4月16日，美国国会山开了一场听证会，众议院西半球事务小组委员会主席萨尔扎，直接冲着秘鲁喊话——你们6月选出来的新政府，得把钱凯港从中国企业手里收回去，美国给你们撑腰。这话说得一点都不客气，摆明了就是命令的口气。
2月20日，白宫官方放出消息，说特朗普计划3月底到4月初访华。当时各路媒体都在炒，觉得这回是板上钉钉了。可外交部等了四天才回应，措辞很讲究——中美双方就访华事宜保持沟通，具体安排＂没有可以提供的信息＂。不确认也不否认，四两拨千斤。
到了3月中旬，特朗普话锋一转，突然扯上了霍尔木兹海峡，说中方得帮忙疏通航道，不然去了也没意义。外交部发言人林剑回得干脆——美方已就媒体不实报道作出澄清，说相关报道完全错误。想拿中东局势做筹码，一招就被拆穿了。
3月25日，白宫又改口，说访华日期定在5月14日至15日。可都到4月下旬了，这事还是没着落。据了解，特朗普在外交上不太重视程序，不愿提前授权团队推进，导致峰会筹备一直拖着。访华谈不成，美方就换了战场，把矛头对准了钱凯港。
他们为什么专挑这个时间？因为秘鲁现在最乱。2月17日，秘鲁国会弹劾了总统何塞·赫里，这人上任才130天。接班的临时总统巴尔卡萨尔83岁了，就是个守摊子的。4月12日大选首轮投票刚结束，35个候选人扎堆，没人拿到绝对优势，得等6月7日决选才能分出胜负。华盛顿看准了这个窗口期下手。
萨尔扎在听证会上的说法很离谱。她硬给钱凯港贴了个＂军民两用＂的标签，声称中方的潜艇和战舰可能从这里出没。一个商业港口，被她描述成了军事基地。旁边国务院的高官科扎克也在帮腔，拿今年2月利马法院的一个行政裁决说事，非说秘鲁已经管不了钱凯港了。
这裁决到底是什么？利马法院认为秘鲁交通基础设施监管机构，对这个纯私人资本项目没有管辖权。就是个行政权限的技术问题，跟主权八竿子打不着。秘鲁海关该查查、该管管，一切照旧。中远海运也早就公开声明过，这港口全部由私人资本出资，没有国家特许权合同，运营许可是秘鲁国家港务局发的。
钱凯港坐落在利马以北80公里，天然深水港，条件相当好。中方企业投了35亿美元，占六成股份，剩下四成归秘鲁本土企业。这笔钱全是企业自掏腰包，没让秘鲁政府出一分。土地还是秘鲁的，中方只拿了特许经营权，到期归还。全世界这种商业合作模式多了去了，怎么到美国那边就成了＂侵占主权＂？
偏偏钱凯港的成绩太好看了。2024年底开港，第一年就处理了27万标准集装箱，散杂货136万吨，贸易流量接近21亿美元。以前秘鲁的蓝莓、牛油果运到上海，海上得飘35到40天。钱凯港开了直航航线后，23天就到，运费省了大约三成。
2025年秘鲁出口额创了历史纪录，突破900亿美元，同比涨了21%。对华出口增长30%，占全部出口的36.2%。农产品这块更猛，2025年秘鲁对华农产品出口暴涨82%，达到4.48亿美元，其中58%走的就是钱凯港。中国稳稳当当坐着秘鲁第一大贸易伙伴的位子。
面对这些数字，美国国务院西半球事务局还在社交媒体上酸——＂廉价的中国资金，代价是失去主权＂。这逻辑翻译过来就是，秘鲁靠钱凯港赚了钱、出口创了纪录、老百姓有了工作，但因为没听美国的话，所以是＂错＂的。
钱凯港给当地带来了几千个就业岗位，带动了周边的物流、餐饮、住宿。以前钱凯就是个小渔村，现在成了物流枢纽，当地官员都公开表态欢迎这个项目。再看看美国提供了什么？他们推的卡亚俄海军基地现代化项目，要秘鲁自掏15亿美元购买美方技术和服务。一个送钱，一个要钱，差距谁都看得出来。
美方还想打军火牌。秘鲁本来要花35亿美元买洛克希德·马丁的F-16 Block 70战斗机。但4月17日，临时总统巴尔卡萨尔宣布暂缓签约。理由很直接——本届是过渡政府，7月就交权了，这么大的单子留给下届处理更合适。
美国驻秘鲁大使纳瓦罗当天就炸了，在社交媒体上放话——如果秘鲁＂以恶意方式与美国谈判并破坏美国利益＂，特朗普政府将＂动用所有工具＂。一个大使，公开威胁驻在国，这吃相也太难看了。很明显，华盛顿想把F-16和钱凯港捆绑，用军火做诱饵，用制裁当大棒。
秘鲁人不傻，巴拿马的下场就在眼前。今年1月底，巴拿马最高法院裁定和记黄埔运营运河港口的合同违宪，2月正式接管。中远海运随后暂停了巴尔博亚港的业务，中国航运公司开始把货物转到其他拉美港口。据估算，巴拿马每天损失约80万美元的过境费。中国海关还提高了对巴拿马农产品的检验标准，超过七成的热带水果出口受了重创。
到了4月初，巴拿马总统穆利诺顶不住经济压力，开始找台阶下。从强硬到服软，前后也就两个月。这个活生生的案例摆在那里，秘鲁的政客和老百姓都盯着呢。
目前大选排在前面的候选人里，藤森庆子暂时领先，她跟华盛顿走得近。但她已经连输了三次总统决选，支持率也就百分之十几。秘鲁民众对政治精英的不满已经到了极点，大约九成的人对国会表现不满意。在这种民意环境下，谁要是敢动钱凯港、砸老百姓饭碗，这把椅子肯定坐不稳。
中国是秘鲁最大的买家，一年买走秘鲁三分之一以上的出口商品，铜矿、农产品，大头都是我们在接。要是把钱凯港搞黄了，这近千亿美元的出口谁来兜底？美国人能买那么多蓝莓和铜矿吗？答案不言自明。
钱凯港的集装箱在装卸，秘鲁的蓝莓和牛油果在漂洋过海，码头工人每个月在领工资。这些实实在在的东西，不是华盛顿几场听证会、几句狠话就能抹掉的。谁给秘鲁带来了真金白银，谁在空口画饼还要收保护费，秘鲁人心里有杆秤。
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