01

东沙群岛以东,海面看起来和往常没什么两样。

十月一日下午,一艘四千吨级的巡防舰出现在这片海域。

它叫云林舰,是台海巡部门目前吨位最大的现役巡防舰之一,满载排水量超过五千吨,配备三组高压水炮和镇海火箭弹系统。

它的目标,是两艘来自广东惠州的大陆船舶,一艘渔船粤惠东渔75066,一艘几十吨重的海钓船金鲨号。

接下来的事情,被视频完整记录下来。

台方广播要求离开。

粤惠东渔75066起锚走了。

金鲨号没有立即动。

台方连续三次广播警告后,先是在两百米距离朝天空喷了三十秒水柱示警,然后抵近,高压水炮对准驾驶舱,持续喷射了大约九十秒。

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海水击穿驾驶舱玻璃,灌入舱内。

雷达停了,导航电控进水损坏,动力系统瘫痪。

一艘几十吨的小船,在远海失去动力,漂在海面上。

这意味着什么?

远海作业的渔船驾驶舱被打瘫,跟把人扔在荒郊野外没有本质区别。

如果当时海况变差,风浪起来,这条船随时可能沉没,船上三十五个人随时可能落水。

水炮刚打完,台方立刻切换模式,送上三十五份热食,把船拖到其单方面划定的限制水域之外,次日清晨交给赶来接应的大陆工作船。

前一秒用水炮砸驾驶舱,后一秒递盒饭说辛苦了。

这套操作,让整个台湾岛内的舆论炸了锅。

但真正让岛内民众慌了的,不是台方的态度,而是大陆网友的反应。

02

为什么岛内民众会慌?

因为他们比谁都清楚,大陆老百姓这次是真的生气了。

要理解这种愤怒,得把时间往回拨。

厦金海域,一艘大陆渔船在正常作业时遭到台海巡艇追逐驱离,两船发生碰撞,渔船翻覆,船上四人全部落海,两人遇难。

事发初期,台方对外声称渔船是自行蛇行翻覆。

后来生还船员的证词和调查证据证实,是台海巡船只多次撞击导致渔船倾覆。

生还船员在接受采访时说得清清楚楚,渔船已经准备停船了,台海巡船只直接撞上来。

那件事之后,大陆海警在厦金海域启动了常态化执法巡航。

金门周边海域,大陆海警船只的存在从偶尔出现变成了常态存在。

这是一个标志性的转折。

但那件事的真相追责和台方执法人员责任认定,始终没有一个完整的结果。

两岸民间对此一直存在争议。

现在,又在东沙搞这一出。

而且这次的手法,比上次更加让人难以接受。

上次还可以说是追逐过程中发生的意外碰撞,这次是什么?

是四千吨级巡防舰对着几十吨的小船,高压水炮对准驾驶舱猛灌九十秒。

这是精准的、有意识的、持续性的攻击行为。

台方事后的解释是低致命武器作业规范目的仅驱离、无伤人意图。

但水炮打碎驾驶舱玻璃、灌坏动力系统,这叫无伤人意图?

远海失去动力,这叫无伤人意图?

国台办当晚就回应了。

措辞不算激烈,但分量很重,要求台方尊重两岸渔民在传统渔区作业的历史事实,不得使用危险方式粗暴对待大陆船舶船员,如造成严重后果,一切责任由台方承担。

一切责任由台方承担。

这句话,懂的人都懂。

账已经提前算好了。

03

岛内民众急喊赶紧认错,别再惹事了,不是没有原因的。

他们担心的,是这件事会引发连锁反应。

从地理上看,东沙岛距离广东汕头大约三百公里,完全在大陆海警常态化执法力量的覆盖范围内。

台海巡在东沙只有岛上的海巡站,大型巡防舰从高雄过来需要航行很长的距离。

力量对比摆在那里。

从法理上看,东沙群岛是中国领土,整个南海东北部海域属于中国管辖海域。

台方单方面划定的所谓禁止水域和限制水域,诞生于两岸对峙年代,仅适用于台湾地区内部管理,不具备国际法效力,也没有大陆方面认可的双边协议支撑。

大陆从来不承认这套划分。

从历史传统上看,东沙渔场是粤闽渔民世代作业的传统渔区。

早在晋代,广东沿海渔民就长期在此捕鱼、采集海产。

明清两代,每年数百艘粤、闽渔船前往东沙海域捕捞、晒制海人草,岛上建有渔民木棚和墓葬。

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这是华南渔民延续千年的祖宗渔场。

两岸渔民在这片海域共同作业,是世代相传的事。

早年两岸关系缓和时期,双方渔民在东沙海域相遇,甚至有互相补给、救助的惯例。

现在,这片传统渔场被当成了政治博弈的棋盘。

今天水炮,明天扣押,后天驱离。

这叫什么事?

