谁能想到,咱们的Z20居然出现在中东的联合演训现场,这消息刚出来的时候不少军迷都直呼意外。单程航程超过八千公里,直升机根本不可能直飞完成这段行程,明眼人都能看出来这次投送的门道。这可是咱们10吨级通用直升机头一回完成跨洲际投送,这波操作分量可不轻。

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早在上个世纪末,全球大国都开始搞快反部队,咱们也跟上了这个趋势,在各个军种都探索搭建快反单位。那会受条件限制,咱们的快反部队说白了就是能快速上车、上火车,最多凑个滚装船走海运。不管是公路铁路还是海运,投送速度慢不说,能覆盖的范围也非常有限,远达不到全球化快反的标准。

真正的顶级快反部队,得像美军的82空降师、101突击师那样,能在48小时之内把整建制作战力量投送到全球任何危急区域。人家靠着几百架战略运输机、上千架空中加油机,不光能投伞兵,连武装直升机、通用直升机、轻量化作战车辆都能一起整建制运过去。海湾战争那会,美国下定决心干预之后不到72小时,就有五十多架阿帕奇、上百架黑鹰被运到沙特前线,直接成为挡住萨达姆百万大军的第一道封锁线。这些直升机打伊拉克坦克集群跟砍瓜切菜一样,当时直接震惊了全球军界,那会咱们只有眼馋的份。

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咱们很早就有空降兵部队,但在国土之外的跨洲际投送经验基本为零。那会咱们能用的中型运输机运力有限,空投范围从来没超过两千公里,也就只能覆盖本土和周边很小一片区域。想要把成建制的直升机投送到几千公里外,那时候想都不敢想。

这次Z20出现在中东演训场,直接实打实验证了一套新的投送流程。Z20作为10吨级通用直升机,完整状态就能直接塞进200吨级的战略运输机,直接跨洲飞过去就行。这次还是开天辟地头一回对外展示这个能力,不光是给合作的外方看,也是咱们自己准战时状态下的全要素演练,实打实检验了战略投送能力。

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有第一次就会有后面无数次,现在咱们的大运队伍越来越壮大,以后要是有需要,靠两百架洲际运输机一次性投送四百架各型直升机到海外战区,完全能实现。咱们现在也终于拥有了类似美军全球快反部队的跨洲际干预能力,这一步走出去,咱们的整体威慑力直接上了一个大台阶。

说到出口这块,现在中东北非的局势太复杂,想要把重型战机、预警机这类主力装备卖进去,各方面阻力都特别大。反而是运输机、加油机、直升机这类辅助装备,更容易拿到入场券,更早实现成交。这次和我们联合演训的中东大国地处三大洲交界,手握苏伊士运河,本身对高性能直升机的需求就一直很旺盛。

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人家之前就成功引进过咱们K8教练机的整条生产线,后续生产出来的装备口碑一直很好,双方合作基础非常扎实。这次Z20直接上门参加联合演训,说句现场验货真不过分。不少军迷都在猜,未来说不定直接就能拿下Z20的整条生产线订单,这波双赢的局面谁不爱看。

参考资料:环球时报 Z20首次跨洲际参与联合演训