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集美大桥北桥头

一条U形栈桥正蜿蜒向海面伸展——

近日

集美大桥周边岸线慢行系统工程加速推进

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代建单位、厦门市政集团市政开发公司项目

负责人李响财介绍

目前钢便桥、桥梁桩基、桥梁墩柱已全部施工完成,正在进行的板梁施工也已完成过半,项目力争今年底完工并对外开放。

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集美大桥周边岸线慢行系统工程

作为打通“厦门大桥—集美大桥—环东浪漫线”慢行环线的重要节点工程,该项目通过新建桥梁慢行系统,将集美南侧岸线与环东海域慢行系统相衔接。项目于去年9月动工,新建584米长、6.5米宽U形流线栈桥。完工后,市民游客就可从集美海边“一路畅行”至同安湾,完整解锁滨海慢行环线。

这座栈桥最核心的功能

是打通集美大桥北桥头两侧中断的慢行系统

建成之后,从厦门大桥、集美大桥到环东浪漫线的慢行系统就能够串联起来,真正实现完整闭环。

李响财说,栈桥将设独立人行道和自行车道,桥头还规划建设观景平台,供市民游客观海休憩。

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下穿集美大桥施工是本次工程最大难点:桥下施工净空仅6米,大型吊车、重型机械设备无法进场。施工团队只能采用小型机械设备,抢抓退潮窗口期开展作业,常规桩基十余天就能完工,桥下区域打桩则用了一个多月。

站在正在施工的栈桥上,视野极为开阔,集美大桥近在眼前,还能远眺飞机航线和在建的厦金大桥(厦门段)。栈桥两侧就是红树林,不时能看到白鹭翩跹,退潮时还能看见潮间带独特滩涂风貌,生态景观绝佳。

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据介绍

该项目规划建设始终坚持生态保护原则

实现工程施工与湿地保护同步推进

代建单位、厦门市政集团市政开发公司项目

负责人李响财介绍

施工范围全程避开原生红树林栖息地,栈桥主体完工后,我们还将补种6360平方米红树林,补齐岸线植被空缺。成片红树林可起到消浪护岸、净化近海水质的作用,同时为白鹭、滩涂底栖生物打造稳定栖息空间,让项目成为一条兼具便民通行、运动健身、生态观光等多重价值的滨海地标廊道。

▌集美区融媒体中心出品

▌厦门日报社集美区全媒体记者站:应洁 图片:林志杰

▌编辑: 林凯丽 责编:黄碧娟

▌编审:郭妮妮 终审:陈季玉

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