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规划中的深珠通道

将让深圳到珠海从1小时缩至30分钟

这条超级工程2026年全面提速

西延线部分路段已启动建设

深珠通道2026年官方推进大事记

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图源: 广东人大网

✅官方推进大事件汇总

2026年是深珠通道的关键之年,从国家到地方层层推进。

3月 · 国家级推进

国家发改委正式回复人大代表建议,明确将在编制"十五五"综合交通、铁路发展等专项规划时统筹研究该项目。

来源:https://www.sz.gov.cn/cn/xxgk/zfxxgj/zwdt/content/post_12689000.html

4月 · 广东省纲要

《广东省国民经济和社会发展第十五个五年规划纲要》明确提出"研究论证深珠通道"。

来源:https://www.gd.gov.cn/zwgk/wjk/qbwj/yf/content/post_4890249.html?version=slh

5月 · 深圳市纲要

《深圳市国民经济和社会发展第十五个五年规划纲要》明确推动深珠通道等项目规划建设。

来源:https://fgw.sz.gov.cn/zwgk/zcjzcjd/zc/content/post_12869693.html

6月 · 西延线启动

管线迁改前期摸查专项咨询服务完成招标,前期工作全面提速。

来源:https://baijiahao.baidu.com/s?for=pc&id=1871488865772808841&wfr=spider

深珠通道

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位置

深珠通道,又称“伶仃洋通道”,东起深圳市前海,跨越珠江口,西至珠海高新区,位于深中通道与港珠澳大桥之间,距深中通道约12公里,距港珠澳大桥约20公里。

类型

深珠通道是广东规划建设的珠江口跨江通道之一,规划为公铁复合通道,兼具高铁、城际铁路和高速公路功能,是粤港澳大湾区首条跨海公铁两用通道

深珠公路通道:规划双向八车道高速公路,连接深圳前海与珠海金鼎,已纳入广东省高速公路网规划(2020—2035年);

深珠高铁:始于深圳西丽站,跨越伶仃洋至珠海,于珠海市高新区北围片区设珠海北站,向西延伸至珠海中心站(鹤洲),线路全长约80.7公里,设计时速350公里;

深珠城际:始于深圳前海站,于珠海市高新区后环片区设站,与珠斗城际、深惠城际贯通,线路全长约40公里,设计时速200公里,已纳入粤港澳大湾区城际铁路建设规划。

西延线最新建设进展

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最新信息

近日,深圳至南宁高速公路珠海至茂名段又传来新进展,《深圳至南宁高速公路珠海至茂名段(阳江段)社会稳定风险分析信息公示》(以下简称《公示》)发布,这也意味着这个项目有了新进展。

项目起点

珠海市高新区,与深珠通道顺接。

途经城市

中山、江门、阳江、茂名。

项目终点

化州市平定镇(粤桂界)。

项目全长

约358.84公里(不含深珠通道)。

总投资

高达844亿元。

设计标准

中山至珠海段:拟采用100/120公里/小时、双向八车道标准。

珠海至江门:采用120公里/小时、双向八车道/六车道标准。

阳江和茂名段:采用120公里/小时、双向六车道标准。

作用

这条线路不仅是深珠通道的延伸,是国家高速公路网的重要组成部分,项目建成后,将从东向西串联起珠江口西岸多个城市,形成一条贯通粤西的经济大动脉。

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