“其他收入”已藏不住生猛的携程金融|业务收入|信贷|携程金融|贷款

什么档次了？

作者｜周公子

编辑｜周大富

正在风口浪尖的携程于2月26日披露了2025年度财报：全年净营收624亿元，同比增长17%；净利润则高达334亿元，同比大幅增长超过94%。而与业绩一起披露的，还有系列人事变动。

有目共睹，眼下的携程虽烦恼诸多但业绩依然狂飙，尽管其正在遭受的监管压力是与某些狂飙“底色”相呼应的：包括因放贷业务不规范被约谈、平台反垄断调查等。

比如，携程财报中一直欲低调的“其他收入”其实早已低调不了一点，接近40%的同比增速狂飙突进，在众业务中遥遥领先。众所周知，这个“其他业务”正包含了金融业务，尤其是被监管所约谈要求整改的借贷业务。

具体来看，携程这低调不了一点的金融业务，又到了什么档次？相信曾在使用APP时不小心“被”勾选开通过相关服务的你，也同样好奇。（顺带高兴一下这背后的“误导、诱导、未充分告知”等苦消费者已久的问题终于被监管重视约谈了）

含“金”极高的“其他收入”生猛

实际上，携程“其他收入”已经连续多年高速增长，其2022年、2023年、2024年和2025年度的该项收入分别为25亿元、35亿元、46亿、64亿元人民币，同比增速保持在30%-40%区间，如此高增长业务，即便在大厂中也已不多见。

从增速上看，2025年携程的“其他收入”已是各类业务中增速最迅猛的！若结合此前“口罩”对出行相关业务的影响看，“其他业务”则是近几年来增速最为稳健的。

从占比来看，2025年携程“其他收入”的收入占比达到了10%，已经高于商旅管理、旅游度假两个业务板块。

考虑到近两年借贷需求较为低迷，携程的“其他收入”表现却依然可观：该业务2025年每个季度的同比增速都保持在30%以上，其中2025年第四季度的同比增速幅更高达惊人的54%。

当然，据携程财报解释，“其他收入”主要包括网络广告及金融服务，并不完全是金融业务，但业内普遍认可其含“金”量极高已是公开的秘密。

并且，据携程在2024年度财报也解释，金融服务主要涵盖消费金融及其他各种数字金融解决方案。

而如此高的增速又是什么概念呢？

即便是放在互联网大厂的中来看，这个增速也是非常可观的。比如，腾讯同样包含了金融及其他业务的“金融科技”，2024年以来腾讯该业务同比增速都在个位数，最高时候也才10%。

相较之下，携程“其他收入”持续30%以上的增速，以后的想象空间，大家可自行感受。

“生猛”底色与问题丛生

成长迅速的携程金融，“其他收入”早已难掩其生猛底色。

据多家媒体公开报道，2024年携程金融全年放款规模超1000亿元，截至2025年年初，整体在贷余额已超过400亿元，导流业务占比较高。

什么档次？

可以横向对比的是，2024年在贷规模超千亿级别的消金公司只有头部两家，即便算上大厂系的助贷业务，规模超千亿的也不超过10家。

此外，与“其他收入”遥相呼应的，还有重庆携程小额贷款公司的成绩单：2025年上半年营收2.9亿元，同比增长超50%，净利润更同比增长超130%至4429.24万元。

而这还只是信贷业务。经过多年“深耕”，携程已经构建起了一个完整的全牌照金融帝国，包括现金借贷、理财、保险等，比如拿去花、信用贷、车主贷、房抵贷、分期旅行、联名卡等。

作为消费者，同样可以感受到携程金融有时候“过于便利”——除了携程APP上的钱包、支付页面等入口外，短信、电话也积极告知你有额度需“尽快激活避免失效”。

说到这，同样作为用户的小周也是非常不理解某些“过于便利”的金融服务，比如以为只是领个优惠券结果变成了开通信贷服务，或者还在考虑的订单一不小心就误触了“极速支付”，这些表面看似为用户提供便利行为，实则困扰大于便利。

值得警惕的是，在误开通这些服务后，对于自身金融消费权益维护意识较强的用户，可能会积极寻找入口及时关闭（也不好找），但对于意识不强的用户，除了不好取消外还有更多麻烦——比如误开通的信贷产品可能一不小心就逾期，误触极速支付后的订单又要取消重新操作等等。

庆幸的是，这些问题终于有人管了。

春节假期前夕，包括携程在内的多家平台被国家金融监督管理总局联合市场监管总局、中国人民银行约谈。国家金融监督管理总局的公告明确提到，此次约谈针对的是携程等平台型企业在与金融机构合作开展借贷业务中存在的问题，要求其规范营销行为，不得使用误导性宣传用语；清晰披露贷款机构名称及信贷产品信息，并向借款人明确提示理性借贷。

成长在昔日流量垄断王国之上的携程金融，早已到了尊重消费者权益和智商，自觉肩负社会责任的时刻。

高兴的是，监管终于出手了，可恨的是，就是要等到监管出手才愿意直面自身问题。

消费者接受不了的，从来不是流量尽头是放贷，而是不合规的放贷，总是误导、诱导、不充分告知的放贷。