作者：说股鲸，17年股龄的金融从业者。更多精彩内容欢迎关注同名公众号。
今天太感人了。
节后A股第一天就开跌，直接“带崩”了隔夜美股，然后美股的下跌又让今天早盘的A股延续昨天的跌势。
最惨的时候科创50指数暴跌近5%，创业板指大跌近3.5%，大盘更是来到3754点，逼近7月中旬的政策底3741点。
不夸张地说，完全是一幅末日景象。
好在午后千呼万唤的国+队终于出手，对包括沪深300ETF、创业板ETF、科创50ETF、中证500ETF等在内的一批宽基ETF集中买入。
同时，多家券商精准发布回购并注销的公告，带动低迷已久的券商板块暴力拉升。
国+队在这两个受众极广的方向猛攻，效果非常明显，主要指数集体收红，上涨个股也来到3300只，市场中位数+0.59%。
边界守住了，规矩立住了，责任分清了，这样的A股炒起来真的就不烧心了
今天这种深V红盘报收不算太意外，我昨天包括今天都说连续下跌后随时会出现超跌反弹，可以期待但决不能恋战。
双创板今天是大幅修复，但离5日线都还有明显距离，这在技术上就是一个典型的超跌反弹。
而且尽管三市成交量较昨天继续放量2200多亿，来到1.92万亿，但内资还是净流出175亿元，这就说明市场还没有出现大规模的自发买盘。
也就是说无论从技术面还是资金面，当前这个反弹还谈不上是扎实的止跌信号。
不过今天这波反弹也传递出一个比较明确的信号，那就是：
3800点以下，可能就是现阶段明显低估区间，也是国+队必须出手护盘的区间。
只是护盘归护盘，3800点可以通过护盘连续失而复得，但后市跌不跌、跌多久以及新一波行情何时启动依旧是未知数。
这几天我也说了，后市外看油价和美债，内看政策和国+队动作。
这四个主要影响因素只要某一个因素发力了，市场的天平就倒向谁。
就像今天这样，在其他三个因素不动的情况下，但国+队突然出手，市场直接猛拉了一波。
接下来，市场还会围绕这四个因素做多空博弈，希望大哥别当缩头乌龟，只有你带头了大家才会真金白银往里冲的。
别老想着花小钱办大事，办大事就是要花大钱的。
板块上看，当前称得上机会我认为还是黄金方向。
我还是维持“当前黄金进入战略配置期”，“4200美元以下是高性价比区间”，“4000美元以下可以考虑加大配置”这三个基本判断。
在油、债居高不下的情况下，股市等风险偏好高的市场必然被持续抽走流动性，结果就是小涨大跌。
哪怕今天A股反弹，可能也是减仓或者调仓的机会，而不是真正的机会。
而风险，我认为包括一切内卷严重、伸手向市场要求然后上产能的方向，这些方向这类公司发现一个回避一个，宁可不玩也不要被割。
今天江淮汽车盘中再次跌停，看似是突发利空，其实还是内卷的锅。
踏板测试视频已经全部下线了，事实如何我不关心也不想聊，因为都在意料之中。
不是这次事件在意料之中，而是新能源汽车行业时不时冒出的利空这种情况在意料之中。
此前说过，新能源汽车就是下一个光伏，过去五六年光伏行业内卷到头后，龙头股如某绿能股价至今还在新低中。
这个股价A杀的过程，就是伴随着隔三岔五各种各样意想不到的利空冒出来。
原因其实还是内卷。
新能源汽车和光伏一样，这些企业都是各地的支柱行业，有地方托底导致低效产能很难一次性出清，只能在一轮又一轮的利空中消化产能。
因此，各家都抱着“死道友不死贫道”的心理，盼着对手先扛不住出局，消化过剩产能。
今天江淮跌停，但小米却暴涨+9.72%，正是这种残酷博弈最生动的市场写照。
在投资中我认为“定价权”这三个字非常重要。
一家公司没有或失去定价权，就意味着这家公司只能跟着行业周期随行就市。
行业上升周期的时候或许还能上桌喝口汤，但一旦进入下行周期或者残酷的内卷阶段那就只能捡点残羹剩菜。
上一个是光伏，现在是新能源汽车。
新能源汽车链此前唯一有定价权的就是宁王，但自从广大打工的新能源车企寻找替代后，宁王也扛不住了。
刚过去的三季度宁王股价暴跌25.66%，这就是定价权松动的表现。
没有定价权的行业和公司，都不值得去参与。
今天的反弹是很让人激动，但连续下跌后的人心不可能靠一个下午就能扭转，大哥也只是托一下防止发生流动性危机，好让慢牛的幻想继续保留。
别浪别激动，逢高该跑还是要跑，不丢人。
尽管如此，还是许个愿，希望四季度来个正儿八经的吃饭行情，亿万股民实在太饿了～
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