岛内渔民群体的担忧尤其强烈。

很多台湾渔民也在东沙、巴士海峡作业,一旦两岸海上摩擦常态化,大陆海警升级管控,台湾渔民的捕鱼通道和传统渔场同样会受到冲击,生计受损。

不少台湾渔民在社群留言:不要拿渔民当政治工具。

海上处理渔事纠纷,优先保持克制,避免激化对立。

但民进党当局听吗?

04

要理解民进党当局为什么会做出这种事,得看他们面对不同对象时的态度。

面对日本和菲律宾在海上不断蚕食权益,台当局的态度可以说是低声下气。

日菲绕开中方擅自启动所谓海域划界谈判,该海域属于中国的专属经济区。

国台办发言人公开定性:日菲该谈判完全非法无效。

但民进党当局公开表态,对此表示理解,称不涉及所谓主权争议。

国民党民代赖士葆、王鸿薇公开痛批:面对日菲瓜分东部海域,不抗议反而附和,对外膝盖软,对内拳头硬,牺牲台湾渔民海上权益,却在面对大陆渔民时频繁动用高压水炮、扣押船只。

这还不是孤例。

台日之间签署过所谓渔业协议,本质上是为了换取日本允许台湾渔民在部分海域捕鱼,在钓鱼岛主权问题上选择了退让。

后续多年,日本公务船多次用水炮、驱离、扣押台湾渔船,台当局对外交涉力度偏弱,极少采取对等强硬的海上行动。

菲律宾公务船多次用水炮驱赶台湾渔民、扣押台湾渔船,台当局对外交涉态度温和。

当年广大兴28号事件,台湾渔民遭菲律宾海岸警卫队枪击身亡,事件爆发后台方一度强硬,但后续谈判最终仅获得菲方道歉与小额赔偿,没有对菲方采取对等的海上反制。

转过头来对付大陆渔民,倒是水炮、扣押、驱离全套伺候。

这种对外膝盖软、对内拳头硬的做法,岛内老百姓自己都看不下去。

更讽刺的是什么?

就在东沙水炮事件发生前几天,澎湖海巡在九月二十六日、九月三十日连续扣押了两艘大陆渔船。

仅仅几天之后,东沙水炮事件发生。

这不是孤立的偶发事件,这是一条连续摩擦链条上的一环。

那么问题来了:民进党当局为什么要在海上反复制造摩擦?

