扎实开展企业服务年行动丨政府三“让” 企业得“路”

原标题：扎实开展企业服务年行动丨政府三“让” 企业得“路”

“我在企业当服务专员”系列报道⑤

政府三“让” 企业得“路”

——记韶山高新区服务专员陈述礼

全媒体记者 吴新春

3月4日，韶山高新区前坪，一组长逾百米的风电叶片在运输车上稳稳地转弯，缓缓驶向高速公路。目送这支“大翅膀”消失在视野中，韶山高新区产业局主办陈述礼长长地舒了口气：“每次看到这样的场景，我心里就有一种说不出的踏实和成就感。”

这份踏实，背后藏着一个政府给企业“让路”的故事。

2025年3月，三一（韶山）风电成功试制出一组长达118米的风电叶片。这是企业生产技术的新突破，产品的市场前景也非常看好。此前，他们生产的叶片最长为98米。

欣喜之余，一个“拦路虎”出现了：因为叶片过长，运输时转弯半径过大，产品即使出了厂门也过不了上高速公路前的两个路口。

恰逢此时，韶山高新区开展“三改一扩”常态化走访，企业副总经理刘志辉赶紧向老朋友陈述礼“吐苦水”求助。陈述礼的另一重身份，正是对接三一（韶山）风电的“企业服务专员”。

“这可真是件令人头疼的事情！”陈述礼也不禁皱起了眉头。园区莲花路与红旗路交叉口、红旗路与韶山大道交叉口两处节点，红绿灯杆子挡路，绿化带也太窄，车根本拐不过去。要想解决问题，除非拓宽道路口。可这一改，涉及城管、交警、燃气等7个部门。一个协调不好，产品交付就得耽误。

走访回来以后，韶山高新区管委会当即把这事列为重点督办件。仅用了一个星期，相关的7个部门就纷纷对接企业需求拿出了方案。

那段时间，陈述礼光带着设计院的人现场查勘，在要改造的路口处来来回回就走了二三十趟——拿着尺子量，开着模拟车试。最难的是协调——今天要迁改燃气管道，明天要挪动信号灯，后天还要跟高速部门对接入口的宽度……他在相关政府职能部门之间“跑来跑去”不下几十次。“我们就是‘总客服’和‘总调度’，把城管、公安、供水、燃气、城乡集团这些单位的负责同志拉到现场，直面问题想办法！”

莲花路口的行道树改了30多米长，绿化带整体向内迁移了约10米；燃气、供水管道也进行了较大转移；5个红绿灯更是向后退了三四十米，还采用了信号灯反挑技术……这还不够，韶山高新区管委会干脆把自己的外墙整体向内退缩了1米多，大门口两棵几十年树龄的大树也内移了几十米远！

2025年6月，改造工程还在进行时，试制的叶片就采取临时措施运送出去。两个月后，改造工程正式完工。那一天，是一年中几乎最炎热的日子，陈述礼特意站在改造后的路口，眼瞅着那支118米的白色叶片稳稳当当地经过改造的路口。他抹了把汗，霎时感觉“所流的汗水都值了”。

“这是大家的功劳。”说到这里，陈述礼心里更多的是感动，“整个事件中，没有一个人说干不了，只是提问题、出主意、加班做方案、现场忙施工。大家的想法很简单：不能让物理的‘路障’变成企业发展的‘心障’。”

“这不是政府第一次‘让路’了。”2020年就扎根韶山的刘志辉清楚地记得，早在2021年，三一（韶山）风电的叶片从60米“长”到71米时，政府就拓宽了路口，为其出行“保驾护航”；2023年，叶片从71米“长”到98米，政府为企业“让”了第二次路，仅红旗路口就换新升级了所有交通摄像头。2025年的改造，已是第三次了。

政府“让”出的路正是企业发展的“出路”。6年间，企业生产的叶片品类规格已从当初的两款增加到如今的11款，年产值也从4亿元增长到逾12亿元。也正因为深刻感受到政府的贴心服务，三一（韶山）风电仅落户韶山一年后就果断投资15亿元建设新厂，扩大再生产。“说实话，从风力资源来说，韶山其实并不是我们的最佳选择。之所以能留下来并做大做强，我们更看中这里良好的营商环境！”刘志辉诚恳地说。

在陈述礼看来，“让路”只是政府精细化服务企业的一个缩影。早在三一（韶山）风电初入园区时，陈述礼就已经为企业提供了“一站式贴身服务”。规划、开发、建设……他样样操心，连党建工作也帮着张罗，企业党员从3人发展到20多人。企业里甚至流传一句：“有事就找陈述礼”。

前一阵子，陈述礼又去回访，企业负责人说，路铺平了，他们更有底气去拓展更大叶片的市场了。问及2026年对政府服务的期望，回答是“希望能在供应链本地配套上得到更多支持”。

“这也正是我们在思考和谋划的。”陈述礼说，“新的一年，不能满足于打通一条运输通道，要努力打造更优营商环境，把服务的路延伸到企业心坎里，让企业在韶山真正实现专心发展、放心投资、安心经营。”

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