来源：市场资讯

（来源：CHC氢能大会）

JCB搭载32英尺氢内燃机（ICE）的Hydromax赛车，在美国犹他州博纳维尔盐滩以406.3英里/小时的速度，正式创下国际汽车联合会（FIA）氢燃料陆地速度纪录。

此前，该车已于上周拿下南加州计时协会（SCTA）的纪录。本次Hydromax将其自身的平均最高速度提升了38英里/小时，一举超越了宝马于2004年创下的185.5英里/小时的旧FIA氢内燃机纪录。

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这一成绩基于两次行驶的平均最高速度，同时超过了JCB自身在2006年创下的350英里/小时柴油燃料纪录，以及燃料电池车和电动车的303英里/小时和342英里/小时纪录。

JCB一直在自主研发氢能技术，包括驱动本次纪录的氢内燃机，以及用于建筑工地的移动式氢燃料加注装置。

首席执行官Anthony Bamford表示，此次挑战纪录旨在证明公司对氢能的认真态度。

他在破纪录后表示：“这项纪录是由量产发动机实现的，正是目前驱动JCB挖掘机的同款发动机。这就是JCB Hydromax的意义所在：它证明了氢能可行，而且今天就能在零排放的条件下达到最高水平。”

尽管氢能仍因能源效率低和成本高而受到批评，但许多人认为它在长途重载运输和建筑等领域的脱碳过程中将发挥主导作用。

（素材来自：Hydromax 全球氢能网、新能源网综合）