新闻内容概要
- 联盟党拟将净移民目标降至10万！
- 澳洲两大银行调查均显示央行加息重挫消费者信心
- 艾博年承诺发补贴，财长却警告财政困难！工党高层分歧曝光
- 布里斯班奥运会会徽揭晓
- Jetstar 2国航线返程免费，今日开抢！
- 新州拟收紧捕捞上限
1
联盟党拟将净移民目标降至10万！
反对党党魁Angus Taylor准备公布大幅削减移民人数的方案，试图截住一国党不断上升的势头。方案拟把移民接收人数削减至当前的约三分之一——这是一次超出预期的更大幅度削减，该党声称这不会损害澳洲状况不佳的预算和经济。
多名消息人士在周二政策发布前无法提供完整细节，但据透露，如果联盟党赢得选举，将在第一年把净移民人数降至约10万人。
在工党因处理通胀和利率问题受到经济学家广泛批评的一周后，反对党选择重新转向移民议题。利率已升至15年新高，而移民问题一直推动选民转向韩森。
Taylor目前仍以与Sussan Ley在今年2月被他取代前相同的差距，落后于一国党和工党。
联盟党一直迫切希望化解移民问题，这一问题在同类民主国家引发了类似的文化辩论，并已成为堪培拉的核心政治议题。
如果到明年仍无法遏制韩森的上升势头，Taylor的领导地位可能面临压力。为与民粹主义对手形成对比，他将拿出一份经过完整成本核算的计划。
一国党在9月突然转向负净移民政策，因未纳入经济影响或劳动力供给预测而受到广泛批评。
联盟党多名消息人士表示，Taylor要求议员继续向议会预算办公室寻求最新意见，目标是在不伤害经济的前提下尽可能压低移民人数。
党内人士还称，官方成本核算部门最后给出的意见显示，相关提案在四年预算期内不会造成预算净变化；不过，《悉尼晨锋报》没有看过这份意见。
反对党预计会主张，通过重塑技术移民项目，引入更多受欢迎的工人，将抵消因劳动力人数减少而导致的税收收入下降。
一名党内人士表示：“这将是自由党的方式：聚焦经济。”
根据联盟党的计划，若国际学生等申请人想申请另一种签证就必须离岸申请，来遏制“跳签”行为，这可能会促使临时移民永久离开澳洲。
联盟党还提出列一份“安全”国家名单，以便更快拒绝保护签证。《悉尼晨锋报》8月披露，过去一年至少230名英国公民申请庇护。这被视为一个明显信号，说明希望延长留澳时间的人正在滥用难民体系。
该计划还将包括对参与“伊斯兰国”政权的澳洲人回国设置更严格的障碍。
如果将移民人数与未来数年建成的房屋数量挂钩，10万人的目标日后可能上调。
但这个新的海外净移民目标，远低于Taylor此前提出的约17万人；后者与去年完工的房屋数量挂钩。
数据差距显示，各政党反对目前移民政策设置的立场正变得更强硬。
反对党的完整移民方案，将成为主要政党过去两个月公布的第三次大改动。
此前一国党推出未经成本核算的计划，工党也提出改革，工党改革因较低移民接收量对经济的影响，在内阁内部引发摩擦。
工党上月宣布，将禁止学生带家属入境，并限制背包客人数，以便在两年内把净移民人数从29.2万人降至22.5万人。
联盟党一直批评工党大幅削减打工度假者，称这会伤害地区企业，其方案将把重点更多放在学生身上。
联邦财长Jim Chalmers一再强调，移民支撑着预算和关键行业的劳动力供给，而移民问题的议程正由一国党主导。
韩森所在的一国党9月出现重大政策转弯，宣布放弃13万人的目标，转而推动一个没有具体数值的负净移民目标。
该党没有对财政或经济后果作出任何预测，企业团体和经济学家称，这可能导致经济衰退。
联盟党方案的焦点，是300万名临时移民。这一群体此前被前官员Martin Parkinson和Abul Rizvi列为关键问题。
临时移民中越来越常见的“跳签”，被认为给国际学生留下了转为“临时永久”移民的漏洞。
