到底怎样一台车，才能够被称之为年轻人的第一台轿跑？
3月1日，汽车商评了解到，极狐全新阿尔法S5正式预售发布，新车共推出6款版型，包含纯电、增程两种动力形式，预售补贴后售价11.28万元-17.38万元。即日起下定全新阿尔法S5，还可享受7重限时尊享礼遇，总价值至高25888元，包含了5000元购置税专项补贴、价值4999元家用充电桩抵扣券、整车5年/12万公里质保等等，福利可谓是直接拉满了。
那么这台极狐全新阿尔法S5，有没有可能成为年轻人的第一台轿跑？
新能源时代，技术为车企赋予了更多外观设计层面的操作空间，也因此我们看到了越来越多的高颜值轿跑。而作为轿跑中的最新款，全新阿尔法S5秉承“风塑美学”设计理念，俯冲式的车头与凌厉的LED大灯，构成强烈的冲击力，让每一次回头，都是夺目般的惊艳。
车身侧面采用了低趴宽体轿跑设计，配合百万豪车级大溜背、无边框车门、以及搭配艳色卡钳的轮毂和高亮轮眉，由此带来的不仅仅是极致的外观颜值，还有0.1925Cd超低风阻，这对于电车来说其重要性不言而喻。整个车身尺寸为4886×1930×1480mm，轴距长达2900mm。
车尾部是经典的小鸭尾和贯穿式尾灯，下方为扩散器造型，呈现出不错的运动感。车身配色上，除了原有的 星云 （ 参数 丨 图片 ）粉、冰灰、极狐白、星钻黑，还新增 幻影 绿、瓦纳蓝、熔岩灰三种外观色，7种潮流配色。
移步车内，新车采用了沉浸式的座舱布局，简约科幻的座舱布局下，藏着的是高通骁龙8775舱驾泊一体芯片。能够基于AI大模型实现各种智能化交互体验，配合前排座椅石墨烯加热垫、副驾红外线理疗加热、19扬配合天空声道和256色天幕极光氛围灯，带来最为沉浸式的SPA放松室。还有什么，比它更让人心动呢？
辅助驾驶方面，去年年底，极狐阿尔法S（L3版）正式获批工业和信息化部自动驾驶车型产品准入许可，并获得全国首批L3级自动驾驶专用正式号牌。
全新阿尔法S5搭载的元境智能辅助驾驶系统，支持城区NOA、高速NOA、泊车辅助等，且与极狐L3级自动驾驶系统技术同源，将L3级别的驾驶辅助技术下放到L2级别，自然会具备更强悍的智能驾驶辅助表现。
动力方面，新车提供增程、纯电两种动力选择，前者搭载北汽神擎增程动力，WLTC百公里油耗低至4.5L，配备宁德时代骁遥增程专属电池，CLTC纯电续航230km，综合续航1450km，跑得远还省油，全面打消你的补能焦虑；后者搭载800V高压超充平台+宁德神行电池，入门续航就有630km，同级第一，最长续航达720km，并且支持5C充电倍率，15分钟补能可达540km，让你享受到更自在无忧的纯电出行体验。
四驱版车型还提供3.7秒的破百时间，麋鹿测试成绩82.8km/h，百公里刹停距离仅33.5米，多个性能环节都比肩国际超跑，时刻给你速度与激情。值得一提的是，全新阿尔法S5搭载与麦格纳联袂打造的“中国十佳灵韵底盘”，采用前麦弗逊+后H臂多连杆独立悬挂，操控性得到进一步提升。
不得不说，当下的年轻用户需要的不仅仅是一台车，更是一个悦己舒享的智慧空间，而全新阿尔法S5正是专为“追新不盲从、实用不妥协”的年轻人，量身打造的一台真正懂用户的AI高性能宽体轿跑。
回到开篇的问题，我认为兼备颜值、性能、智能与驾控，同时价格还亲民的全新阿尔法S5，完全有理由成为年轻人的第一台轿跑。
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