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我那台奔驰G500开了五年，跑了8万公里，方盒子的气场确实没话说，可油耗百公里18个，座椅硬得像板凳，过减速带能把人颠起来，夏天上车方向盘烫得握不住。一直想换台新能源方盒子，看了 坦克700 （ 参数 丨 图片 ）、方程豹豹8，总觉得差点意思，直到享界G9的详细外观信息出来，5377mm车长、星河结构灯组、隐藏式摘星门把手、侧翼迎宾光毯，我盯着图片看了半天——这台车的气场，真的不输大G。
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先说说外观，享界G9采用品牌寰宇美学设计，方正造型，方盒子的灵魂拿捏得很到位。车头贯穿式镀铬饰条加竖向圆形灯组，可发光品牌LOGO，灯组内置星河结构，点亮之后的效果比大G的圆灯更有科技感，晚上开过来远远就能认出这是享界G9。车身侧面D柱L形镀铬装饰、隐藏式摘星门把手、星耀轮圈加门侧镀铬饰条，细节做工很精致，不像有些方盒子只做了个壳子，细节一塌糊涂。还能选装电动踏板和侧翼迎宾光毯，晚上靠近车辆的时候光毯自动铺在地上，仪式感直接拉满，这个配置大G都没有。

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车身尺寸5377/2050/1897mm，轴距3160mm，比大G还大一圈，内部空间绝对宽敞，后排坐三个人也不挤。车尾侧开式尾门，支持外挂储物箱和拖车钩等户外配件选装，星环尾灯加车尾贯穿镀铬装饰，和车头呼应，整体设计语言高度统一。
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说句实在话，享界G9的外观设计在方盒子里绝对是第一梯队，既有硬派越野的肌肉感，又有新能源车的科技感和豪华感，跟大G停一块儿气场完全不输，唯一的小遗憾是车宽超过2米，老小区停车和会车需要点技术。
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不过这个价位 奔驰G级 虽然贵但品牌力强，坦克700、方程豹豹8性价比更高，享界G9能不能突围，还要看实际越野表现和用户口碑。那么这台气场不输大G的新能源方盒子，能不能让大G车主们心甘情愿换车呢？我的看法很明确，只要实际越野能力和品控经得起考验，凭借华为的技术加持和全面的豪华配置，享界G9绝对有机会成为高端方盒子市场的一匹黑马。您怎么看呢？欢迎回复评论！