《悉尼晨锋报》9月16日报道，Taylor与国家党同僚Matt Canavan因意见不合而分裂。Canavan曾在党内主张负净移民，立场与韩森的方案相似。
此后，高层议员继续完善方案，没有急于回应韩森的政策，韩森的政策在她因其它事项受到批评的同一周公布，且没有成本核算。
和工党、一国党一样，Taylor与反对党内政事务发言人Jonno Duniam也将承诺增加资源，把7.7万名非法非公民驱逐出境。
绿党党魁David Shoebridge认为，这些措施与特朗普政府的ICE机构一致，体现了澳洲在移民问题上的“向下竞逐”。
Taylor将在周二主持党团会议，敲定相关改动。此前，党内有人批评部分政策尚未得到议员批准。
2
澳洲两大银行调查均显示
央行加息重挫消费者信心
澳洲储备银行上周提高现金利率息后，这个国家的消费者信心出现了「急剧下跌」。
据西太银行（Westpac）周二宣布，西太银行-墨尔本研究所（Westpac-Melbourne Institute）月度消费者信心指数下跌了4.7%，降至80.4点；家庭财务状况因燃油价格和利率上涨而「再次承受巨大压力」。
这项调查显示，超过80%的消费者预计未来一年住房抵押贷款利率将会上升。
尽管前景不明朗，但购屋者信心和对房价的预期却略有回升。
与此同时，消费者对就业前景的担忧也加剧。
西太银行宏观经济预测主管哈桑（Matthew Hassan）表示：「澳洲消费者仍深陷生活成本危机的泥潭，且这一困境似乎看不到尽头。」
「最新信心指数仅略高于80点，在我们自20世纪70年代初开展这项月度调查以来的所有数据中，这一数值处于最差的40个读数之列。」
「今年我们已经两次跌入这一糟糕区间——分别是在4月和6月——而在2022-23年度期间，也曾有8次出现这种情况。」
「总的来说，这是自20世纪90年代初那场灾难性衰退以来，消费者信心反覆处于极度低迷状态的最糟糕时期。」
哈桑指出，调查细节显示，消费者目前最关心的仍是生活成本和高利率问题，而非衰退期间通常出现的更为严峻的就业和破产问题；不过，上述压力也同样「广泛且强烈」。
澳洲央行的最新利率调整将现金利率推高至4.6%，创下2011年以来的最高水平。标准浮息住房抵押贷款利率也将自2008年以来首次突破9%。
哈桑说：「澳洲央行的最新举措似乎严重打击了消费者的信心。调查期间的反馈显示，在加息决定宣布后，信心状况急剧恶化。」
然而，随着燃油价格上涨开始推高各类商品和服务的价格，加之央行对数据中心建设热潮将带来的需求增长感到担忧，西太银行预计澳洲央行将带来的需求增长感到担忧。
同在周二公布的澳纽银行（ANZ）每周消费者信息指数亦显示，央行上周加息使它调查的每周消费者指数下跌3.4点，降至67.1点。
目前的澳纽银行的每周消费者信心水平仍远低于1990年以来的平均值（108.4点）。
澳纽银行上周的消费者指数读数是自1973年有记录以来的第10低值。
澳纽银行经济学家表示：「对当前及未来财务状况以及短期经济状况的信心均降至5月下旬以来的最低水平，这表明澳洲央行的加息举措可能正在对家庭情绪产生负面影响。」
澳纽银行的每周通胀预期调查显示，消费者的通胀预期上升了2个百分点，达到5.9%；而四周移动平均值则小幅下降0.1个百分点，降至5.9%。
此外，澳纽银行的经济学家坚持认为，澳洲央行今年11月再次升息的可能性较大，因为他们预计第三季的截尾均值通胀率（trimmed mean inflation），即基本通胀率将超过央行的预测值。
他们指出：「这将使现金利率升至4.85%，达到2008年以来的最高水平，并可能对消费者支出造成抑制。」
3
艾博年承诺发补贴，财长却警告财政困难！
工党高层分歧曝光
