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(来源:上海勘察设计)
“十五五”规划纲要提出,要高质量共建“一带一路”。深化重要经济走廊和支点港口合作,畅通陆海天网多元通道。积极推进中国标准海外应用。
近日,中国驻莫桑比克大使郑璇到中铁上海院设计、中铁二十局施工的莫桑比克纳卡拉港口扩建及翻新综合建设管理项目走访调研。
郑璇一行深入现场查看项目建设现状,详细了解工程进度、施工管理、安全生产、质量监督等各项工作情况。
郑璇充分肯定了项目阶段性建设成果,高度赞许全体参建人员海外坚守、攻坚克难的担当精神。她表示,该项目承载中莫务实合作的重要使命,勉励项目团队持续苦干实干,严守安全质量底线,高质高效完成项目建设任务,推动两国友好合作走深走实。
纳卡拉港口位于莫桑比克北部海岸,既是衔接非洲内陆、联通全球贸易的“黄金枢纽”,也是保障莫桑比克太特煤矿外运出口的重要“生命线”。
中铁上海院设计的莫桑比克纳卡拉港口扩建项目位于莫桑比克纳卡拉市,项目配套建设铁路卸货环线、串联式翻车机、斗轮堆取料机、自动化传送带系统等设施设备,整体升级港口硬件,显著提升货物装卸、中转、仓储综合效能。
项目同步推进港区扩建与设施改造施工,面对地质工况复杂、新旧设备系统衔接难度大、中外技术标准差异显著等多重难点,设计团队打造高架结构串联式翻车机平台,精准适配国内工程规范与南部非洲路桥标准(SATCC),全面贯穿方案策划、施工图设计、现场技术服务全链条保障,有效统筹工程安全性能与建设造价。
依托铁水联运、大型港口铁路集疏运体系的核心优势,设计团队优化重力牵引+皮带输送工艺流程,结合场区地质实况改进桩基设计方案,攻克基岩分布不均的地质难题,实现工程安全、造价经济、运营高效三重成效。
项目建成后,将全面升级纳卡拉港口吞吐能力和铁路环线装卸效率,进一步畅通莫桑比克矿产资源外运渠道,大幅降低跨境综合物流成本,对推动东非区域互联互通、深化跨境贸易协同发展、夯实中非互利合作支点等具有重要意义。
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中铁上海院将
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供稿 | 海外事业部
编辑 | 希范工作室
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