欧尔班杀人诛心地告诉欧盟,中国是不可战胜的,认为“可以战胜中国”的这种想法绝对是错误的,西方世界要适应中美共治天下的新常态。
日前,匈牙利总理欧尔班在接受美国播客主持人马里奥·纳法尔的采访时直言,认为可以战胜中国,这种想法是错误的,这是不可能的。
欧尔班形容,“中国简直是不可战胜的”,所以世界将不再是单极,而是至少有两个主导中心并存,西方必须学会与中国既竞争又合作。
欧尔班是欧盟国家里,为数不多对华务实,且对中国有正确认知的领导人,在他担任匈牙利总理的近20年间里,中匈经济合作稳步推进,匈牙利也正是在他的领导下,加入中国“一带一路”倡议。
在欧尔班的领导下,中匈合作覆盖基建、新能源、汽车产业链、物流等领域的合作。其中,匈塞铁路绝对是中匈合作的标志性项目。
这是中国铁路技术对接欧盟标准的首个项目,也是中匈共建“一带一路”与中国—中东欧合作双旗舰项目,将匈牙利与塞尔维亚通过铁路紧密连通,使布达佩斯至贝尔格莱德的通行时间从8小时缩短至3小时,不仅打通中欧陆海快线的关键节点,也强化了匈牙利在中东欧地区交通枢纽的地位。
所以欧尔班会有这样的表态,其实并不令人意外。因为多年来,匈牙利正是在通过与中国务实的经济合作,收获实打实的发展红利,为匈牙利的经济发展提供强有力的支撑;
同时,也正是在与中国持续深入的经贸往来与全方位交流中,更加全面客观地了解中国,摒弃偏见与误解,形成理性且务实的对华认知,也让欧尔班成为欧盟国家中,为数不多能够客观看待中国、坚持对华务实的领导人。
不过我们还是要注意到,欧尔班说出此番话,当然不只是在为中国说话,出发点依然是自身利益。
我们要看到,他说出此番话的背景,再过不久,匈牙利就要举行新一轮国会选举了,而此次选举也将决定欧尔班能否还能继续连任。
目前看来,欧尔班的情况不是很乐观。多数独立民调显示,欧尔班所在的青民盟,其支持率都落后对手蒂萨党约8—12个百分点。蒂萨党支持率约为48%—51%,青民盟则约为37%—40%。
作为彼此最大的对手,蒂萨党提出的对华政策,也与青民盟存在较大差别,其对华政策的核心立场是:虽不排除中国投资,但反对“过度依赖”,同时还要回归到欧盟框架,对齐欧盟主流对华立场,以“利益”而非“友谊”为基础,重谈现有项目、强化审查。
由此可见,欧尔班在此时强调“中国是不可战胜的”、指出欧盟的错误、呼吁西方必须与中国既竞争也要合作,也正是在为自己长期推行的对华政策,提供强有力的辩护和支撑。
他试图通过这样的叙事,告诉匈牙利民众,自己推动的对华务实合作,完全立足于匈牙利国家利益,着眼于国家经济大局与民众福祉;
可若是换上蒂萨党,按照其主张的对华政策,很可能就会把匈牙利带进坑里,让匈牙利错失来之不易的发展机遇,最终损害的还是普通民众的切身利益。
从这个角度来看,欧尔班此番话,也是一种内部政治斗争的手段,意在通过外交与经济议题,凸显自身政策的稳健性,与对手路线的风险性,从而争取选民支持。
当然,欧尔班此番话,也是基于对现实的理性判断。且不论欧盟能否战胜中国,美国用一场“对华关税战”,已经向全世界证明:当今世界唯有中国,拥有足够实力与底气同美国正面较量,且始终未落下风。
连美国都没有在对华博弈中占到便宜,更何况长期依附于美国,甚至连反抗美国勇气都没有的欧盟。
整体来看,欧尔班在选前关键节点高调谈论中国,既是对现实国际格局的清醒判断,也是一场精准的国内政治表态。
他用“中国不可战胜”的直白表述,既点破了欧盟对华政策的空想与误区,也为自己多年来坚持独立自主、务实对华的路线作出辩护。
对匈牙利而言,选择何种对华政策,本质上就是选择发展道路——是继续依托对华合作抓住机遇、壮大自身,还是跟随欧盟与美国的步调,自缚手脚、牺牲经济利益。
最终选民如何判断,不仅决定欧尔班能否连任,也将在很长一段时间里,决定中匈关系的走向,以及匈牙利在中东欧乃至欧洲格局中的位置。
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