艾博年承诺帮助家庭，联邦财长Jim Chalmers却强调财政环境严峻，12月的年中预算更新可能成为两人角力的舞台。
表面上看，澳洲最有权势的两位人物在政策上没有分歧。
但从两人围绕12月预算更新发表言论的先后与重点来看，工党阶级斗争的老将艾博年，与鼓吹改革的年轻财长Jim Chalmers之间，显然还没有形成默契。
上周三，澳洲总理艾博年站在一座将由他协助出资的墨尔本火车站项目现场，预告年中经济评估将推出更多“生活成本”措施。他没有透露具体内容，只说措施可能包括补贴、税收减免或现金支付。
周日，原本期待所谓“贿赂”的人或许会倒吸一口气。因为Chalmers财长点出了一个经济学家和预算专家都清楚、但内阁里未必人人都明白的事实。
批发利率上升，意味着偿还1万亿澳元政府债务的成本将增加。
他在电视节目《Insiders》中说，政府“目前正在制定一项将在今年公布的节支方案”。为了确保政府其他部长听懂，Chalmers又重申“节支措施”即将到来。这个词可以指加税、削减支出，或让支出增幅低于原定计划。他说：“我可以非常明确地说，年中更新中将会有更多节支措施。”
Chalmers发布坏消息时的策略，是尽早、温和地放出风声。这样一来，等不受欢迎的内容真正公布时，听起来就像已经听过的旧闻。
预算周期走到这个阶段，内阁支出审查委员会（Expenditure Review Committee）正对政府各部门的支出申请作出“同意”或“否决”的决定——毕竟没有哪个部门会主动提出削减预算。
Chalmers作为经济管理者所剩的信誉，取决于他能否阻止未来四年的赤字继续恶化。
艾博年目前最关心的，显然是通过给选民发钱挽救自己的支持率。这是总理应对多数挑战时的惯用办法。但他正把资金注入一个不需要更多资金、也无法消化现有全部资金的经济体。
如果官方利率在11月再次上升，Chalmers应该知道，很多人会把责任归咎于他，而不是那位拥有政治经济学学位的工党领袖。
上周末，有人提出让工党议员Andrew Charlton接替Chalmers，凸显出财长面临的个人风险。这个名字对绝大多数澳洲民众来说都很陌生。
Andrew Charlton拥有经济学博士学位，而不是政治传播学博士学位，却称赞财长“干得非同寻常”。
如果八个月内加息四次也算“非同寻常”，那我们可不想知道Chalmers遇到糟糕年份时会是什么样。
Chalmers仍坚持认为，他的政府没有助长通胀。他说，个人选择多花了不少钱，而政府支出受到控制。但他只挑选有利数据，因而没有讲出全部情况。
他周日表示，若把经济过去一年的需求与前一年相比，就会看到公共需求在一年内减少了一半，私人需求则升至三倍。
他还说：“所以，经济中的每5澳元需求中，1澳元来自公共部门，4澳元来自私人部门。上周初公布的新数据也显示，公共最终需求的增长速度实际上放缓了。”
把公共需求与私人需求分开，以此塑造自己负责任的形象，听起来聪明，实际上却会误导人。
统计局计算的公共支出包括各州政府支出，却不包括福利金和其他向个人提供的现金转移支付。
这些钱一旦被花掉，就会在国民账户中被计入“私人需求”，从而与政府支出分开。
更合适的指标，是政府支出占整个经济的比例。最新预算文件显示，这一比例在上个财年上升5.1%，此前一年则上升5.6%。独立经济学家Saul Eslake表示，这两年都是过去25年中政府支出最多的年份之一。
Chalmers在评论中还避开了一个事实：即便按照他偏好的公共需求指标，工党2022年上台后，该指标也已大幅攀升。
工党上台时，这一指标约占经济总量的26%；现在已接近29%。这得益于艾博年政府第一届任期大举增加残障人士福利、工资补贴、公共服务规模，以及对政府偏袒群体的其他援助。
