据《独立报》8月14日报道，美国海关与边境保护局（CBP）局长罗德尼·斯科特正陷入一场舆论的风暴中心。
争议的焦点是一项预算高达17亿美元（约合人民币122亿元）的边境屏障计划，该计划准备在得克萨斯州西部的圣大本德国家公园修筑基础设施。
尽管反对者痛批此举将毁灭西得克萨斯的荒野景观，但斯科特依然态度强硬，坚称这是遏制“卡特尔毒枭活动”的必要手段。
斯科特在辩护中声称，这笔巨额开支是为了确保国家公园的“安全、稳固与纯净”。
他表示，只有修筑屏障，美国家庭才能在未来几代人的时间里，免于毒枭暴力活动的恐惧，安心享受大自然的美景。
为了平息外界对“特朗普边境墙”的负面联想，他特意强调：“我们不是要在公园、州立公园或野生动物管理区修建30英尺高的围墙，也不会安装体育场级别的照明灯。”
斯科特在CBP网站上发表声明称，目前民众看到的只是勘测和设计工作，并非正式施工。他承诺，政府正在努力保护游客和当地企业赖以生存的景观与通道。
特雷尔县警长塞德斯·克利夫兰对此反应激烈。作为一名共和党人，同时也是前边境巡逻局特工，他直接在社交媒体上公开抗命：“如果实地事实证明这里确实需要屏障，我会第一个支持。但事实并非如此。”
他强调，圣大本德的决策应该基于地形的真实挑战，而不是简单地把华盛顿的通用方案强加给边境的每一英里。
生物多样性中心的莱肯·乔达尔则揭露了更具体的威胁：计划中长达17英里的车载屏障将彻底封死通往格兰德河的通道。
乔达尔愤怒地表示，如果该项目不停止，美国人将失去这条伟大的西部荒野河流。无数人跨越国境来到这里钓鱼、游泳或进行漂流探险，如今这些权利正遭到公然践踏。
事实上，圣大本德国家公园占地超过1200平方英里，其中约118英里的边界线正是蜿蜒的格兰德河。这里不仅是自然奇观，也是美墨边境最危险的“死亡地带”之一。
据全球调查新闻网数据显示，仅在2017年至2023年间，就有至少1107人在试图跨越格兰德河进入美国时溺亡。
华盛顿国家公园保护协会的得州区域总监卡里·杜普伊指出，由于缺乏透明度，外界根本无法判断这套所谓的“智能围栏”是否真的优于此前的边境墙。
他直言：“我们甚至不知道他们具体要在哪里建什么，这种破坏将是持久的。我们要求在动工前进行对话。”
业内分析人士指出，这笔17亿美元的巨额合同早在今年5月就已授予新墨西哥州的西南谷建设公司。
一方面，特朗普政府试图在任期内尽可能多地落实边境基建；另一方面，这种强行切断自然通道的做法，正在引发当地社区的集体反弹。
尽管抗议声浪一波高过一波，但推土机的轰鸣声已经打破了荒野的宁静。据《休斯敦纪事报》周四报道，就在本周三，工人们已经开进圣埃琳娜峡谷，使用重型机械清理灌木，为修建巡逻道路扫清障碍。
目前，大批重型施工车辆正沿着新开辟的便道源源不断地驶入公园腹地，履带压过之处，大片的原始灌木丛被连根拔起，扬起的滚滚黄尘遮蔽了峡谷红岩的轮廓，几名戴着遮阳帽的抗议者站在警戒线外，正默默注视着正在延伸的施工现场。
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