霍尔木兹危机引爆能源焦虑！美国趁势签下亚洲560亿美元大单
【Oilprice网 3月17日报道】
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受霍尔木兹危机影响的亚洲国家已与美国签署价值560亿美元的能源协议，旨在通过多元化渠道摆脱对中东能源的依赖，规避供应风险。
协议涵盖了液化天然气、煤炭以及德芬液化天然气（Delfin LNG）等重大项目，反映出在安全考量及更短航运距离的推动下，美国与亚洲之间的能源联系正日益紧密。
尽管此举支持了美国的“能源主导”议程，但由于政治上的不确定性以及对长期可靠性的质疑，尚不清楚这是否会成为一种持久的转变。
受霍尔木兹危机影响最严重的亚洲国家已与美国公司签署了价值560亿美元的能源协议，这有助于推进特朗普总统的“能源主导”议程。不过，这是否意味着亚洲国家真正实现了从中东能源转向美国，仍有待观察。
上周五，东京印太能源安全论坛结束后，内政部长道格·伯古姆（Doug Burgum）宣布了这一资金承诺的消息。这些协议包括Venture Global公司与韩国韩华航空航天公司（Hanwha Aerospace）之间一项为期20年、价值150万吨液化天然气的供应合同，以及Terra能源中心与现代重工（Hyundai Heavy Industries）之间一项为阿拉斯加一个1250兆瓦发电项目供应燃煤电厂设备的协议。
在液化天然气领域，此次论坛还促成了一项关于共同开发“德芬液化天然气项目”（Delfin LNG project）的协议。该项目将在路易斯安那州海岸建设一座浮式设施，预计年产能为1300万吨，项目造价为140亿美元，所产燃料将出口至日本和韩国。美国内政部列出的参与该项目开发的公司包括：Delfin Midstream、三井 OSK 航线公司（Mitsui O.S.K. Lines）、三星重工（Samsung Heavy Industries）、韩华资产管理公司（Hanwha Asset Management）以及韩国海外基础设施与城市发展公司（Korea Overseas Infrastructure & Urban Development Corporation）。
上周末，美国环保署署长李·泽尔丁（Lee Zeldin）向彭博社表示，亚洲国家非常渴望与美国达成能源交易。泽尔丁称，这些国家正寻求摆脱对中东地区的依赖，并补充说，它们这样做的动机“要强烈得多”。
亚洲是中东石油和液化天然气的主要市场，而霍尔木兹危机对该市场造成了严重冲击。由于油轮运输冻结，中东原油品种目前是全球价格最高的原油，而产油国也因缺乏储存空间被迫削减产量，这可能导致供应短缺长时间持续。
泽尔丁在接受彭博社采访时表示，美国地理位置优越，是合适的替代选择。泽尔丁指出，从阿拉斯加到亚洲的航程仅需8天，而从中东出发则需要28天，不过他并未在报道中指明具体的目的地。
美国政府将‘能源主导’议程视为双赢：地缘政治盟友获得能源商品，美国则赢得稳定的海外市场。然而，也有人指出，特朗普政府的关税施压实际上是以惩罚代替奖励，以此迫使伙伴国增加对美国能源的采购。但从另一方面看，对于只看重结果的人来说，众多国家在关税威胁下做出的采购承诺恰恰证明，这种惩罚性措施的效果不仅不逊色于奖励手段，甚至可能更胜一筹。
彭博社援引内政部长伯古姆在印太能源安全论坛上的讲话称：“美国生产力不断提升，能源合作可靠，美国正在提供燃料、矿产和技术，这不仅为美国人民，也为我们的盟友打造了有韧性的经济和安全的供应链。”
一些观察人士对美国能源供应的“可靠性”说法持不同意见，而美国油气行业也不愿大举投资增产：两年后白宫可能会迎来一位理念截然不同的新总统，“能源主导”议程或许会再次让位于绿色能源议程。然而目前，那些高度依赖能源进口的亚洲国家，正赶在本地区现代史上最危急的时刻，承诺向美国能源产业投入数十亿美元。
翻译 | 李景妍（微信部）
审校 | 甘 萍（微信部）
编辑 | 李景妍（微信部）
注：图片来源网络，文章有删减
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