各 位 车 友，大家 好 ！ 欢迎 收看 用车 指 南 ， 我 是 扳 手 哥。好消息，首次有地方明确一车多平台的管理责任了！

近日，无锡市发布《关于征求 <无锡市网络预约出租汽车经营服务管理实施细则（征求意见稿）> 意见的公告》 。新规修改后有不少变化，如整体更偏向新能源车辆，对车辆的准入要求提高了，同时在平台监管和司机权益保护上都做了明显加 强。

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最关键的一点，是平台责任划分变得更加清晰，尤其是针对现在很多司机同时注册多个平台的情况。新规明确，车辆在订单服务期间，由实际派单的平台承担全部管理责任；而在没有接单、空驶等待的非订单服务时间段，由司机报备过的各平台共同承担责任。

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这一条对我们司机来说，影响特别实在。以前跑多平台，一旦出点问题，平台之间很容易互相推诿，都说不是自己的责任，司机夹在中间很难维权。现在新政策把责任写得明明白白，不管是在跑单途中，还是在等单空驶的时候，都有明确的责任主体，平台不能再只挂名不负责，只收抽成，却不承担对应的管理和安全责任。

这对长期跑车、尤其是做多个平台的司机来讲就是“定心丸”，是实打实的保障。以后遇到纠纷、安全问题、管理问题，不用再被平台踢皮球，维权也更有依据。整体来看，这次新规不仅规范了行业，也真正站在司机实际运营的角度，解决了多平台运营里最让人头疼的责任不清问题，对整个行业往更正规、更公平的方向走，有很积极的 意义。支持新规早日通过落实的，点个赞！

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