4月14日起，三集纪录片《中老铁路纪行》将在中央广播电视总台和老挝国家电视台同步首播，爱奇艺、优酷、腾讯、哔哩哔哩等视频平台及各省级卫视将陆续播出。纪录片共3集75分钟，以英国摄影师托马斯·希顿展开中老跨国旅行为主线，拍摄了他乘坐中老铁路国际旅客列车从中国昆明出发抵达老挝万象的所见所闻。其间，摄影师全面了解中老铁路建设过程，深度体验铁路运营维护工作，切身感受了中老两国7座城镇、乡村的美丽风光、传统文化和社会生活。（4月13日 中国铁路）
1035公里钢铁巨龙，串联起中国昆明与老挝万象，穿越166个隧道、跨越无数山河，中老铁路自开通以来，用一组组亮眼数据、一个个温暖故事，书写着中老命运与共的动人篇章，成为共建“一带一路”的标杆工程，更是两国人民心手相连的“幸福通道”。
这条“黄金通道”，让互联互通从愿景变为现实。从开通初期每日2列跨境货物列车增至最高23列，从商品种类不足千种拓展至3800余种，从单月旅客发送量60万人次跃升至225万人次，中老铁路用实打实的成效，打破了老挝“陆锁国”的困境，让中国西南地区“出海难”成为历史。昆明经老挝至泰国的货运成本降低30%至50%，老挝境内运输成本大幅下降，一条条钢铁轨迹，让物流更便捷、贸易更高效，为区域经济发展注入强劲动能。
这条“友谊丝路”，让经贸文旅实现双向奔赴。列车上，中老拼配咖啡香气弥漫，见证着两国交融的温情；线路旁，560多个旅游景点被串联，“铁路+文旅”融合发展让跨境游从“奢侈品”变成日常。截至目前，累计78万名来自120余个国家和地区的旅客搭乘跨境列车，中国的机电产品、老挝的热带水果双向流通，沿线产业园区拔地而起，玉溪市的千亿级产业、万象赛色塔综合开发区的蓬勃发展，都是铁路赋能发展的生动写照。
这条“民心之路”，让中老情谊在朝夕相伴中升华。“澜沧号”动车组量身定制适配两国环境与文化，双卡系统电台实现语言无缝切换，中国师傅“手把手”传授技术，培育出一批老挝铁路工匠。从老挝学子乘火车便捷赴华求学，到两国居民频繁互访，中老铁路不仅缩短了地理距离，更拉近了心灵距离。列车长国茉莉见证着客流渐增，老挝青年仙平在技术传承中成长，这些身影，都是中老友谊的鲜活注脚。
山不再高，路不再长。中老铁路的飞驰，是中国技术、中国担当的生动体现，更是两国互利共赢的真实写照。它不仅是一条交通线，更是一条发展线、友谊线，承载着中老两国人民的共同梦想。如今，这条钢铁丝路正持续释放活力，在促进区域互联互通、推动共同发展的道路上稳步前行，必将续写中老命运共同体的崭新篇章，为共建“一带一路”贡献更多力量。（漫画：陈玉莲 文：周俊伟 高源苹）
来源：中国日报网
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