4月29日，大连中远海运重工8万吨级干船坞升级改造工程提前19天正式竣工收官，首艘待修船舶“奇迹”轮入坞，标志着这座服役近三十年的核心修船基础设施完成全面升级改造。
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据悉，该8万吨级干船坞于1997年建成投用，近三十年来始终矗立船舶修理保障一线，承接完成各类船舶检修、改装、维保任务，是大连中远海运重工深耕修船主业、服务全球航运事业的重要阵地。
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大连中远海运重工表示，随着船舶修造行业绿色低碳、数字智能发展趋势的不断深化，长期高负荷运转的船坞在硬件承载、工艺适配、环保效能、智能化水平等方面，已难以适配新时代高端修船业务的发展需求，系统性升级改造迫在眉睫。
此次8万吨干船坞“强筋健骨”聚焦结构加固与维修换新，重新浇筑坞室底板，增设200个预制坞墩，大幅提升承载能力与安全性；同步检修换新泵组、坞门及管路，提升作业效率。主泵换装智能自控配电柜，实现各泵组智能化、自主化运行；新增除锈污水回收系统，实现污水全收集处理。同时升级照明、泵房安全门，全面改善作业环境，实现了“老坞”绿色生产、智能运行的全新修船保障体系。
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