7月1日,华强北首个社会化运营的非机动车停车场正式投入收费使用。消息一发布,便引发了不少讨论。有人关注收费标准,有人算起了每天的停车成本,也有人提出疑问:“为什么以前免费,现在要收费?”这实际上讨论的是一座中心城区的超高密度商圈破解停车难、治理难的治理路径。

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一个停车场为何引发关注?群众关切就是基层治理的发力点。

作为全国闻名的电子商圈,华强北拥有35家专业市场、11.5万商事主体,日均客流超过78万人次。每天,采购商、商户、物流车辆、外卖骑手、快递员和游客在这里交织穿行。近年来,随着即时零售、直播电商等新业态快速发展,非机动车数量持续增长,停车资源紧张、人车混行、消防通道被占等问题越来越突出。

有人建议“全部禁止进入”,有人提出“加大处罚力度”,还有人认为“收费就能解决问题”。面对各种声音,华强北街道没有急于出台措施,而是首先思考一个问题:群众真正需要的是什么?

答案,不是在办公室里,而是在群众中。

围绕非机动车治理,街道坚持“开门搞整治”,先后组织召开居民议事会、小个专党委专题会议、商户代表座谈会、物业企业座谈会,邀请快递员、外卖骑手、市场商户、居民群众共同参与讨论。收费标准如何制定?长期停车怎么办?临时送货如何保障?公益停车如何保留?大家你一言、我一语,把一个个治理难题摆到了桌面上。

一次次讨论、一轮轮修改,最终形成了既兼顾公共利益,又照顾群众需求的治理方案。大家逐渐形成一个共识:治理是为了让有限的公共资源发挥更大效益,让城市运行更加安全有序。

对于基层治理来说,群众反映最强烈的问题,就是工作的着力点;群众天天有感的小事,就是党委政府始终放在心上的大事。

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治理没有“标准答案”,只有群众满意的答案

解决停车难,靠的不是一招制胜,而是一套系统治理。

华强北没有选择简单“一禁了之”“一罚了之”,而是坚持疏堵结合、分类施策,把规范管理与便民服务统一起来,把城市秩序和商圈活力统筹起来。

今年以来,街道围绕“人、车、货”科学分流,持续完善非机动车治理体系,累计设置约2000米隔离护栏,划定13处临时停放区、12处人行通道、12处无障碍通道和4处货运通道,实现步行街首次“人车货”分流,非机动车乱停乱放、人车混行等问题明显改善,消防通道、人行通道更加畅通,街区环境更加安全、有序、整洁。

随着公共道路停车资源趋于饱和,街道又把目光投向社会资源。经过多方协调,将宝新工地长期闲置的空地盘活利用,建设专业化非机动车停车场,新增数百个标准化停车泊位,有效缓解长时停车压力。停车场采取市场化运营,相关收费主要用于安保值守、消防维护、视频监控、环境保洁、照明保障等运营管理;与此同时,公共道路非机动车停车区域继续免费开放,步行街13处临时停放区继续为外卖、快递车辆提供30分钟免费停放服务,让群众拥有更多选择。

变化的不只是停车方式,还有治理方式。

作为“中国电子第一街”、“新质生产力策源第一街”,华强北把人工智能等新技术引入基层治理。停车场配备智慧收费系统,实现车辆快速识别、线上缴费;AI视频监控系统实时识别停车秩序、异常聚集等情况,提高巡查效率;AI消防监测系统全天候监测充电、停放安全风险;扫码寻车等数字化服务让群众停车更加便捷。下一步,还将探索利用人工智能算法分析停车需求、预测停车高峰、动态优化停车资源配置,让停车管理更加精准,让城市治理更具智慧。

治理的过程,也是凝聚共识的过程。停车场启用后,街道继续通过意见征集二维码、服务热线、党员志愿者驻点等渠道,广泛听取群众意见,根据实际运行情况动态优化管理措施,让城市治理始终跟着群众需求走。

一座停车场,映照基层治理理念之变

一座停车场,看似解决的是停车问题,实际上检验的是基层干部的政绩观。

华强北非机动车治理过程中,坚持的不仅是精细管理,更是全过程人民民主。从居民议事会到商户座谈会,从党员志愿者走访到线上意见征集,群众全过程参与治理,让一项治理措施更加符合群众期待,也让基层治理更有温度、更有生命力。

树立和践行正确政绩观,不是追求一时看得见的“显绩”,而是坚持从群众立场出发,坚持尊重城市发展规律,坚持用改革思维破解治理难题,在管理和服务之间找到平衡,在规范和便利之间寻求共赢。

真正的政绩,不在于建成了一座停车场,而在于探索出一套群众认可、商户受益、城市有序的治理模式;真正的治理,也不只是规范了车辆停放秩序,更是在一次次倾听群众声音、一次次回应群众关切中,增强群众的获得感、幸福感和安全感。

从一个停车场,到一套治理体系,再到一种治理理念,华强北探索的不仅是非机动车管理的新路径,更是在探索超大城市现代化治理的新实践。坚持树立和践行正确政绩观,坚持人民城市人民建、人民城市为人民,坚持把群众满意作为工作的最高标准,以智慧赋能提升治理效能,以共建共治凝聚治理合力,让每一项改革举措都回应群众关切、增进民生福祉,为超大城市基层治理现代化贡献更多具有华强北特色的实践经验。

采写:南都N视频记者 张小玲 通讯员徐纪月 陈玥