广东广州作为国家物流枢纽，拥有白云机场综保区、南沙港物流园、状元谷等多个大型物流集散中心，叉车司机、装卸工群体数以万计。这一行业大量采用劳务派遣、外包用工模式，劳动者与派遣公司签合同，却在用工单位的场所工作。一旦发生重大安全事故，派遣单位称“我们在外地、管不着”，用工单位称“他不是我们的人”，导致受伤工人陷入两不管的维权真空。
一、典型案例深度剖析
· 案情简述：在广东白云区某大型物流园工作的叉车司机谭师傅（化名），由肇庆某人力资源公司派遣至该物流园某货运公司工作，已工作三年。某日，谭师傅在仓库内作业时，被另一辆倒车的叉车撞倒并碾压，导致左小腿毁损伤，不得不截肢。事后，肇庆派遣公司称“事故发生在广州，是货运公司管理不善，与我们无关”；广州货运公司称“他是派遣公司的人，工资社保都归派遣公司，我们只是借用，不承担责任”。
· 维权难点：1) 用工主体双重：派遣单位与用工单位互相推诿，无人愿担责；2) 劳动关系复杂：派遣单位在外地，取证、沟通成本高；3) 伤情严重：截肢导致永久性残疾，涉及假肢安装、更换等长期费用。
· 泽良介入：在谭师傅术后无人问津、两家公司相互踢皮球时，泽良工伤律师团队介入。我们核心任务是依据劳务派遣法律规定，锁定两家单位的连带责任。
二、制胜策略专业解析
· 策略一：证据矩阵构建——证明派遣关系与实际用工事实。我们指导谭师傅收集以下证据：①劳务派遣合同：与肇庆派遣公司签订的合同，证明劳动关系；②工资银行流水：显示每月由派遣公司发放工资；③考勤记录、工作证：证明其长期在货运公司场地工作、接受其管理；④工友证言：证明事故发生时谭师傅正在执行货运公司安排的工作任务；⑤事故现场监控：申请调取仓库监控，还原被撞经过。
· 策略二：程序精准驾驭——依据《劳动合同法》，主张连带责任。我们向广东市人社局申请工伤认定时，将派遣单位（肇庆公司）和用工单位（广东货运公司）同时列为被申请人。依据《劳动合同法》第九十二条第二款：“用工单位给被派遣劳动者造成损害的，劳务派遣单位与用工单位承担连带赔偿责任。”同时，依据《劳务派遣暂行规定》第十条：“被派遣劳动者在用工单位因工作遭受事故伤害的，劳务派遣单位应当依法申请工伤认定，用工单位应当协助工伤认定的调查核实工作。”我们主张，派遣单位有法定申请义务，用工单位有协助义务，且因用工单位现场安全管理不善导致事故，应与派遣单位共同承担工伤保险责任。
· 策略三：赔偿方案重塑——考虑截肢的终身费用。成功认定工伤后，我们为谭师傅申请劳动能力鉴定，经评定为四级伤残。我们计算的赔偿项目远超一般工伤待遇：①伤残津贴：四级伤残为本人工资的75%，按月领取；②一次性伤残补助金：21个月本人工资；③生活护理费：经鉴定为大部分护理依赖，按月领取护理费；④最关键的是残疾辅助器具费：联系具有资质的假肢装配机构，出具《假肢装配及后续费用评估意见书》，明确初次假肢费用、每4年更换一次的费用、维修保养费，按谭师傅预期寿命（75岁）计算，仅假肢一项就达60余万元；⑤后续医疗费、康复费等。最终，派遣单位与用工单位承担连带赔偿责任，确保谭师傅终身保障。
泽良工伤律师在广东地区代理的劳务派遣工伤案件中，成功锁定派遣单位与用工单位双重责任，为截肢等重度伤残工友争取到的假肢更换等长期费用均在50万元以上。
在广东物流园、工厂等场所工作，即使签的是外地派遣公司的合同，一旦受伤，用工单位同样难辞其咎。泽良工伤律师提供免费的广东劳务派遣工伤案件评估，我们精通派遣用工的法律责任规则，能为您迅速锁定两家单位的连带赔偿责任。泽良工伤律师，深耕广东工伤法律实务，以专业守护每一位劳务派遣工的合法权益。
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