走近新质生产力
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向“新”而行 以“质”致远
如果把汽车发动机比作整车跳动的心脏，那么活塞就是心脏里那个日夜承压、精准控流的心脏瓣膜——它不负责跳动，却精准控制着每一次能量交换的节奏。巴掌大小的活塞就藏在气缸深处，每分钟要承受数千次2000℃高温爆燃与数十倍大气压的冲击，完成从化学能到机械能的第一棒传递。这个铝合金精密配件是燃油车动力链条上硬核的承压者与转换者，是发动机不可或缺的核心零件。
鲜为人知的是，包括奔驰、宝马等在内的全球20万元以上中高端燃油车，其发动机活塞自动化生产线几乎都源自金华。扎根铝合金铸造非标装备赛道14年，金华市宝琳科技有限公司深耕“一米宽”细分领域、做深“百米深”核心技术，自主研发的智能铸造成套设备远销德国、日本、美国的全球头部汽配企业，稳居行业细分赛道全球第一，稳扎稳打成长为制造业“隐形冠军”。
握住全球中高端汽车“心脏”命脉
日前，白龙桥镇宝琳科技厂区内，一批成套智能装备正待打包发运。整套设备已完成一比一全流程联调测试，经拆分装箱后，将于次日发往美国，交付全球排气与制动巨头天纳克（Tenneco）。
“我们的智能生产线已覆盖天纳克全球各分厂，仅该企业今年的采购订单总额就预计达到6000万元。”宝琳科技总经理朱琳雷厉风行，一边带领记者参观厂区，一边有条不紊调度生产。她介绍，近两个月海外订单集中爆发，公司技术团队持续满负荷攻坚。
宝琳科技不生产活塞、制动卡钳等终端汽配零件，只为全球大型零部件企业提供高端智能装备与整套工艺解决方案。企业主营全自动铝合金重力铸造成套装备、数字化铸造车间整体交付及配套工艺系统，是典型的高端“工业母机”制造商，专注生产“制造零部件的高端设备”。
工程师介绍，公司所有成套设备均采用“整机整装测试、拆分装箱运输、海外现场重装联调”的标准化交付模式。设备在厂区完成全流程试运行达标后拆分出货，技术团队同步赴海外客户厂区，完成重装、调试、投产交付全流程。这就是说，宝琳科技不仅仅是工业母机的研发制造商，还可提供模具设计、工艺参数制定等全套服务，是一家真正的制造业服务化公司。
天纳克，只是宝琳全球客户版图的一隅。目前，宝琳科技已是德国马勒、日本本田、AAT、KS等国际知名汽配巨头的核心配套企业，同时也是国内渤海活塞、江滨机器、东风十堰、银河动力等龙头企业的首选智能装备供应商。
正是在这条看似不起眼的小众赛道深耕细作，让宝琳做到了国内内燃机活塞铸造设备行业的龙头企业，国内市场占有率80%，全球市场份额排名第三。“在传统燃油车领域，全球20万元以上中高端车型的活塞，几乎全部由我们的设备生产制造。”朱琳说。
这家仅80余人的金华企业，牢牢攥住了全球中高端汽车“心脏”的产业命脉。
从“备选”走向“首选”，成为“必选”
2011年，朱琳与丈夫陈妙勇跨界入局装备制造领域。创业之初，一次客户的信任托付，成为企业起步的契机：有客户慕名找到陈妙勇，委托研发一款单模双腔铸机。依托扎实的钻研能力与金华完善的汽配产业配套优势，让客户给予了他们百分百信任。陈妙勇迅速组建团队，边学边研、攻坚克难，迭代优化的新型设备，次年便顺利通过质量管理体系认证。
过硬的产品实力，让企业迅速打开市场。2012年，宝琳科技凭借高性价比与稳定品质，成功进入全球顶尖汽配供应商德国马勒的供应链。全球高端活塞生产线长期被意大利设备垄断，海外车企对中国制造装备有过质疑。针对行业技术壁垒，宝琳科技定向研发适配欧六排放标准的活塞重力铸造柔性生产线，搭载自主随形控冷核心技术。经过多轮实测对比，设备精度、稳定性与良品率全面领先进口设备，马勒逐步淘汰原有意大利装备，宝琳科技成功打破国外高端活塞铸造设备的长期技术垄断。
有了马勒合作的加持，2013年宝琳与日本本田签约合作。日系车企工艺标准严苛，这种对极致的追求，曾一度让宝琳“卡脖子”。朱琳回忆，彼时企业年销售额不足千万元，而四模八腔铸造机要做机器人自动浇筑，这在当时是一种全新技术，加之自动化要求高、工艺参数要求多，除技术突破外还要投入百万级资金。
