极目新闻记者 周萍英
瓢泼大雨中，一辆辆越野车涉水而行，车顶爆闪灯在雨幕里一明一灭。车门打开，穿着红马甲的队员蹚进齐腰深的积水，把困在工厂里的员工一个个扶上车。这是8月12日发生在襄州区东莞工业园的一幕。
受台风“白海豚”外围环流影响，8月10日至13日，襄阳遭遇持续性强降雨，全市平均降雨131.1毫米，108个乡镇出现暴雨，81个乡镇出现大暴雨。城市内涝、人员被困的消息不断传来。而在这场风雨里，一群开越野车的“红马甲”成了街头最显眼的流动身影。
他们是襄阳市灯塔义务救援队。这支队伍的前身是襄阳市汽车运动协会——一群因为爱玩越野车而走到一起的朋友。协会会长饶彩河告诉记者，2022年协会成立后，大家常开越野车去露营、跑山路、尝农家菜，“玩着玩着就想，这身本事能不能帮帮人？”2023年第一届越野场地赛在卧龙镇办起来，给襄城文旅加了分；2025年龙门山的比赛成了襄州首届越野赛，吸引了来自陕西、山东及省内十堰、宜昌等地的50名车手参赛。就在2025年6月，这群越野爱好者在襄阳市应急管理局指导下正式注册成立了灯塔义务救援队。
一辆辆越野车变成了“移动救援站”。8月11日晚发布公告后，48名队员驾驶越野车迅速集结到位。樊城区产业大道积水严重，消防救援大队迅速联动灯塔救援队，现场安全转移被困群众25名。东莞工业园内，越野车拖着救生艇涉水进入，将滞留员工转运到安全地带。积水最深处达到1.8米，队员们浑身湿透。截至8月13日，这支民间救援队共计转移被困群众302名。
让饶彩河印象最深的，是8月12日深夜的一次救援。凌晨12点半，36中附近一家农家乐餐馆被淹，一位看门的老人被困。“雨还在下，我们赶过去把老人背出来，然后赶紧排水，把餐馆和小超市的水全部排完。”饶彩河说，回到家已经凌晨一点半了，“老奶奶热泪盈眶，我们觉得不需要她多说什么感谢的话，心里特别舒服，就是力所能及做点小事。”
事实上，这并不是灯塔救援队第一次在极端天气里出手。2024年和2025年冰冻雨雪天气，他们开越野车拖拽被困车辆，公交公司送来锦旗，上面写着“越野拖拽见真情”。最出圈的一次是2026年春节——襄阳西高速路口滞留了120多台大货车，附近没有农家乐，队员们买菜、扛上炉子和燃气，在现场支起锅灶做了一碗碗热腾腾的襄阳大锅炖。货车司机们把照片发到朋友圈，湖北出圈了。
“就是想让路过襄阳的人记住，襄阳人好客。”饶彩河说。
从山路越野到城市救援，从周末露营到深夜涉水，这群越野爱好者把爱好变成了担当。如今，灯塔救援队已有1200多名会员，分属北汽、丰田、吉普、坦克、方程豹等不同车系群。饶彩河说，队伍在应急管理局指导下开展救援，“我们能做的，就是在政府力量到达前、或者需要补充的时候，第一时间赶到。”
“白海豚”渐渐远去，积水正在退去。但“红马甲”还在备勤——防汛应急响应还没解除，这群越野人随时准备再次出发。
（来源：极目新闻）
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