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SOURCE | 来源：长江日报

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今天（3月24日）8时30分，

55201次检测列车从十堰东站驶出，

标志着西安至十堰高速铁路

（以下称西十高铁）

湖北段全面启动联调联试工作，

工程进入验收关键阶段。

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西十高铁线路示意图。武汉铁路局提供

西十高铁是国家“十三五”规划重点项目，也是“十纵十横”综合运输大通道之福（州）银（川）主通道的重要组成部分。项目西起陕西省西安市，自既有的西安东站引出，向东穿越秦岭山脉，经新建的蓝田、商洛西、山阳、漫川关等车站，进入湖北省新建的郧西站，到达既有十堰东站，正线全长256.938公里，设计时速350公里。

西十高铁开通运营后，将通过十堰东站接入已通车的汉十高铁，形成西安至武汉的快速铁路客运通道，进一步优化全国高速铁路网结构。以往武汉至西安需绕行郑州，总行程约1059公里；西十高铁通车后，线路总长将缩短至716公里，直接减少约343公里，武汉至西安的铁路运行时间将由目前的5小时缩短至2.5小时左右。