这些重大的预算转向，正在把澳洲变成一个依赖福利的国家。
悉尼智库e61 Institute的数据显示，政府资助的福利如今占普通民众支出的近23%，高于1990年约15%的水平。
移民、政府扩张、价格上涨和利率攀升的影响，正在冲击政坛。
澳洲《金融评论报》（Australian Financial Review）周一公布的一项民调显示，一国党以29%支持率居首，工党以28%紧随其后。艾博年的支持率一个月内下跌10个百分点，降至负27%；Chalmers的支持率也下跌9个百分点，降至负23%。
据AFR报道，这是艾博年在该民调历史上的最差个人成绩，与联盟党领袖Peter Dutton在2025年大选前一天的结果相同；Dutton随后在大选中惨败。
这些数字说明，澳洲民众正强烈要求政府做好治理。选民不想听到抗击通胀是别人的责任，他们要的是问题得到解决。
这或许解释了，为什么Chalmers总是在淡化政府控制物价的责任。
利率上升会压低房产价值，也会打击民众在度假、外出用餐和购买新车上的支出。
医疗和残障支出、儿童照护及教育服务受到的影响会较小；艾博年政府在这些领域投入了大量资金，而这些领域也能抵御经济环境变化。
政府让澳洲民众习惯于接受援助，已经把一批无法削减的支出固定下来。削减这些支出，就等于否定整个艾博年政府的施政纲领。
因此，房贷负担最大的人承受了加息最沉重的打击，而他们通常也是经济生产力最高的人群。
两个月后，艾博年和Chalmers在预算更新中推出“生活成本纾困”时，可能会迫使澳洲联邦储备银行延长这一阶层澳洲民众所承受的痛苦。
他们会把这称为负责任的经济管理。
选民或许会把它称为阶级斗争。
4
布里斯班奥运会会徽揭晓
2032年布里斯班奥运会会徽终于正式揭晓，凤头鹦鹉（Cockatoo）设计从多种方案中脱颖而出，让人们为之惊喜，设计团队分享了这一设计最终胜出的原因。
会徽于周一晚在布里斯班南岸（South Bank）的发布仪式上正式推出，当设计图案在河畔舞台点亮时，现场观众欢呼雀跃。
抽象的凤头鹦鹉在「Brisbane 2032 Olympic Games」字样及奥运五环标志图案之上的设计，将昆州和奥运紧紧连在了一起。
2032年布里斯班奥运会会徽原本以布里斯班河的「风格化版本」为设计元素，但最终被否决，转而采用凤头鹦鹉形象，旨在更好地展现奥运会和残奥会是州级和国家级的重大赛事。
据快递邮报报导，布里斯班奥运会组委会主席利弗里斯（Andrew Liveris）表示，这一会徽让人联想到这座城市的独特魅力，凤头鹦鹉图案中也勾勒出了昆州的轮廓。
「我有幸将这两款会徽提交给国际奥委会和国际残奥委会，等待最终批准，」利弗里斯周一晚在发布会上表示，「我可以告诉大家，奥委会的代表当时都感到非常惊喜和兴奋，并当场表示认可。」
高尔夫传奇人物诺曼（Greg Norman）表示， 作为参与该徽标幕后设计工作的一员，要将昆州精神融入设计之中有很大的压力。
「众所周知，昆州拥有极其丰富的素材，有无尽的美景、文化、个性和活力。那么，要如何将这一切都融入其中呢？」他说。
「这是一个让你一生都能自豪地戴在帽子上、印在衬衫上的会徽。对于会徽或标志来说，能让人有这种感觉的并不多见。」
正式发布会上，奥运选手约翰逊（Patrick Johnson）表示，作为一名原住民，这一会徽与他有着深厚的联系。
「我对此有着更深层的认同， 因为它让我重新回到了那片土地，」他说。
「凤头鹦鹉遍布澳洲、太平洋和托雷斯海峡，无处不在。
「我真切感受到了它与这片土地的联系，同时也带给我一种文化上的共鸣。」
昆州体育厅长曼德尔（Tim Mander）表示，这一会徽展现了昆州「精神」。
「它体现了我们的欢乐、活力、生机、阳光和俏皮精神，」他说。
