在西咸一体化加速融合的关键阶段，咸阳彩虹一路跨渭河大桥正全速施工、稳步建设，以实打实的工程进度，架起渭河南北互联互通的新通道，也为区域协同发展铺就重要脉络。
自开工建设以来，项目一步步攻克施工难点、刷新建设进度，各项节点任务有序落地，距离通车越来越近。
彩虹一路跨渭河大桥是咸阳市“十四五”重点交通基础设施工程，也是推动西咸一体化、完善西安都市圈交通路网的关键枢纽，更是补齐跨河交通短板、惠及民生的重点工程。
项目于2024年8月正式开工，总投资约12.9亿元，计划工期990天。
项目北起秦都区彩虹一路与秦月路交叉口，南至段家路与世纪大道交叉口，路线全长约1.6公里，桥梁段长1057米，自北向南依次上跨滨河西路、北河堤路、渭河、南河堤路及河堤路辅路，无缝衔接渭河北岸的秦都老城区与南岸的西咸新区沣西新城。
其中跨渭河主桥长450米，采用85米+280米+85米下承式钢桁架拱结构，是西北五省最大跨径钢桁架拱桥。
项目配套4条总长1620米苜蓿叶匝道，在渭河南北两岸各设置一对，设计时速30km/h；主线主桥双向六车道，设计时速50km/h，兼顾机动车、非机动车与行人出行，秉持“实用与美观兼具、建设与生态共生”理念，打造集功能性、观赏性、生态性于一体的现代化跨河大桥。
“长虹卧波” 的景观造型，融合了咸阳千年历史底蕴与现代城建风貌，与渭河生态景观、咸阳古城风貌交相辉映，建成后必将成为城市新地标，为渭河生态经济带再添一道亮丽风景线。
彩虹一路跨渭河大桥的建设，最直接的受益者便是两岸群众。长期以来，渭河南北两岸群众往返，只能绕行渭河一号桥（咸阳桥）、三号桥（秦都桥），这两座建成多年的桥梁，承载着巨大的交通流量，早晚高峰期间拥堵严重，通勤耗时大幅增加，给群众日常出行带来极大不便。大桥建成后，将有效填补渭河中段跨河通道的空白，可分流 30% 以上的饱和车流，彻底打破南北交通阻隔，两岸通勤时间可缩短约 30 分钟。无论是日常通勤、探亲访友，还是购物出行，都将变得更加便捷高效，群众出行幸福感、获得感将显著提升。
对区域发展而言，大桥是西咸同城化“硬联通”的关键纽带，可紧密串联咸阳主城区、秦都片区与西咸新区，完善西安都市圈半小时通勤圈，促进人才、产业、资金等各类要素自由流动，助力咸阳承接西安科创、产业外溢，推动两地产业互补、协同发展，同时平衡城市南北发展差距，为咸阳城市空间向南拓展、实现高质量发展奠定交通基础。
为保障主桥施工顺利推进，项目搭建了全长405米的临时钢栈桥，其中加强段宽12米、普通段宽10米，配套建设长42米、宽15米的加强平台，为主桥钢桁架拱肋吊装、材料运输及设备通行提供了全天候、大荷载的作业通道，有效提升了施工效率。
截至 2026 年 5 月，彩虹一路跨渭河大桥工程正按计划高效推进，建设现场一片热火朝天的繁忙景象。目前，项目四个匝道（A、B、C、D，全长1620米）及北引桥（部分引桥总长607米）的下部与上部工程已全部完工；南引桥除水中引桥外也已全部完工。跨渭河主桥（下承式钢桁架拱桥，全长450米）正在进行边跨安装，已顺利安装7个节段。
根据项目施工计划，五月底完成水中引桥钢箱梁安装；六月底完成主桥全部边跨安装；年底实现主拱合龙目标，确保项目按工期推进，力争如期建成通车。
咸阳城区渭河之上，已有 6 座跨河通道，包括 5 座公路桥与 1 座人行景观廊桥，自西向东依次排列，见证着城市的发展变迁。1954 年通车的咸阳桥，历经多次改造升级，至今仍是交通要道；1995 年通车的渭城桥，作为西北最大单塔斜拉桥，是咸阳标志性建筑；2004 年通车的秦都桥、2011 年通车的上林桥、2023 年通车的高新桥，以及 2017 年建成的古渡廊桥（作为专用人行景观桥，兼具休闲、观景、夜游功能，成为市民休闲打卡好去处），共同构成了渭河南北两岸的交通脉络。（另有陇海铁路桥、徐兰高铁桥各 1 座，不计入城市公路 / 人行桥统计。）
彩虹一路跨渭河大桥建成后，将成为咸阳城区第 7 座城区跨河通道。待大桥建成通车后，届时，一座气势恢宏、功能完善、景观优美的跨河大桥将横亘渭河之上，打通南北交通大动脉，承载着两岸群众的期盼与区域发展的希望，为西咸一体化发展注入新的活力。
附：咸阳城区跨渭河通道情况，含 5 座公路桥 + 1 座人行景观廊桥，分别为：
1. 咸阳桥（1 号桥・咸阳渭河大桥）：
通车：1954 年（第一次建成于1954年，第二次建成于1983年，其后于2000年对前两次建成桥梁进行了扩孔加长，2005年对桥梁改建，2025 年 11 月完成双向四车道升级为双向六车道改造）
位置：秦皇路（西兰路）跨渭河，北接咸阳主城区，南连世纪大道；桥梁全长603.63米，桥梁全宽27米，两侧各设有人行道
2. 渭城桥（2 号桥・咸阳渭河二号大桥）：1995 年通车
特点：西北最大单塔斜拉桥，塔高 88 米；夜景灯光标志性强，咸阳地标之一
位置：北接东风路，南连扶苏路 / 世纪大道，连接渭城区与沣东方向；总长 2660 米（主桥 800 米）/ 25 米（双向 4 车道）。
3. 秦都桥（3 号桥・咸阳渭河三号大桥）：2004 年通车
位置：彩虹二路跨渭河，北接秦都区，南通沣西新城，全长1890m，桥梁长884m；双向4 车道，宽 28m
4. 上林桥（4 号桥）：2011年通车
位置：朝阳四路 — 上林路跨渭河，连接渭城东区与西咸能源金融贸易区；
全长2027m，桥梁长1500m；双向4 车道，宽 28m。
5. 高新桥（5 号桥・高科一路渭河大桥）：2023年通车
位置：高科一路跨渭河，北连咸阳高新区，南接沣西新城（交大创新港）；
特点：双无背索斜拉桥，“双手合十” 造型，寓意 “祈福未来、四通八达”；西咸一体化标志性工程，串联秦创原与创新港
6. 古渡廊桥（人行景观桥）：2017 年（人行专用）
特点：一层步行、二层观景，设秦风阁 / 天籁阁 / 润心阁；两端 “冀阙门” 象征秦定都咸阳；夜游地标，2024 年完成灯光亮化升级
规模：北起渭阳路（古渡公园），南至世纪大道，全长748m，宽 14m；双层人行，
补充说明，另有陇海铁路桥、徐兰高铁桥各 1 座，不计入城市公路 / 人行桥统计。彩虹一路跨渭河大桥建成后将成为第 7 座城区跨河通道。
备注：本文仅代表个人观点，文中项目详情、数据、图片等均来自网络公开信息，仅供参考交流，如有侵权请联系删除。（项目具体信息以官方发布为准）
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