05

答案藏在岛内的政治困局里。

当前台湾地区经济增长乏力,薪资长期停滞,物价上涨,房地产问题突出,民生福利政策兑现困难。

赖清德当局民调持续走低,社会不满情绪上升。

在岛内治理议题难以取得成果的背景下,制造一起海上摩擦,成本低,可控性相对强,还能达到多重效果。

第一,转移内部矛盾。

岛内经济疲软、民生问题成堆、民调走低,炒作大陆威胁是民进党长期使用的政治手段,用来凝聚绿营基本盘,转移民众对民生困境的注意力。

第二,对内塑造强硬形象。

在绿营基本盘面前表演对大陆强硬,能巩固核心支持者的忠诚度。

民进党民代王定宇主动发布水炮现场视频,公开称赞台海巡捍卫海域执法,强硬到位,就是这种操作的一部分。

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第三,对外传递信号。

民进党当局长期奉行倚外谋独策略,需要持续制造两岸海上摩擦事件,向外部势力传递持续对抗大陆的信号,换取政治支持。

但这套操作有一个绝对不能触碰的红线:不能出现大规模人员伤亡,不能升级为军事冲突。

这就是为什么云林舰全程只使用水炮,没有使用杀伤性武器。

这就是为什么船舶失去动力后,台方主动补给食物、拖船移交。

他们要把冲突控制在渔事执法的框架内,避免事件性质发生质变。

因为台方心里清楚得很:水炮打碎玻璃还能说是执法过当,一旦开枪伤人,那就不是渔事纠纷了,而是严重的军事挑衅,后果根本兜不住。

东沙海域紧挨着广东汕头,完全在大陆海警常态化执法力量的覆盖范围内。

一旦开火,事件升级的速度和规模,不是台方能够控制的。

但这种又菜又爱玩的操作,恰恰暴露了台当局的心虚。

06

这次事件在岛内引发的舆论分化,很值得细看。

一部分人支持海巡的行动。

民进党民代公开叫好,偏绿媒体以海巡硬起来,成功驱离大陆船为标题,放大对抗叙事,服务绿营基本盘。

民进党官方口径强调海巡是依法执行海上管制,称大陆船舶进入限制水域在先,水炮属于标准驱离手段,拒绝承认执法过当。

但更多的人在担心。

国民党民意代表和海洋渔业领域专家提出警告:东沙紧邻广东,处在大陆海警常态化执法力量覆盖范围内。

如果海上冲突持续升级,一旦出现人员重伤甚至死亡,事件性质将从渔事纠纷升级,台海局势风险会急剧升高,最终受害的是两岸出海讨生活的普通渔民。

岛内理性评论的观点更加直接:前一秒水炮打船,后一秒送上盒饭,本质是政治表演。

一方面要拍摄强硬画面,向绿营选民展示抗中姿态;另一方面,不敢把事态推到出人命的地步,一旦出现重大伤亡,台当局无力承担后果。

统派媒体和学者的批评更加尖锐:民进党当局刻意制造海上摩擦,把普通渔民推到对抗前线,用海上冲突转移岛内民生压力。

两岸渔民本应共同维护东沙渔场,联手应对日菲海洋权益侵蚀,而不是同胞之间发生水炮对峙。

但真正让岛内民众慌了的,是大陆网络舆论的反应。

大量台湾同胞刷开社交平台,看到大陆网友的评论后,表达了深切的忧虑。

他们喊话当局赶紧认错,呼吁务必保持冷静,千万别再犯同样的错误。

两岸本是一家人,当下应当以和为贵,不能惹是生非。

最关键的是,菲律宾、日本还在觊觎海上利益。

大陆和台湾理应携手御外、共同对敌,不该发生水炮驱离的场面。

这么做,容易伤了同胞情谊。

台当局也察觉到事态不妙了。

到现在也没敢高调表态,反而选择了沉默。

07

大陆方面的态度,一直很明确。

两岸同胞血脉相连,但善意不是软弱,克制不代表没有脾气。

这次国台办的表态,措辞没有极端情绪化,但一切责任由台方承担是法律与责任层面的明确警告。

没有立刻升级大规模海上行动,保留协商交涉空间,给台当局留了台阶,但同时划定了底线:一旦造成严重人员伤亡,后果将完全由台当局承担。

从海域力量格局看,东沙距离广东汕头仅约三百公里,大陆南部海警舰艇和海上执法力量可以快速抵达该海域,属于大陆海警常态化覆盖范围。

台海巡在东沙只有岛上海巡站,大型巡防舰从高雄到东沙需要航行较长距离。

台海巡非常清楚这种力量对比,所以本次行动全程控制强度,不敢开枪,只使用非致命水炮。

大陆后续海上管控的逻辑也很清晰。

金门撞船事件后,大陆海警在厦金海域实现了常态化巡航。

如果东沙海域持续发生危险驱离事件,存在进一步强化东沙周边海域执法巡查的可能性,以维护大陆渔民传统作业权益。

但这里有一个更深层的问题:为什么两岸渔事纠纷会反复发生?

根源在于渔场重叠和单方面水域划定的冲突。

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东沙、金门、澎湖周边海域,都是两岸渔民世代共同作业的传统渔场。

台方单方面划定限制水域,大陆不承认。

双方对于合法作业范围的认知天然冲突。

过去几十年,两岸没有签署完整的海上渔权双边协议,没有统一的现场处置规则,海上相遇,很容易产生对峙。

还有一个不对等的现实:大陆对台湾渔民长期采取包容政策。

大陆沿海多地设立台湾渔民接待站,台湾渔船遇到台风、故障,可以进入大陆港口避风、补给、救助。

大陆海警极少对台湾渔民使用水炮、扣押等激烈手段。

对比之下,近年来台海巡对大陆渔船执法尺度持续收紧,水炮、登船、扣押、罚款频繁使用,形成两岸民间观感的巨大落差。

渔业本来是民生问题。

但在当前两岸对立氛围下,海上渔事冲突很容易被岛内政党拿来政治炒作。

普通渔民出海谋生的民生事件,被包装成主权对抗议题,渔民变成政治博弈的筹码。

这就是岛内很多渔民和有识之士批评的重点:海上渔事纠纷,应该回归渔业协商,而不是变成政治秀。

08

那么,这次事件后续会怎么演化?

