2026年国庆假期，川渝大地的铁路建设工地上依旧是一片热火朝天的景象，超6万名建设者坚守施工一线，抢抓秋季施工黄金期，全力推动成渝中线高铁、成达万高铁、西渝高铁、西宁至成都铁路、渝昆高铁、宜涪高铁、渝万高铁共7个重点铁路工程稳步向前，多个关键节点接连取得突破，为成渝地区双城经济圈铁路路网提质扩容打下坚实基础。
作为大家熟悉的“火车北站”，成渝中线高铁起点成都站的改扩建工程正全力推进，1200余名建设者分班轮值、昼夜施工，目前车站主体结构已基本完工，钢结构、屋面铺设作业正在加紧推进，南站房及新建站台的装饰装修、机电管线安装工程已全面铺开，配套的地下地铁18号线主体结构施工完成超90%。待改造完成后，成都站将升级为10台18线的大型综合交通枢纽，串联3条地铁线路，实现多维立体零换乘，枢纽集散功能将得到全面升级。
多条新建高铁的建设进度同样亮眼。成达万高铁已于10月1日正式启动铺轨施工，项目建设正式迈入全新阶段，南充北站路基、站改工程进度均超90%，站区综合楼9月底已顺利封顶，目前全面进入装饰装修阶段，预计12月底可完成施工任务，渠县北站站房也已进入装饰装修攻坚阶段。西渝高铁西康段已于9月28日顺利开通运营，康渝段65座隧道已全部贯通，桥梁下部结构完成221座，全线进入冲刺收尾阶段，达州宣汉境内的高瓦斯重点控制性工程向阳二号隧道仅剩20米即将贯通，广安东站站房工程全面进入装饰装修、机电设备安装关键阶段，建成后广安将正式迈入时速350公里高铁时代。渝昆高铁宜宾至盐津南段铺轨工程已全部完成，建设者正集中开展附属工程收边收口、缺陷整治工作，全面夯实工程建设质量。
高原之上的西宁至成都铁路四川段也在稳步推进，300余名建设者坚守海拔3500米的施工一线，目前红原站已全面转入内部装修阶段，花湖站、若尔盖站、阿西站、班佑站正重点推进主体结构施工。重庆境内的多个项目同步提速，成渝中线高铁铜梁站正有序推进站房内部装饰和配套设施安装，宜涪高铁石柱隧道、新方斗山隧道掘进作业持续推进，渝万高铁全面进入站后工程施工及验收冲刺阶段，渝怀铁路、成渝铁路重庆至江津段的升级改造工程也在有序开展，全力提升线路通行能力。
这个国庆假期，无数铁路建设者用坚守换来一个个工程节点的顺利落地，随着这些项目的逐步建成投用，川渝地区的铁路路网将进一步加密完善，区域互联互通水平也将迎来显著提升。（赵蝶）
编辑：赵蝶
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