每经记者：温沐夏 每经编辑：魏官红
“中国需要把机器人带到欧洲，并留在那里，让人们亲眼看到、亲手使用。”“2026世界机器人大会”开幕首日（8月19日），英国48家集团主席Jack Perry在发布《欧洲机器人采购需求》时表示。
该采购需求释放出欧洲对中国机器人企业的战略合作意愿与产品采购信号，其中，建筑、物流仓储、制造、酒店餐饮等领域为接下来采购的重点方向。活动现场，欧洲机器人协会副主席Juha Roening在《欧洲机器人展望：具身智能时代下的机遇与挑战》的演讲中坦言，欧洲在机器人领域已落后美国和中国数十年。
海关总署数据显示，今年上半年我国工业机器人出口62.9亿元，增长18.6%，智能仿生机器人出口超万台，遍及全球90多个国家和地区。欧盟作为主要出口目的地之一，正成为中国机器人出海的核心增量市场。
面对这一窗口期，中国机器人企业将如何把握机遇？《每日经济新闻》记者（以下简称每经）对话海康机器人、擎朗智能机器人等多家企业，围绕机遇之下的现实挑战，以及海外采购浪潮下，是否倒逼国产机器人产业链调整等热门话题展开讨论。
领先优势流失，欧洲机器人产业的缺口希望中国企业补上
“欧洲曾保持数十年全球机器人领导地位，但投资转向已削弱了这一优势，导致开发周期停滞、创新产出下降。”Juha Roening在发言中提到一份《塔林声明》，这份文件被视为欧洲机器人产业自我审视的转折性文件。声明指出，全球机器人格局已发生根本性转变，地缘政治紧张、供应链脆弱和技术竞争加速，加之欧洲自身缺乏战略聚焦，使欧洲机器人产业面临严峻挑战。
欧洲机器人协会副主席Juha Roening主论坛发言
图片来源：每经记者 温沐夏 摄
当前，欧洲市场对于中国机器人持何态度？擎朗智能相关负责人在接受每经记者采访时表示，欧洲本土在商用服务机器人领域尚不具备完整的产业链和技术储备，而中国企业的产品在性能、成本和规模化交付能力上具有明显优势，整体是持欢迎态度。
每经记者采访获悉，擎朗智能于2020年开始着手产品的国际认证，2023年擎朗云平台通过了欧盟GDPR法案认证，成为业内首家获得该认证的服务机器人公司。截至目前，擎朗智能已在全球80多个国家和地区部署超10万台机器人。
海康机器人相关负责人则向每经记者指出，欧洲市场的态度更偏复杂且务实。“欧洲客户并不排斥中国机器人产品，相反，对中国品牌在AMR/AGV以及AI视觉算法上的快速迭代能力非常认可。但欧洲客户的采购逻辑极为审慎，他们关心的不仅是购买成本，更看重全生命周期使用成本、系统稳定性、数据合规性以及售后响应速度。”
不做简单外派驻点，中国机器人如何“本地化”
而正是这种“欢迎却严苛”的市场环境，决定了中国企业的销售模式必须因地制宜。目前，多数企业主要通过渠道销售，采用B2B业务模式。
“在欧洲，单纯依靠直销模式很难形成规模效应。欧洲的工业和物流场景高度多样化，且各国家的语言、法规和工会标准存在差异。因此，我们通过与本土的系统集成商、自动化服务商及区域代理伙伴深度绑定，将硬件和软件平台融入本土集成商的整体方案中。”海康机器人相关负责人告诉每经记者，该企业通过建立欧洲本地子公司与技术支持团队，为本地合作伙伴提供培训、方案规划和售后支撑，实现与渠道协同共赢。
普渡机器人相关负责人亦向每经记者表示，“本土化，并非简单派几个销售驻点，而是需要建立本地团队，包括销售、技术支持、售后服务、市场推广，真正以本地公司的姿态运营；同时，还需要进行本地化生态整合。例如，与当地渠道商、集成商、服务商建立深度合作关系，形成稳定的生态网络；再者，需要针对不同市场的文化特征和客户认知，制定差异化的品牌策略，而非一套素材全球通用。”目前，普渡机器人在全球有上千家代理商，8个全球备货仓，欧洲是其重要业务市场之一，专门设有子公司。
普渡机器人展区 图片来源：每经记者 温沐夏 摄
每经记者在大会现场了解到，德国工业巨头舍弗勒的首个中国具身智能合作伙伴乐聚机器人也与STELLARIS ROBOTICS、DF PREXEL ROBOTICS正式达成深度合作，分别成立了乐聚英国战略合作中心和乐聚荷兰战略合作中心。
红利确定但门槛高，欧洲偏好务实产品
欧洲市场加速机器人规模化落地，是否会迎来出口红利？
欧洲正加快制造与物流的自动化升级，需求明确且庞大。对于拥有完整供应链、规模化制造能力和丰富场景沉淀的中国企业来说，这是走向全球化的宝贵战略窗口。上述海康机器人相关负责人向每经记者表示，据其判断，这将是确定性的机遇，但属于“高门槛”红利，其中核心难点在于合规、交付与软件生态。
首先是严苛的合规与安全性。欧洲对功能安全的要求很高（CE及ISO标准），稍有不慎就可能面临法律风险。欧盟《人工智能法案》已进一步提高准入门槛。海康机器人相关负责人向记者进一步指出，合规成本属于系统性、持续性投入，涵盖硬件功能安全设计、CE认证、数据本地化（GDPR）及法务评估等环节。消化认证、本地数据运维及售后质保等成本，直接拉高了履约门槛，使得欧洲市场无法走低价竞争路线，必须依靠高品质与高合规性获取合理溢价。
其次在于交付与本地化运维支持能力。欧洲工人工资高，对设备停机的容忍度极低，企业必须具备本地运维服务保障。这倒逼企业从单纯卖硬件转向软硬一体的长效服务，通过提供合规的软件升级与运维支持，打造高黏性的服务生态。
另外是软件生态与系统的无缝融入。机器人不是孤立的硬件，必须能平滑接入欧洲客户现有的SAP、Oracle或WMS/MES系统，这对软件平台的开放度与接口标准化提出了很高要求。
对于欧洲市场的机型偏好，海康机器人相关负责人给出了清晰回答，“偏向务实、高效、可高确定性计算ROI的轮式移动机器人”。由于欧洲客户的每一笔资本支出都有清晰的ROI计算，通常要求在2年至3年内收回成本。基于激光SLAM/视觉SLAM的潜伏式AMR、无人叉车（FMR）以及料箱搬运机器人，在汽车零配件、电子制造、第三方物流、零售电商等场景落地迅速、技术成熟，是欧洲采购主力。相比之下，双足人形机器人目前在欧洲工业与物流现场尚处于实验室验证或少数头部企业的探索试点阶段。高昂的造价、复杂的机械结构导致的故障率以及在工业安全标准上的合规难度，决定了双足人形机器人短期内无法在欧洲形成大规模商业采购。
可见，当下的欧洲客户不太会为酷炫的概念买单，更倾向于能帮他们搬运货物、降本增效的可靠工具。“海外客户不为技术参数买单，只为解决实际问题买单。”擎朗智能相关负责人直言，“欧洲市场无法走低价竞争路线，必须依靠高品质与高合规性获取合理溢价。”
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