从过往同类事件的规律看,短期层面,台当局大概率不会高调继续炒作该事件,官方选择低调冷处理,避免持续刺激大陆舆论。

绿营民代和偏绿媒体会零星继续宣传执法成果,但官方不会主动升级行动。

台海巡后续在东沙海域执法,可能会临时收紧水炮等危险手段的使用尺度,避免再次出现船舶瘫痪、重大险情。

但两岸民间层面的对立情绪会上升。

大陆渔民前往东沙作业的风险感知提高;台湾渔民则担忧大陆后续海上反制,影响自身捕鱼作业。

中长期风险更加值得关注。

如果台海巡继续在东沙、澎湖、金门海域使用高压水炮和危险驱离手段,再次发生船舶损毁、人员受伤事件,大陆方面必然会升级海上执法与交涉力度。

两岸海上摩擦将进入更高风险阶段,两岸传统渔场的稳定作业秩序会遭到破坏,直接损害两岸渔民的共同生计。

但这件事最值得深思的,不是后续演化的技术性推演,而是它暴露出来的三层结构性矛盾。

第一层,是千年传统渔场的渔权民生矛盾。

东沙渔场是两岸渔民共同的生计来源,这片传统渔场养活了两边多少人。

现在被当成政治博弈的棋子,今天水炮明天扣押。

民进党当局的算盘打得很精,但他们忘了一个最基本的道理:拿普通渔民当政治道具,挑衅的代价最终是要全体台湾民众来买单的。

第二层,是台方单方面水域划定带来的法理认知冲突。

台方依据其内部行政规定,单方面划定东沙周边十二海里禁止水域、二十四海里限制水域,宣称大陆船舶进入该区域属于违规。

但大陆的立场从未改变:不存在所谓限制/禁止水域,东沙群岛是中国领土,该海域属于中国海域。

粤、闽渔民在此捕捞属于世代传统渔区作业,不承认台方单方面划定水域的效力。

第三层,是民进党当局为转移内部矛盾刻意操作的两岸政治对抗。

这套先强硬水炮打击、再提供补给拖船移交的操作,是精心控制烈度的灰色地带博弈。

目的在于博取岛内政治声量,同时极力避免触碰人员死亡的红线。

但他们忘了一件事:善意不是软弱,克制不代表没有脾气。

岛内现在不少人呼吁当局赶紧道歉、保持克制,恰恰说明他们心里明白:如果台当局继续在海上玩火,下一次的后果,恐怕就不是送几份热食能收场的了。

两岸是一家人没错。

但一家人之间,也不该动不动就端起水炮对着自己人。

眼下的当务之急,是台当局认清形势,别再把同胞当筹码,别让几份热食掩盖了水炮打碎的那层信任。

东沙的海面终会平静下来。

但水炮打碎的那层信任,要修复起来,远比修好一艘船的驾驶舱玻璃要难得多。

09

最后,粗浅三点。

第一点,这次事件让岛内民众再次看清了一个现实:民进党当局在处理两岸海上事务时,把政治算计放在了渔民福祉前面。

面对日菲蚕食海洋权益时的软弱,与面对大陆渔民时的强硬,形成了刺眼的对比。

这种对外膝盖软、对内拳头硬的做法,正在让越来越多的台湾民众感到不安。

因为他们知道,一旦两岸海上摩擦失控,首当其冲的就是那些靠海吃饭的普通渔民。

岛内渔业群体对当局的不满,可能会进一步加深。

第二点,日菲绕开中方擅自启动海域划界谈判,背后是某些域外势力在推动。

他们乐于看到两岸在海上发生摩擦,因为这样可以牵制中国在南海和西太平洋的整体布局。

民进党当局的倚外谋独策略,恰恰是在配合这种逻辑。

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但历史反复证明,把自己的命运交到别人手里,最终吃亏的一定是自己。

那些在海上被日菲水炮驱赶的台湾渔民,已经尝过这种滋味了。

第三点,两岸同属一个中国,东沙渔场是两岸渔民共同的生计来源。

民生渔事问题,最佳解决路径是两岸协商建立海上作业和应急救助机制,而不是使用高压水炮这种危险手段伤害同胞之间的情感。

面对日菲在西太平洋海域侵蚀中华民族海洋权益,两岸渔民本属于利益共同体,内部消耗只会损害整个中华民族的海洋权益。

大陆方面的态度一直很明确:两岸同胞血脉相连,但善意不是软弱,克制不代表没有脾气。

这个道理,希望台当局能真正听进去。

东沙的水炮声已经停了。

但它留下的回响,还在两岸之间震荡。

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