“你好，我这车快没电了，但扫码一直不成功，能帮我看一下吗？”2月22日上午9点，在滁州市全椒县光储充一体化停车场，准备返程上海的贺广芹女士焦急地向正在巡检县供电公司工作人员田寿泉求助。不到两分钟，经过田寿泉耐心指导，充电桩屏幕上亮起绿色的“充电中”字样。
国网全椒县供电公司工作人员正在协助返程客户使用充电枪充电。马晓飞摄
“太感谢了!第一次开新能源汽车回老家，发现这里有一个新建充电站，本来还怕到家充不上电，现在方便多了。”贺广芹连连道谢。田寿泉笑着说：“放心吧，我们24小时都有人值班，遇到问题随时联系我们。”
这座集200千瓦光伏发电、130千瓦/261千瓦时储能系统和直流快充与交流慢充于一体的智能化停车场，位于全椒县新华路老城区和奥康商业步行街繁华商圈核心地段，是全县首座光储充一体化智能停车场。“春节期间，这里的使用频率比平时高出三倍，停车棚下停满了汽车，设备负荷大，必须格外留心。”田寿泉说完，又走向下一台充电桩，继续开展巡检工作。
国网全椒县供电公司工作人员正在协助返程客户扫码充电。马晓飞摄
下午3点，合宁高速全椒服务区内车流如织，在全椒服务区东西两侧的充电站前，却不见新能源车主焦急排队等候的场景。
“今年返程总体还挺顺利!以前返程就怕充电桩不够用，排半天队不说，有时候甚至得等上一个小时。现在还升级超充桩，随到随充，充得快跑得远，这真是办到我们心坎里了。”正在返回合肥的周洁连连称赞。
“去年我们提前把服务区内的快充桩升级成了超充桩，其中单枪最大输出功率可达640千瓦，普通新能源车不到10分钟就能充满，平时充电多时也能达到80千瓦，就是为了让大家春节跑高速少排队、不焦虑。”该公司工作人员潘世奇说。
夜幕降临，全椒吴庄收费站灯火通明。吴庄收费站是中西部省份经安徽进出长三角地区的重要门户通道，位于G40沪陕高速与G42沪蓉高速共用段，距离皖苏两省交界处仅6公里，素有“安徽东大门”之称。收费站顶棚的照明灯、ETC门架的监控设备、收费车道的各类设施，都离不开稳定的电力保障。
收费站外侧的应急停车带上，一辆黄色的应急发电车静静驻守，电缆已提前接入收费站配电系统，随时准备应对突发停电。不远处，工程抢修车也处于待命状态，抢修人员严阵以待。“作为省界关口，供电服务保障是重中之重，容不得半点疏忽。”县供电公司配网办负责人方国星说。春节期间，国网全椒县供电公司的电力员工们默默坚守在各自岗位，用责任守护光明，以温情服务温暖这座城市。(马飞腾 陈甫昕)
热门跟贴