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9月18日,菲律宾渔业与水产资源局的3015号公务船,无视我方多轮警告,突然加速斜插我方海警船船艏。

撞完之后,菲方立刻把视频放到网上,配上"补给燃油、人道任务"的解说词。位置就在仙宾礁附近,属于我方南沙群岛海域。菲方偏要往这里跑,一边跑一边扮受害者。

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美国驻菲律宾大使馆的反应快得惊人。菲方通稿刚出,美方谴责帖几乎同步上线。他们不看我方通报,不核实现场画面,甚至懒得等中方澄清,闭着眼把"危险行为"的帽子扣过来。这个速度,明白人一看就懂——不是巧合,是配合。

菲律宾这一次算盘打得挺响,美方替他们敲鼓。

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紧接着9月20日,日本、澳大利亚、欧盟、加拿大四家驻菲使馆一起跟进。

四份声明的措辞高度雷同,都在放大"距菲海岸近"这一点,都在把执法性质的公务船说成"民用船只",都在回避3015号船主动冲撞的动作。这种整齐划一,明显有稿子,明显有分工。

菲律宾要的舆论声势,靠这几家域外国家凑齐了。

这些国家为啥这么积极?答案要回到菲律宾这两年的选择上。小马科斯上台以来,跟美国越绑越紧。

2023年扩大规模"肩并肩"军演。2024年把《加强防务合作协议》下允许美军使用的基地扩大到9个,其中数个正对南海和台湾地区方向。

菲律宾把自己嵌进美国的印太安全网里,美国自然要拿"外交声援"来回报。再往深挖,这轮谴责跟所谓"2016年南海裁决"密不可分。

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今年7月12日是裁决十周年,美日澳加等国联合发声,重新给那份废纸打气。菲律宾拿这份声明当挡箭牌,见人就晃一晃。

仙宾礁这场撞船风波,本质是给那份没有法律效力的裁决续命,也是给菲方非法行动找台阶。那份裁决当年就问题一堆。仲裁庭的组成、管辖权认定、证据取信过程,硬伤明摆着。

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我方从头到尾三个立场没变——不接受、不参与、不承认。当时公开表态支持我方的国家超过一百个。

十年过去,还愿意反复挥这张牌的,也就那几个西方国家。说到底,这是政治工具,够不着法律共识的边。

菲律宾的操作,我们可以简单拆成四步——先挑衅,再拍摄,然后歪曲,最后放大。仙宾礁这次不是头一回。

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前年8月,仙宾礁附近同类冲撞事件,菲海警船被撞出破洞的画面早已流传。

今年7月,仁爱礁附近菲方冒险机动,一名菲海员受伤。每次流程都一模一样,剪辑手法都一模一样,套路已经工业化了。这套流程能一直用下去,跟仁爱礁那艘57号舰有直接关系。

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1999年5月,菲方以"搁浅"为借口,把"马德雷山"号登陆舰赖在仁爱礁上。当时菲方口头承诺尽快拖走,后来一次次食言。二十多年过去,破船还赖在那里,菲方还在偷偷加固,想把这堆生锈的钢板改造成永久哨所。这才是问题的根子。

评论区里一句话我印象很深——"要是俄罗斯或者美国自己碰到这种事,早动手了"。这话带情绪,但反映的心态是真实的。善良如果没有牙齿,就是对恶的纵容。

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和平如果没有边界,就是对自己的残忍。

我方保持专业和克制,不代表菲律宾可以为所欲为,更不代表这条底线可以被无限试探。

关于下一步怎么办,我们不妨说得直接一点;第一件事,坚决严格执法。

对非法闯入者,该扣船的扣船,该抓人的抓人。国内《海警法》《海上交通安全法》条款齐全,法律工具箱是满的,就看使不使。

3015号船这种主动加速斜插的动作,从任何一条国际海事规则看都构成危险机动,扣船完全有依据。

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第二件事,逼菲方拖走57号舰。可以给一个明确的最后期限,可以配套清晰的处置方案。

这不是升级冲突,这是回到1999年菲方自己承诺过的那条线。二十七年了,账该结了,同时,菲方在其他非法侵占岛礁上的人员和设施,也要有系统的清理办法,不能一直拖着。

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第三件事,从法理源头反打。巴丹群岛位于吕宋岛北端和台湾地区之间,历史上跟中国大陆的渊源远比跟马尼拉深。1898年美西《巴黎条约》划疆界时,用一条经纬线硬把这些岛塞进菲律宾版图。

菲方今天拿裁决说事,我们完全有底气从领土主权的历史来源上反问回去。定义权在谁手里,主动权就在谁手里。

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再看菲方的能力变化。

这两年美方往菲律宾塞的东西不少——P-8A反潜机、"堤丰"陆基中程导弹系统、海上态势感知平台等等。

今年美菲还搞了海警联合活动,专门练海上执法和情报共享。这些新增能力,不会因为几份使馆声明就停下来。

使馆声明只是表面,底下的军事嵌入才是真章。

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日本、澳大利亚、加拿大这些国家掺和进来,其实成本极低。他们发一份声明,几乎不用付出任何代价。

中方不会因此启动经济制裁,他们国内也不会因此掉支持率,还能顺手向华盛顿交差。

这种"零成本站队"的模式必须被打破。要让站队的国家真正感到疼,声援菲律宾才会变得有代价。

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7月东盟外长会议上,南海问题再上桌,但东盟内部并不齐心。印尼、马来西亚都更愿意务实解决问题,不想跟着菲律宾一起闹。

菲方拉着美国及其盟友高调发声,一个原因就是在地区内部找不到足够的共鸣,只能借域外声量给自己撑腰。

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回到撞船事件本身,我们再把定性钉死。3015号船是主动加速、主动斜插我方船艏。

这个动作在国际海事碰撞规则里,属于典型的冒险机动。我方海警船体积更大,机动空间有限,避让能力有限。

菲方选择这个角度、这个距离、这个时间点撞过来,是精心设计过的一场戏,目的就是为了拍到"受害者视频"。

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美国带着盟友的这波谴责,本质是给这场戏鼓掌。鼓掌归鼓掌,改变不了海上的实际情况。

我方海警的常态化管控范围一年比一年大。仙宾礁、黄岩岛、仁爱礁三个方向都有稳定的执法存在。菲方每挑衅一次,等来的是我方管控密度再上一层,不是所谓的"让步"。

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谁能把完整、准确的信息先摆到国际社会面前,谁就能压过对方那套滤镜化的剧本。这一点不能再吃亏了。有人说菲律宾这次目的达到了,因为一堆国家跟着谴责我们。

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可这些声明能让57号舰变合法吗?

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别只盯着一次撞船,往后看那条完整的链条——从菲方一线船员,到美菲联合军演,再到裁决十周年联合声明,再到五国使馆的连环发帖。链条越长,破绽越多。我们要做的,就是一节一节把它拆开,让每一个环节都为自己的选择付出对得起代价的账单。

海不是他们的舞台,仙宾礁更不属于马尼拉。