最近几天，美媒又盯上了歼20。
他们的说法很有趣。
一方面承认了歼20的产量快速上升，并且形成了一定规模的列装，另一方面又开始寻找新的理由说明，美国仍然能对付它们。
有美国媒体报道说，歼20的数量已达到了500架左右，并且还在不断增加，中国空军开始大量采购这型隐形战斗机。
在他们看来，歼20速度快、航电先进、爬升能力强、推力大，隐身能力也强。
这些长处，他们都看到了。
不过问题在于，美国的一些分析一直都偏爱突出一点，中国飞行员缺乏实战经验。
这话说的我都听熟了。
好像没有发生过大规模的战争，装备再强也没有用。
但是现代战争已经不再是几十年前那样了，训练体系、模拟对抗、数据分析，也能提高战斗力。
更何况，这几年歼10CE在有关实战中表现出来的能力，也令很多人重新认识中国战机实力。
不过一些美国媒体依旧选择无视。
他们另提出一个看法是，歼20没有F22、F35的隐身涂层，因此隐身性可能有限。
这个判断有些停留在过去。
隐身技术从来不只是一条路。
中国这些年来在新材料领域投入很大，在十多年以前就已着手研究并运用超材料隐身技术。
这种材料并不只是单一使用一层涂料，而是通过改变材质微结构，使电磁波发生特殊变化，从而减少雷达反射。
它最大的优点是，维护压力较小。
这也就是外界为什么经常可以看到歼20保持较高的出勤率，甚至是在一些环境条件较复杂的机场出现。
如果一架隐身战机每天都只被限制在机库内躲着，那么它所具有的价值也会大幅降低。
美国也曾是超材料的研究重镇，并计划在未来的战机上使用。
但在这个方向上，中国的发展速度远远超过了很多人的想象。
因此，美国媒体还在议论歼20是否采用了先进的隐身材料时，中国的有关技术很可能已经进入新阶段。
但是美国人真正担心的是什么，也许不是某一种材料。
而是数量。
因为500架歼20意味着什么？
代表着未来的空中力量对比，不再仅仅是单架飞机性能的比拼，而是体系规模的较量。
于是，美国又提出了一种方法。
大批采购F15EX。
他们认为，这种四代半重型战机并不是隐身机，但价格相对控制在一定水平内，其数量能填补美军的缺口，甚至对大量的歼20发起攻击。
这个想法很合理。
用更多的飞机填补隐身差距。
可问题是显而易见的。
F-15EX真的便宜吗？
它买得贵，并且本身还是一种非隐身战机。
对隐身飞机而言，在现代空战中，非隐身飞机面对隐身飞机的首要问题，就是发现距离和战场主动权。
美国人要问一个问题。
到底多少架F-15EX，才能抵消一架歼20带来的优势？
这个数字，没人说得出。
更重要的是，F-15EX本身数量也不多。
年产量不高，目前装备数量也不算大。
相比较之下，中国除了歼20外，还有大量歼16、歼10系列战机。
如果用F-15EX来解决这个问题，恐怕还没来得及见到歼20之前，就已经面临了另一个方面的压力。
其实很多情况下，美国人喜欢将战争简单化。
技术落后，则强调数量。
但是如果技术和数量同步增加，那就是完全不同的故事。
隐身战斗机数量多固然重要，但体系建设、训练、保障能力同样更重要。
问题是，歼20在增加，美国人要用非隐身战斗机补数量。
但是这个算盘，未必能如愿以偿。
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