回想十年前，一台F底盘的宝马3系，最入门版的316i，落地也要30万左右，主力走量的320Li落地要30大几，而高功率版本的328落地甚至要超过40万，但如今这台无数人梦寐以求的驾驶者之车，部分车型的优惠幅度已经达到了10万级。
2015款 316i 进取型
2015款 320Li 时尚型
2015款 328i M运动型
除此之外，按照目前的市场终端行情来看，像BBA以及其他的二线豪华品牌车型，它们的价格都出现了不同程度的下跌，甚至有些车型的价格，已经跌到了普通合资B级车的价位区间。今天我们就来盘点下以下5台豪华品牌B级车，它们的最新行情和优缺点，以及究竟该怎么选？
首先是宝马3系。以目前在售的2026款举例，指导价格25.8万到33.8万元，其中主销车型325Li的指导价在27.8万元，高功率版本的330Li在30.8万元。但根据目前的公开行情来看，宝马3系全系的终端优惠力度特别巨大，以最入门的325i标轴车型举例，全款的裸车价在18万多，325Li部分地区的裸车价也已经来到了21万左右，甚至高功率版本的330Li也能做到24万左右。
2026款 325i M运动套装
2026款 325Li M运动套装
2026款 330Li M运动曜夜套装
那么宝马3系最大的优势一直是它的驾控体验，26款全系搭载的都是2.0T B48发动机+采埃孚8AT的黄金动力组合，其中主力车型325Li，184马力、300牛·米扭矩；高功率版则是245马力、400牛·米扭矩，零百加速6.3秒，再加上全系后驱的布局以及宝马的底盘调教，也让3系成为了同级里为数不多拥有驾驶乐趣的车型。
2026款 325i M运动套装
2026款 325i M运动套装
当然，现在G底盘的宝马3系已经为了舒适性做出了妥协，驾驶质感也已经没有F底盘来的那么纯，同时低配车型的动力水平只能说够用，那如果想进一步体验宝马的动力和驾驶乐趣，建议入手高功率的330版本，但如果你只是日常上下班代步，价格更亲民的325车型也是一个不错的选择。
奔驰C级
第二款，奔驰C级，目前在售的26款奔驰C级指导价为29.99到34.56万，其中新上的主力车型C260L运动经典版指导价29.99万，但目前C级的终端优惠幅度同样很夸张，优惠力度普遍在8万元左右，部分地区甚至能做到10万元左右的优惠案例，入门版车型C200L在优惠后的裸车价格已经不到20万元，过去谁能想到曾经一度需要加价才能提车的奔驰C级，如今也陷入了价格战之中。
2026款 C 200 L 运动版
2026款 C 260 L 运动经典版
不过奔驰C级的优势一直都很明显，就是对于氛围感的营造，不管是针对外观还是内饰的设计，所营造出的豪华感都是同级车型无法比拟的，尤其是S级的“同款”的内饰以及奔驰拿手的氛围灯设计，一到晚上这谁看了不迷糊。
2026款 C 260 L 运动经典版
2026款 C 260 L 运动经典版
动力方面，全系采用2.0T发动机+48V轻混系统，匹配9AT变速箱，以主力车型26款C260L举例，最大马力204匹，峰值扭矩320牛·米，零百加速7.8秒，家用完全够用。不过奔驰C级的问题也很明显，首先就是缺少运动感，如果你喜欢驾驶，那它并不适合作为首选项，其次就是选配项目较多，低配入门版车型的基础配置不太够看。
当然，如果你看重的是品牌、内饰和豪华感，又希望开回老家有面子，那么奔驰C级确实还是绕不开的一台车。
奥迪A4L
第三款，奥迪A4L，目前在售的26款A4L，指导价为28.98到36.28万元，但因为A4L已经进入了产品生命周期的末期，所以优惠力度非常大，也导致它成为了目前34C中终端价格最低的一台车，例如26款的入门款40 TFSI时尚动感型已经出现了17万多的裸车价格，40 TFSI豪华动感型的裸车价也在18万多左右，优惠幅度已经达到10万级甚至更高。
2025款 200万辆悦享版 45 TFSI quattro 臻选动感型
2026款 200万辆悦享版 40 TFSI 豪华动感型
2026款 200万辆悦享版 40 TFSI 时尚动感型
