导读：金九银十”历来是汽车销售的黄金期，而今年的10月初也就是国庆假期，纯电动汽车市场更是直接迎来了一场“价格大崩盘”。从榜单来看，各大车企为了冲刺销量，无论是传统豪华品牌、合资车企，还是造车新势力，都纷纷亮出了“骨折价”。证明如今的纯电车市场竞争十分激烈，库存压力明显，各大厂商只能通过“断崖式”的降价来换取市场份额。但也可能与高净值人群消费趋于保守有关，比如宝马、奔驰、奥迪等一线豪华车的品牌光环不再能支撑高昂的溢价时，它们只能选择用价格来留住客户。
下面让我们一起来看看，纯电车都有哪些车型降幅最为惊人吧？国庆抄底！纯电车再迎“大降价”，多款降幅50%，豪华车集中跳水
传统豪华车成为纯电车市场降价潮的重灾区，它们降价已经不再是“优惠”，而是“求生”。奔驰EQSSUV、奔驰EQSAMG、奔驰EQA、宝马iX、沃尔沃EX90、宝马i4和奥迪Q6Ltron这些传统豪华品牌电动化转型的主力车型，价格底线彻底崩塌，动辄几万甚至几十万的现金降价，让人看了咋舌。特别是奔驰旗下的EQ系列车型，降幅更是直接打对折。只不过、这个价位的消费者对价格极度敏感，而新能源国产高端新势力品牌又在不断蚕食份额，传统豪华品牌只能把利润压到最薄。而宝马iX、沃尔沃EX90等豪华品牌车型同样在跟进，在整个纯电车降价榜的头部，已经彻底沦为传统豪华品牌车型的集中地。
合资主流品牌的纯电动车型也不太好过，如微蓝6、广汽本田P7、别克E5、丰田BZ3、广汽本田S7等车型，降幅普遍在21%到46%区间。这部分车型比较尴尬，它们既没有豪华品牌的利润空间来大幅度割肉，也没有国产头部品牌那样的供应链成本优势。面对国产电动车的步步紧逼，它们只能被动跟降，品牌价值不再像燃油车时代那么风光了。
然而、面对豪华品牌以及合资主流品牌车型降维打击，多款国产热门车型也集中跟降。AIONS、AIONY、宏光MINIEV、长安Lumin、荣威D6、悦也PLUS和元UP等主打性价比的纯电车也都纷纷给出了15%到36%的终端优惠。对于预算紧张、而且对品牌没有要求的刚需用户来说，这无疑是绝佳的抄底机会。
总结：今年的国庆车市，纯电车绝对是主角。无论是为了清库存还是冲销量，车企们已经拿出了极大的诚意。如果你近期有购车计划，不妨趁着假期去店里试驾一番，说不定就能以一个意想不到的“骨折价”拿下心仪的爱车。但需要注意的是，抄底豪华纯电需谨慎： 像奔驰EQ系列、宝马i系列这样动辄降价几十万的车型，虽然看着很香，但需要考虑后期的保值率以及维修保养成本。如果你打算长期持有（开8年以上），现在确实是不错的入手时机。
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