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日前，号称“上海第二条南北高架”的南北通道工程，其浦东段规划有调整，包括优化南码头路出入口匝道方案等。
根据规划，浦东段远期将继续往南延伸至中环线一带。
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规划调整示意图
南北通道全长约14.55公里，北起中环大柏树立交，沿曲阳路等地向南过黄浦江后，沿浦东南路、浦三路至杨高南路成山路交叉口以北。
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南北通道及其主要路网示意图
在此次规划调整公示的同时，南北通道浦东段的建设也按下了“加速键”。
根据浦东新区2026年重大工程安排，南北通道浦东段（一期）重要节点工程已在今年一季度全面启动建设。
其中，浦东南路—龙阳路节点改建工程作为先行实施部分，将打通龙阳路东西向“脉络”，完善区域路网体系。
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示意图
该节点工程的建设，将大幅提升滨江区域与浦东腹地的通行效率。特别是在未来南北通道与轨道交通19号线施工期间，该节点将有效缓解区域通行压力，并升级浦东南路对小陆家嘴区域的交通服务水平，保障市民日常出行顺畅。
根据规划，到2030年浦东将全面建成综合交通体系，实现“10、15、30”出行目标——即中心城区超80%居民10分钟内可达轨交站点、全域机动车15分钟进入高快速路系统、各街镇30分钟直达主要交通枢纽。南北通道的建设将成为实现这一目标的重要支撑。
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