谈及奥迪RS7，很多人都耳熟能详，它被誉为奥迪西装暴徒，又称为高性能A7，不过伴随着国产新能源的崛起，这台车两年时间行情下探明显，裸车146.88万，两年前也就是2024年，选配加价落地妥妥200多万，现如今，2025款带P版本，落地约150多万，两年时间，降幅接近50万，但纵使如此，买它的人依旧寥寥无几，属于个性化土豪的出行座驾。

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外形方面，更像是改装版的奥迪A7，前脸RS家族蜂窝状设计，下方为碳纤维前唇，进气口，两侧为矩阵式LED激光大灯，车长超过5米，轴距2米9多，要比A7,S7略长一些，车尾部分则是RS专属的椭圆形双边单出排气口，碳纤维尾翼支持自动升降，当高速行驶达到一定车速时，尾翼会自动升起，为车身提供一定的下压力。

RS7和保时捷帕拉梅拉TURBOS，搭载同一基因的4.0TV8双涡轮增压发动机+48V轻混系统，匹配8AT+奥迪全时四驱系统，输出比老款更强，630马力/850牛米，百公里加速3.6秒，不过舒适模式下，它和S7也差不多，只不过运动模式下，才会彰显强劲的爆发力，不过V8双涡轮发动机产生的油耗也非常惊人，百公里至少12L起步。

标配21英寸运动轮毂，红色刹车卡钳，当然可以选配碳陶瓷刹车，自带360度全景影像，全速自适应巡航，空气悬架，无框门等。

内饰部分，用料明显比A7更好一些，RS专属高性能方向盘，ALCANTARA材质和翻毛皮材质混搭，摩擦力更强，RS真皮打孔座椅，细节之处可见针缝点缀，带前排座椅加热，通风功能，其余配置涵盖，HUD抬头显示，12个扬声器器的B&O音响，30色环境氛围灯，前排手机无线充电，四区空调，后排独立空调，车内香氛系统等。

不知道有多少老板打算简陋呢？