2026年9月16日，东海海域全面开渔。全面开渔首日，交通运输部东海救助局一日内执行两起渔民救助任务，成功接救2名渔民并送医救治。
东一飞“B-72DV”机组接救手部重伤渔民
9月16日上午，在距上海高东机场东偏南约160海里处海域，1名渔民在海上作业时手部严重受伤，情况危急，急需救治。交通运输部东海救助局收到险情信息后，立即指派东海第一救助飞行队前往救助。
上午11时02分，东海第一救助飞行队“B-72DV”救助直升机从上海高东机场起飞。经过近300公里的长距离飞行，12时20分，救助直升机飞抵求救渔船上空，机组人员迅速开展低空环境侦察，并引导渔民转移至船尾开阔处。
根据渔民受伤实际情况研判救助方案后，机组人员随即配合开展救助作业，直升机稳定悬停渔船上空，绞车手操控救援绞车释放救生员实施吊运，最终通过担架救援方式成功将1名海上受伤渔民接救至机舱内部，开始返航。
13时54分，救助直升机在上海高东机场着陆，受伤渔民转交120救护车送医救治。
东二飞“B-7328”机组转运危重脑梗渔民
当日下午，厦门东南130海里处一艘渔船上，一名渔民突发脑梗，半身不遂，病情危急。东海救助局接报后立即指派东海第二救助飞行队执行救助任务。东海第二救助飞行队“B-7328”机组紧急出动，迅速做好出动准备，救助指挥同步对接厦门大学附属翔安医院病患接救事宜。
15时18分，直升机从厦门机场紧急起飞，16时16分抵达现场。现场风力达8～9级，浪高6～8米，渔船纵摇剧烈。面对离岸距离远、备降资源匮乏、船体姿态多变、吊运点位狭小等多重风险，机组沉着应对、精准操控，抢抓风浪间隙，采用担架吊运方案成功将患病渔民安全转移至机舱。返航途中，渔民出现失语、大小便失禁等症状，机组人员密切监护其生命体征，全速飞往医院。
17时41分，直升机平稳降落至厦门大学附属翔安医院停机坪，患病渔民由现场医护人员接走，紧急转入相关科室接受治疗。据了解，患者目前已顺利完成手术，处于镇静状态，各项生命体征平稳，后续将继续观察恢复情况。
全面开渔后，东海救助局将始终坚守海上救助一线，持续保持应急待命状态，密切关注海上渔船作业动态，全力守护渔民生命安全和海上生产秩序。
作者丨牛通、赵佳旭
责编丨崔博闻
审核丨王鑫
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