连日来，古巴国家电网濒临瘫痪，全岛陷入大面积停电之际，两艘满载能源的油轮正破浪而来。
当地时间3月19日（周四），得克萨斯大学能源研究所专家豪尔赫·皮尼翁向美联社透露，目前有两艘载有俄罗斯石油的船只正驶向古巴。
他透露：“其中悬挂俄罗斯国旗的阿纳托利·科洛德金号油轮尤为关键。该船目前位于大西洋海域，距离古巴约3000海里，预计10天后抵达。”
“阿纳托利·科洛德金”号满载73万桶燃料，自乌克兰冲突爆发后，已被美国、欧盟及英国列入同类船只制裁名单。
若该船顺利靠岸，将成为过去三个月来，在美国能源封锁下首艘抵达古巴的运油船，为古巴干涸的能源储备注入活力。
另一艘船是“海马”号油轮，同样载有俄罗斯石油，船上装有约20万桶柴油，预计4天内可抵达古巴，目前该船距离古巴马坦萨斯省约958海里。
“海马”号曾在大西洋中部徘徊20天，才决定继续向古巴方向航行。
皮尼翁表示，这类运油船行踪难测，核心原因在于国际制裁的紧张氛围及美国的扣押威胁，不少船只会关闭卫星追踪设备以躲避监控，给目的地追踪布置防御措施。
一、燃油储备杯水车薪
对于这批即将抵达的燃油能为古巴支撑多久，皮尼翁给出了初步估算。
他表示，“阿纳托利·科洛德金”号运载的原油需经过提炼才能转化为液态燃料，预计可提炼出18万桶柴油，仅够满足古巴9至10天的日常柴油需求。
古巴日均消耗约2万桶柴油，且目前燃油储备库存极低，即便“海马”号顺利抵达，其运载的20万桶柴油也未必能完全覆盖全国柴油需求。
皮尼翁推测，这批来之不易的燃料，大概率会优先投入交通、农业等国民经济关键领域，保障国家基本运转。
另据法新社披露，古巴上一次接收运油船是在1月9日，“海洋水手”号从墨西哥帕哈里托斯港出发，为其运送了8.5万桶石油。
此次两艘俄罗斯油轮的到来，将是古巴今年首次接收俄罗斯石油。
二、国际援助陆续抵达
除了上述的油轮，国际社会的人道主义援助也正陆续抵达，为古巴民众带来希望。
本周三（3月18日），名为“我们的美洲古巴护航队”（NACC）的全球援助团体，带着一支20多吨食品、医疗物资及太阳能设备抵达古巴首都哈瓦那。
巴西也宣布，将运送2万吨粮食，主要包括大米、豆类和奶粉；智利议员团也在周四（3月19日）携带援助物资抵达哈瓦那。
欧洲活动人士作为国际援助古巴车队的一部分，已向古巴运送了超过4吨医疗物资；巴西宣布将捐赠2万吨食品，以大米、豆类和奶粉为主；周四，智利一批议员也带着援助物资抵达古巴。
美联社披露，更多援助也还在途中，预计周五（3月20日）将有援助物资通过飞机送达。
而在周六（3月21日），则会有一支大型船队携30吨人道主义援助、40名工作人员抵达，物资包括墨西哥活动人士收集的太阳能板、医疗用品和不易腐烂的食品。
英国议员杰里米·科尔宾、爱尔兰嘻哈三人组“膝盖骨”也预计将随船队前往古巴，声援该国。
这支援助船队由3艘船只组成，组织者之一蒂亚戈·阿维拉表示，古巴局势与加沙不同，但团队已针对美国可能出现的意外决定进行了风险评估，做好了应对各类突发情况的准备。
三、美国表态冷淡
同样是周四，美军特种作战司令部副司令弗朗西斯·多诺万在参议院作证时表示，美军正追踪一艘计划停靠古巴港口的俄罗斯驱逐舰，该驱逐舰由一艘石油补给舰提供支援。
但他指出，即便这艘补给舰在古巴卸载货物，也难以对古巴石油供应产生显著影响。
面对参议员质询，多诺万补充说明，美国南方司令部目前并未演练针对古巴的军事干预行动，其核心规划重点是保护美国驻古巴大使馆及关塔那摩湾军事基地，同时可应对加勒比地区可能出现的移民或人道主义危机。
而美国总统特朗普曾表态，准备以任何必要手段“接管”古巴。作为回应，古巴虽承认正与美国进行谈判，但始终坚定捍卫国家主权，拒绝向美方妥协。
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