拥有五辆乌克兰 BTR-4 装甲运兵车的印度尼西亚海军陆战队已经使用美国提供的额外 AAV-7A1 扩大了其美国 AAV 两栖车辆车队。作为更换计划的一部分，这些车辆因技术状况不佳而从美国退役
印度尼西亚已接收并服役了第一批美国AAV M-35（AAV-7A1）两栖装甲运兵车。预计它们将填补俄罗斯 BT-3F 车辆应能解决的能力差距，而俄罗斯 BT-3F 车辆则取代了乌克兰的 BTR-4 车辆而被选中。
印度尼西亚海军在其官方页面上宣布了入役仪式。第一批包括12辆，预计总共35辆两栖车将交付海军陆战队。
印度尼西亚海军陆战队目前拥有多种装甲车，包括 34 辆 AMX-10P 步兵战车、23 辆 BVP-2、54 辆 BMP-3F、12 辆 BTR-80、5 辆 BTR-4 和 120 多辆 BTR-50。他们还运营着 15 辆之前从韩国收到的 LVTP-7A1 车辆。最新交付后，印度尼西亚的 AAV-7 系列车辆 (AAV7) 车队总数将达到 27 辆。
印度尼西亚此前计划用更新的车辆替换老化的 BTR-50。乌克兰进行了招标，提供了 BTR-4、BTR-4V1 和 BTR-4V2 的两栖版本，这些型号仍在该国服役。他们与俄罗斯的 BT-3F 和其他 BMP-3F 步兵战车展开竞争。俄罗斯的报价在 2017 年的竞争中获胜。
然而，没有证据表明该项目曾经交付过任何货物。这可能是由于BT-3F尚未做好生产准备，因为它直到2025年才进入俄罗斯国家试验，也可能是由于两国政治关系的变化。
无论出于何种原因，印度尼西亚都需要替代方案，而 AAV-7 似乎至少是部分解决方案。美国最近已停止使用这些车辆，现在有多余的车辆可转移到其他国家。
然而，老化的美国两栖装甲运兵车状况远非良好，甚至可能会漏水。他们的糟糕状况导致了美国的致命事件。印度尼西亚已经在运营同一系列的车辆，并且可能能够进行足够的维修和保养，以保持新购买的车辆充分运行。购买二手设备也是一个相对经济实惠的选择。
潜在的长期替代品可能是用于海军陆战队的新型韩国 KAAV-II 两栖车辆，该车辆已经作为物理原型建造。尽管它的开发主要是为了满足韩国自身的需求，但也可能会考虑出口交付。
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