动力方面，26款的40 TFSI全系采用2.0T发动机+7速湿式双离合，190马力、320牛·米扭矩；另外还有25款停产在售的45TFSI quattro四驱版本可以选择。
2026款 200万辆悦享版 40 TFSI 豪华动感型
2026款 200万辆悦享版 40 TFSI 豪华动感型
奥迪A4L作为34C中入手门槛最低的车型，可以让你花相对较少的价钱去购入这么一台BBA车型，但是同它的缺点也很明显，首先就是产品确实有些过时，尤其是内饰科技感、智能化方面，放在今天看像是上一个时代的产物；相反，如果你并不在乎最新的设计和智能化，那目前的奥迪A4L确实是一个性价比比较高的选择。
说完BBA，接下来就是两款二线豪华品牌中优惠力度非常大的车型：沃尔沃S60和林肯Z。
沃尔沃S60
如果说bba的优惠力度已经非常夸张，那沃尔沃S60的价格可以说几乎腰斩，目前在售的26和27款沃尔沃S60指导价为30.69万到38.49万元，以主力车型B4 智逸豪华版举例，指导价30.69万，目前部分地区的终端优惠可以达到15万到16万元，裸车已经进入15万元左右的价格区间，几乎就是一台普通合资品牌B级车的价格。
2026款 B5 智雅运动版
2027款 B4 智逸豪华版
动力方面，全系标配2.0T+48V轻混，分为B4和B5两种动力版本，其中B4采用2.0T+7速湿式双离合的组合，最大197马力，峰值扭矩300牛·米，而B5则采用2.0T发动机+8AT的动力组合，最大马力250匹，峰值扭矩360牛·米，同时全系标配主动安全系统，8155的车机系统也基本够用，加上沃尔沃一直以来给人的安全形象，所以这台车的产品力其实放在现在看也并不算很差，但是为什么还是卖不好呢。
2027款 B4 智逸豪华版
2027款 B4 智逸豪华版
其实我觉得沃尔沃S60真正的问题是出现在品牌力上，如今花同样的价钱或者稍微加一点点就能买宝马或者奥迪，而且在空间上S60也并不占优势，相反，如果你不在乎品牌，在乎的是安全性，喜欢扎实稳重的感觉，又不想太高调，那么价格几乎腰斩的S60还是一个很划算的选择。
林肯Z
最后一台，可能很多人都已经遗忘的车型——林肯Z。
目前最新在售的为25款车型，指导价23.58到36.58万元，其中主力车型2.0T尊悦，指导价23.58万，终端优惠在9万元左右，全款落地只要16万多，已经完全进入了普通合资B级车的价格区间。
2025款 2.0T 强混 尊尚
2025款 2.0T 尊悦
林肯Z的纯燃油版全部搭载2.0T+8AT的动力总成，没有高低功率之分，最大马力261匹，峰值扭矩393牛·米，零百加速6.99s，而强混版本车型动力则会更强劲。
2025款 2.0T 尊悦
2025款 2.0T 尊悦
可以看出，林肯Z自身的卖点非常明确：动力、品牌和价格，不过缺点也很明显：品牌认可度一般、保值率也不高，而且品牌本身未来在华市场的经营情况也是个未知数。所以，如果你就想花普通合资品牌的价格去买到这么一台豪华品牌的B级车，同时对动力的要求也比较高，那么降价后的林肯Z也同样值得关注一下。
总结
如果你注重驾控感受，就选宝马3系。尤其可以关注325Li，如果对动力有更高的要求，也可以选择330Li，当然如果想体验更纯粹的驾驶感受，同时对后排空间没有要求，那么降价后的330i同样也非常值得关注。
如果你想要豪华感和品牌力，就选奔驰C级。目前在售的主力车型C260L运动经典版就非常适合小情侣或者年轻的家庭用户去选择。
如果你想花最少的钱就能买到BBA车型，那就选奥迪A4L。入门款40 TFSI时尚动感型的基础配置已经基本够用，17万多的裸车价可以让你花最少的钱体验到BBA的魅力。
如果你注重安全性，不想太高调，就选沃尔沃S60。其中主力车型B4的智逸豪华版，目前裸车15万多的价格，绝对是目前二线豪华品牌里最稳定，最值得选择的一个。
如果你看重的是动力和价格，那就选林肯Z。入门版就有261匹的马力，空间、配置、用料在同级里也比较能打，全款16万多，花曾经思域、速腾的价格就能买到这台看起来很显档次豪华品牌B级车。
【来源：汽车之家；编辑：肖然】
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