自动驾驶”，消费者扭头就奔隔壁那家敢吹牛的车企，这就形成了恶行循环；
二是虚假、付款宣传的成本太低，可收益又太高
类似“L2.99999”这种小数点游戏，既蹭了热点又不用担法律责任；
而喊一句“开车能睡觉”，热搜有了，流量有了，至于真有人照做出了事？那就是个人的问题了；
三是监管跑不过套路
当营销话术换得比车技版本更新还快，等新的监管细则出台，人家早就编出新的套路和话术了。
然而用户不是傻子，被忽悠一次两次还行。可当他们的认知开始提高，安全意识开始觉醒，第三次就用脚投票了。
所以，汽车行业真正的淘汰赛才刚刚开始。当潮水退去，谁在裸泳，谁在踏实造车，一目了然。
对车企而言，与其花精力琢磨小数点后能加几个九，不如想想怎么让电池更安全、刹车更可靠。
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