周一早些时候，布里斯班市长施林纳（Adrian Schrinner）坦言，他并不喜欢早期采用布里斯班著名棕蛇元素的会徽设计，曼德尔也有同感。
「我认为你应该在第一眼看到它，大脑还来不及思考之前，就能凭直觉感受到它的魅力，然后再解释自己为什么喜欢它，」施林纳说。
联邦体育部长韦尔斯（Anika Wells）表示，在施林纳和曼德尔否决早期几个方案后，六个会徽设计入围，最后两个设计提交了给国际奥委会。
「我们最终选出了两个方案，据我所知，这两个方案比入围名单中的其它四个方案要出色得多，我把票投给了凤头鹦鹉，所以我很开心，」她说。
「我最喜欢的是那眨眼形态，因为对我来说，这让我想起了马蒂尔达（Matilda，澳洲女足队），也象征着我们所拥有的延续至今的传统。」
该会徽将昆州轮廓与凤头鹦鹉融为一体，并以五道火焰状羽翼笔画代表「3+2」，寓意「32」。上周五晚，一名工作人员将宣传视频上传至YouTube 后，会徽设计提前在网上曝光。
组委会主席利弗里斯在周一的演讲中表示，这对组委会而言并不是一场危机，但显然，这只凤头鹦鹉比原计划早了一点「飞出巢穴」，提前亮相了。
「现在大家的反响让我们着实感到震撼……」他说，「我们的会徽真的受到了大家的喜爱。」
他说，会徽意外泄露后，社交媒体上顿时炸开了锅。
「自上周末以来，已有超过3800万人对这两款会徽作出反应，媒体上也有超过5000条相关报导。」
利弗里斯表示，关于徽章可能是什么，人们猜测的对象包括芒果、其它鸟类、鳄鱼和鲨鱼等。
「我们的会徽体现了我们这座城市，」他说，「它反映了我们的州以及我们活泼有趣的个性。
「我们之所以以澳洲人、昆州人闻名于世，是因为我们具有这种独特的特质。」
「之前没人真正想到凤头鹦鹉，也没人想到它所能代表的意义。如今，我们将它展示出来，并把它与昆州丰富的本土野生动物和自然环境联系起来，因为鸟儿可以飞遍各地，俯瞰一切。」
5
Jetstar 2国航线返程免费，今日开抢！
想去日本、韩国旅游的澳洲游客可以关注了！Jetstar（捷星航空）再次推出“返程免费”促销，符合条件的国际航班可享0澳元回程Starter票价。
此次促销共提供约1.4万张特价机票，活动从10月6日开始，持续72小时，至10月9日晚上11点59分（澳洲东部夏令时间）结束，或者机票提前售罄为止。
需要注意的是，“返程免费”并不是所有亚洲航班都免费，而是购买符合条件的日本、韩国去程Starter机票后，部分2027年5月至6月的回程Starter票价可降至0澳元。
目前符合条件的航线包括多条澳洲前往日本、韩国的热门线路。
其中，凯恩斯（Cairns）飞大阪（Osaka）的单程Starter票价449澳元起；布里斯班（Brisbane）飞首尔（Seoul）469澳元起；凯恩斯飞东京（Tokyo）479澳元起；悉尼（Sydney）飞大阪则569澳元起。
乘客先购买符合条件的去程机票，如果对应出行日期和航班符合促销要求，就可以获得指定回程航班的0澳元Starter票价。
此次促销分为两个开放时间。
Club Jetstar会员可以从10月6日中午12点（澳洲东部夏令时间）开始提前购买；非会员则从当天午夜12点开始参与。
活动截止时间为10月9日晚上11点59分，但由于促销机票数量有限，如果1.4万张机票提前售完，活动也会随时结束。
虽然回程基础票价显示为0澳元，但游客仍需要留意其他费用。
Jetstar的Starter票价通常只包含一件可放置在座位下方的随身行李。如果需要额外的随身行李额度或托运行李，则需要另外付费，托运行李并不包含在基础票价内。
此外，想享受免费回程优惠，必须先购买符合条件的去程机票，并满足促销规定的日期和航班条件。
