黄仁勋蹭上了尾班机。
5月13日清晨,美国空军一号,从阿拉斯加安克雷奇机场重新升空。
机舱里坐着16位美国商界领袖。
不,17位。就在起飞前几小时,多了一个人。
英伟达的黄仁勋。
据媒体消息,特朗普在13日早晨亲自致电黄仁勋:“你要不要来?”黄仁勋立刻飞往阿拉斯加,在空军一号中途停留时登机。
这史上最值钱航班,价值21.68万亿美元的飞机,开始飞向中国。
史上最值钱航班
航班上的这17个人,到底值多少钱?
先上硬数据。
个人身家合计:约1.38万亿美元
特斯拉,埃隆·马斯克:8390亿美元,全球首富。他需要中国工厂,也需要FSD(全自动驾驶)落地。
英伟达,黄仁勋:1540亿美元。机舱里最值钱的公司,也是处境最尴尬的
黑石,史蒂夫·施瓦茨曼:440亿美元,华尔街的“交易之王”。
苹果,蒂姆·库克:29亿美元。
其余13位CEO身家从0.15亿到13亿美元不等。包括两位女性CEO:Meta的迪娜·鲍威尔和花旗的简·弗雷泽,加起来不及马斯克一天的财富波动。
嘉吉的布莱恩·西克斯是唯一一个身家不公开的,全球最大的粮食贸易巨头,不开市,不披露,闷声发大财。
这17个人,掌控的公司市值合计:约21.68万亿美元。
这个数字意味着什么?
超过2025年欧盟27国GDP总和(约19万亿)
接近中国GDP
相当于全球股票市值的约15%
谁没来
对比2017年那次,那时候带了29个人,几乎是一份美国传统工业的家底清册,能源企业占了近半壁江山:
阿拉斯加天然气开发公司、钱尼尔能源、陶氏杜邦、空气产品公司、SolarReserve、Viroment……足足11家与能源相关的企业,这次都没机会登上飞机。
那一次,科技和金融只是点缀,名单里只有高通CEO史蒂夫·莫伦科夫一家纯科技公司,高盛CEO劳尔德·贝兰克梵撑金融门面。
2026年登机的完全是新一代面孔。
科技巨头集体全新登场。
特斯拉、苹果、英伟达,美国科技界的"御三家"罕见同框。存储巨头美光、光通信一个Coherent、基因测序霸主、Illumina也悉数在列。
金融军团史无前例地庞大,华尔街六大掌门史无前例地同框,贝莱德、黑石、高盛、花旗、Visa、万事达CEO首次组团访华。
农业只剩一根独苗。嘉吉CEO布莱恩·塞克斯是唯一代表,但早已不是主角。
两份名单只有5家公司重合:
高盛、高通、波音、通用、嘉吉。
最后附上登上飞机的代表团名单:
新代表团名单如下:
英伟达的黄仁勋
苹果的蒂姆·库克
贝莱德集团的拉里·芬克
黑石集团的史蒂芬·施瓦茨曼
波音公司的凯利·奥特伯格
嘉吉公司的布莱恩·赛克斯
花旗集团的简·弗雷泽
Coherent高意公司的吉姆·安德森
通用电气航空的拉里·卡尔普
高盛集团的戴维·所罗门
因美纳公司的雅各布·泰森
万事达卡的迈克尔·米巴赫
Meta的迪娜·鲍威尔·麦考密克
美光科技的桑贾伊·梅赫罗特拉
高通公司的克里斯蒂亚诺·阿蒙
特斯拉公司的埃隆·马斯克
Visa的瑞安·麦金纳尼
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