当一个国家弱小时，其他国家总爱在它身上踩一脚，等到它变强了，便立刻转身示好，迫切希望与它建立更良好的关系。
20多年前，中国从乌克兰购买瓦良格号航母，结果土耳其开口就要10亿美元“过路费”；疫情期间，中国开展人道救援时，土耳其竟拒绝中国经过其领空。
但令人没想到的是，近些年土耳其的态度发生了180度大转弯，主动寻求与中国合作，甚至公开表达歉意。
那么，究竟是什么原因改变了土耳其此前强横的态度？其背后又在图谋什么？
这事儿，还得从二十多年前那艘航母说起。
1999年，咱们从乌克兰手里买下了还没完工的瓦良格号航母。
那时候咱们的海军发展刚起步，在航母领域更是一片空白，这艘虽然只完工了大半的航母船体，对咱们来说有多重要，明眼人都看得出来。
可麻烦事儿，从这艘航母启程的那一刻就来了。瓦良格号要从黑海出来前往中国，唯一的出海通道，就是土耳其控制的博斯普鲁斯海峡。
这条海峡最窄的地方只有700多米，是连接黑海和地中海的咽喉要道，说白了，土耳其往这海峡口一站，想让谁过谁才能过，不想让谁过，谁就只能在黑海里漂着。
咱们的拖船拖着瓦良格号刚到海峡口，土耳其就直接把船拦了下来，给出的理由更是冠冕堂皇，说这艘航母没有自身动力，船体尺寸太大，通过海峡会影响其他船只的正常通航，甚至可能引发安全事故，一句话，就是不让过。
咱们当时也不想把事情闹僵，就派了专人跟土耳其方面谈判，想着好好沟通，把问题解决了，让航母能顺利通行。
可谁能想到，这一谈，就谈了一年半的时间，土耳其那边是油盐不进，今天提一个要求，明天加一个条件，就是不肯松口放行。
到了最后，土耳其更是直接摊牌了，张嘴就开出了核心条件，想要过海峡也可以，必须拿出10亿美元的风险保证金，存在土耳其的银行里，两年之内不能动，除此之外，还得找一个和土耳其关系交好的周边国家，来给咱们做第三方担保，这两个条件少一个，航母就别想从海峡过去。
这事儿最后还是希腊站出来帮了咱们一把，不仅愿意给咱们做全额担保，还提供了大马力的拖船和专业的技术团队，帮咱们保障航母通行的安全。
有了希腊的担保，土耳其这才没再揪着10亿美元的保证金不放，磨磨蹭蹭到2001年11月，才终于放行，让瓦良格号通过了博斯普鲁斯海峡。
就这么一段本可以几天就走完的路，咱们硬生生被土耳其卡了将近两年的时间，光是每天的拖船和维护费用就要花8500美元，平白多花了无数的人力物力，这口气，直到现在提起来，很多人都觉得堵得慌。
可土耳其干的膈应人的事儿，还远不止这一件。
2013年的时候，土耳其要采购新一代的防空导弹系统，在全球公开招标，咱们的红旗-9防空导弹，不管是性能参数，还是性价比，都比美国、俄罗斯的同类型产品能打，在实弹打靶测试里更是打出了九发九中的好成绩，毫无悬念地以34亿美元的标价中标了。
当时所有人都以为，这笔合作就这么定下来了，结果土耳其转头就开始反复摇摆，一会儿说要继续谈，一会儿又说要跟其他国家接触，折腾了两年之后，直接撕毁了合同，把咱们耍了一通，最后这事儿不了了之。
说白了，它从一开始就没真心想跟咱们合作，不过是拿着咱们的产品，去跟欧美国家砍价罢了。
时间再往后走，到了2020年，全球新冠疫情大爆发，很多国家都陷入了防疫物资短缺、医疗系统濒临崩溃的困境里。咱们国家在稳住国内疫情之后，就本着人道主义精神，开始向全球有需要的国家提供援助。
当时塞浦路斯疫情告急，向咱们求助，咱们紧急调配了36吨口罩、防护服等防疫物资，安排飞机从天津起飞，计划送往塞浦路斯。
当时周边叙利亚内战还没停，空域不安全，最快、最稳妥的航线，就是经过土耳其的领空。可让人没想到的是，土耳其直接拒绝了咱们的借道申请，根本不管飞机上的油料够不够绕行，也不管这是救命的物资，直接把路堵死了。
最后这架飞机因为油料不足，只能紧急迫降在莫斯科机场加油，绕了远路才把物资送到，平白耽误了宝贵的救援时间。
就是这么一个，二十多年里，时不时就给咱们添堵、找事儿，处处跟咱们唱反调的国家，最近这些年，却像是突然换了个人一样，态度软了不止一点半点。
咱们能清清楚楚看到，土耳其的高层频繁来中国访问，张口闭口都是要加强和中国的合作，要深化两国之间的友好关系，还反复强调恪守一个中国原则，甚至还为之前一些不当的言行，公开向咱们表达了歉意。
在经贸往来上，土耳其更是主动贴上来，想要搭上中国发展的快车。现在中国已经是土耳其的第二大贸易伙伴，也是土耳其最大的进口来源国，2023年一年，中土两国的双边贸易额就突破了434亿美元，同比增长了13.5%。
咱们的机电产品、纺织品、新能源设备，源源不断地出口到土耳其，土耳其的农产品、矿产资源，也大量进入了中国市场。
前几年土耳其遭遇严重的经济危机，本国货币里拉大幅贬值，国内通胀率一路飙升，经济形势岌岌可危，也是咱们和土耳其推进本币结算合作，2025年还把本币互换规模扩大到了350亿元人民币，帮它绕开美元的束缚，缓解了不小的经济压力。
同时它还主动要参与咱们的一带一路倡议，积极推动自己的“中间走廊”计划和一带一路倡议对接，毕竟土耳其地处欧亚大陆的交界处，是一带一路沿线的关键节点，中欧班列要去往欧洲，土耳其是重要的枢纽，现在它不仅主动完善国内的铁路、港口基础设施，配合中欧班列的通行，还积极和咱们洽谈物流、能源、基建等多个领域的合作项目。
2023年土耳其发生特大地震，国内损失惨重，咱们国家第一时间就捐了大量的救灾物资和资金，还立刻派出了多支救援队赶往土耳其参与救援，面对咱们的援助，土耳其方面也是多次公开表达感谢，和当年疫情期间拒绝咱们借道的样子，简直判若两国。
很多人都纳闷，土耳其这前前后后的反差，怎么就这么大？当年敢张嘴敲诈10亿美元，敢直接关上领空大门的国家，怎么现在就主动凑上来示好了？其实这事儿，明眼人都能看明白，国与国之间的往来，从来都离不开实力两个字。
当年它敢欺负咱们，无非是看咱们那时候实力还不够强，在国际上的话语权还没那么重，它觉得能从咱们身上捞到好处；现在它愿意放下身段来示好，也不过是看到了咱们国家的发展和实力，知道跟咱们作对，捞不到半点好处，反而跟咱们合作，才能拿到实实在在的利益。
至于土耳其这副笑脸能维持多久，这份示好到底有几分真心，咱们不用去猜，也不用急着下结论，毕竟咱们只需要记住，只有自己的实力足够强，才能在国际交往中站稳脚跟，不管别人是笑脸相迎，还是冷脸相对，咱们都能从容应对。
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