对于非会员来说，如果希望提前进入促销，Club Jetstar会员资格本身也需要费用。
目前Club Jetstar注册费为65澳元。因此，如果只是为了这次促销临时加入会员，也需要将这笔费用计入整体旅行成本。
日本近年来持续受到澳洲游客欢迎。
日本国家旅游局数据显示，2025年到访日本的澳洲游客超过100万人。
Jetstar执行经理Prue McKenzie表示，日本和韩国一直是澳洲游客最受欢迎的国际度假目的地之一，此次促销希望让游客能够以相对较低的机票成本，安排更完整的亚洲旅行。
6
新州拟收紧捕捞上限
海鲜店与渔民警告称，若新州政府收紧捕捞限额，鲷鱼（snapper）与黄尾鰤鱼（yellowtail kingfish）价格或大涨。
这两种鱼都是当地餐桌上的热门海产，但新州农业厅长塔拉·莫里亚蒂（Tara Moriarty）近日表示，黄尾鰤鱼的种群数量尤其「处于危险的低位」。
新州政府已提议将黄尾鰤鱼的年捕捞量从250吨减少到120吨。鲷鱼的年度捕捞总量则维持在300吨，但将引入商业捕捞月度限额；对休闲渔民而言，每人每日限额将为3条，其中只能有一条超过70厘米。
据澳广报导，新州South Grafton一家海鲜店的店主亚当·汉布利（Adam Hambley）表示，如果捕捞限制收紧，市场供应减少，鱼价势必上升。
他说，目前一条整条鲷鱼如果涨价5澳元，鱼柳价格可能增加约20澳元，最终每公斤可能达到80至90澳元。
他认为，这样的价格对当地消费者而言难以接受；如果价格因供应减少而持续上升，鲷鱼很可能会逐渐从当地市场消失。
在新州中北海岸Tuncurry从事商业捕鱼的埃尔·戈格利（Noel Gogerly）表示，正常情况下，他一天最多可以捕获约40公斤鲷鱼；按照新方案，他每天只能捕获10公斤。他估计，这项改变可能令他每天损失最多约300澳元。
他还表示，任何被放生的鱼都不太可能存活，因为从深海被拉上来时，压力变化会造成内部损伤。
他说，「鱼会死，鲨鱼会吃掉它们，这样就浪费了，真是浪费了。」
拟议改革同样引起包船钓鱼业者及休闲钓鱼人士担忧。按照新方案，黄尾鰤鱼的休闲捕捞限额将由目前每人5条，大幅降至每艘船只能捕1条。
从事包船钓鱼业的克雷格·麦吉尔（Craig McGill）表示，这项限制可能令他的生意难以维持。
他说，自己的船通常载有4名客人，如果4人只能共同捕获1条黄尾鰤鱼，或者只有其中一人可以带走一条鱼，其他客人却不能捕鱼，对支付高昂费用参加包船活动的客人而言并不合理。
「那可能就意味着我的生意完了」，他说。
在新州远南海岸Eden经营渔具店的麦可·马沙多（Michael Mashado）则估计，新限制每年可能令他的店铺损失最多20万澳元营业额。
「没有人会为了去捕一条黄尾鰤鱼或三条鲷鱼而买那么多渔具」，他说。
「算上燃料、交通和其它各种开销，就为了能带走一条黄尾鰤鱼，根本不划算。」
马沙多表示，钓鱼业是新州南海岸重要的旅游产业之一。那些开着大船来这里的家庭，他们会在钓具店花钱，在酒吧花钱，在超市花钱，因此捕鱼限制可能产生更广泛的经济影响。
新州初级产业与区域发展厅（DPIRD）表示，提出新限制的目的是让历史上已被过度捕捞、数量下降的鱼群逐步恢复，同时仍保留商业及休闲捕鱼的空间。
DPIRD管理主任希思·福尔普（Heath Folpp）表示，休闲渔民和商业渔民分别捕捞了这两种鱼类约50%的渔获量。
「我们努力让这些改变尽可能地公平，这样每个行业都能感受到同样的压力……尤其是在减少捕捞量方面。」
新州政府已将公众咨询期限延长至2月中旬，以便听取渔业及相关行业的意见。
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