“既要保障现有业务正常运转，又要推进前沿技术研发，我们一度进退两难、压力巨大。”朱琳坦言，夫妻俩也曾萌生退意，但他们始终相信：“工业强则制造强，装备强则工业强，国外能做到的技术，中国制造同样可以实现。”团队摸着石头过河，屡败屡试、反复迭代，历时一个多月圆满攻克技术难题，顺利落地首台自动化浇筑项目。此次技术突破，也为2020年四模八腔全自动浇筑单元斩获千万级订单奠定坚实基础，推动企业驶入创新发展快车道。
为何一家小微企业，能持续获得全球顶级汽配巨头的青睐？在朱琳看来，核心秘诀在于三大优势：全链条服务、超高性价比、顶级工艺标准。
当同行企业仅聚焦单一机械装备制造时，宝琳科技率先叠加自动化集成能力；当行业普及自动化设备后，企业再度前置研发布局，打通铝合金新材料适配、模具流道设计、智能母机研发、全流程自动化集成的全生命周期研发体系。客户获得的并非单一设备，而是一套经过实战验证、可直接落地投产的“交钥匙”铸造解决方案。
而且，同等性能参数下，宝琳科技设备价格较意大利进口设备降低40%，同时在精度、稳定性、操作性、产品良品率上全面超越进口设备，客户投资回本周期仅为进口设备的一半，性价比优势全球领先。
与国际巨头的合作，更是倒逼企业快速成长的契机。本田的严苛标准，帮助宝琳搭建起从项目设计、研发装配、调试交付到异常处置的全闭环项目管理体系；德系微米级精度要求，锤炼出企业±0.02mm的极致制造能力。每一次国际合作的严苛考验，都转化为企业技术迭代的核心养分，从四模八腔AI自适应校正技术，到随形控冷核心工艺，宝琳的核心竞争力，全部来自全球高端市场的实战打磨。
凭借这套“懂材料、精设备、能集成、敢攻坚”的综合实力，宝琳科技彻底实现从海外客户的备选供应商，升级为行业首选、刚需必选的核心合作伙伴。
一米赛道深耕百米，创新筑牢硬核底气
“哪怕行业只有一米宽，也要向下深挖一百米。”这是陈妙勇始终坚守的创业理念，也是宝琳科技根植企业的创新基因。
他介绍，公司常年保持高强度研发投入，每年将销售额的10%投入技术研发，研发人员占比超1/3，新研发项目销售额占比超70%，企业连续5年销售额增速保持20%以上，陈妙勇获评2026年度“金华市科技型企业家”荣誉称号。
持续创新带来看得见的产业变革。传统设备单台需12人操作，宝琳智能设备仅需1~2人即可完成全流程作业，自动化、智能化水平行业领先。目前，企业拥有5项浙江省首台套产品，其中自主研发的汽车卡钳铸造转盘式柔性智能生产线获评国家级首台套装备，成为国内头部新能源车企轻量化一体式卡钳铸造装备的唯一供应商；核心产品倾转浇筑岛获评国家专利密集型产品。目前，企业累计斩获9项国家标准、4项行业标准、31项发明专利、67项实用新型专利、12项软件著作权，核心技术完全自主可控。
2024年，宝琳科技专家工作站正式揭牌，依托高端智力平台，企业打通智能装备研发与轻量化材料应用的产学研全链路，成功入选浙江省先进（未来）技术创新成果名单。校企协同持续赋能技术升级，企业与西安工业大学联合攻关汽车零部件轻量化技术，三款迭代产品落地应用，其中一款产品可帮助客户降低80%原材料成本；同时与浙江师范大学行知学院、金华职业技术大学开展定向人才培养，为企业长效发展储备人才力量。
如今，这些被行业巨头逼出来、在科研中试出来、在生产线上磨出来的技术能力，最终回归到国产汽车产业链上。东风、一汽、北汽福田、中国重汽、吉利、奇瑞、长城、比亚迪、小米等国内主流车企，均已成为宝琳的客户。在新能源领域，其一体式铝合金刹车卡钳智能铸造装备稳居国内第一，全面配套比亚迪、华为、小米等新能源车企的核心供应链。
立足金华、走向全球，宝琳科技用14年时间在汽车动力核心的高端赛道站稳脚跟、领跑行业，用硬核中国装备、硬核中国制造，为全球汽车产业“心脏”持续输送强劲、可靠的金华力量。
记者 汪蕾
编辑：吴裕慧
一审：施新杭
二审：廖文艳
三审：卢立明
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