外界对我军的力量变化确实是相当敏感，数天前，央视展示了4架歼-35A同框亮相的画面，外媒“阿拉伯防务网站”立马就以“中国将生产多少歼-35”为题写了一大篇分析文，而实际上这些画面，只是去年阅兵时的存量新素材。
歼-35A的四机同框画面让阿媒感叹道，它不再像以前那样在照片中以孤零零的罕见飞机出现。
外界在研判中国武器装备发展方面，总是处于质疑、打破质疑的轨道上，这一点阿媒也注意到了，他们认为，这十几年来，外界对中国海军舰载航空兵，从最初质疑中国舰载机能否从航母上起降，到后来，质疑能有多少数量的舰载机上舰。
一路走来，我们用实际行动打破了外界的一连串质疑，让他们见识到了世界第一工业国的真正实力。
现在，外界又将质疑点落在了，中国将有多少隐身舰载战斗机上面。
阿媒指出，虽然包括歼-35A、歼-35AE在内，歼-35系列的总产量会达到数百架，但隐身舰载机歼-35的预期生产量最多就是100架，但即便如此，这也将成为压垮美军的最后一根稻草。
因为歼-35系列的大规模量产，将成为中国隐身机队歼-20之后的生力军，美军将面临比以往规模大得多的中国隐身力量，这将改变地区空中优势的计算方式。
如果美军在战时遭受重大损失，华盛顿能否迅速提高F-35的产量？
显然是不能的，因为就是现在，洛克希德·马丁公司还在受制于雷达供应，而不得不交付没有雷达的F-35。
更为关键的是，歼-35系列并非孤立存在，它是与歼-20、歼-16、歼-15T、空警-500、空警-600，以及一系列无人机、雷达、训练维护基础设施成体系同时存在。
美军很难应对如此完善的综合性海空力量体系，歼-35大批量入列后，美国海军将不得不考虑如何在这种高危战场环境中生存下去。
阿媒的以上认知逻辑，基本上没有大的问题，但对隐身舰载机歼-35的产量估算则又犯了刻舟求剑的错误。
100架歼-35最多只能满足4艘航母的用机需求，然而新一代11万吨级核动力航母是我们的“目标舰”，而目标舰当然不会是孤军存在。
接下来，“目标舰”将批量化生产，即便以歼-35、歼-15T、歼-15DT、空警-600的阵容计算，隐身舰载机歼-35的需求量也会是数百架。
更为关键的是，歼-15T能干的活，歼-35通过外部挂载形式也能干，也就是说，将来歼-35还会顶替歼-15T系列的生态位，第六代舰载机则会顶替现在歼-35的生态位。
结论就是，舰载机机队的全面隐身化将是必然趋势。
阿媒还认为，歼-35现有的生产量大约是40架，沈飞实现了从“可以制造歼-35”到“可以持续生产歼-35”的阶段过渡，但能否“大批量持续生产”还是未知数。
关于这一点，沈飞今年上半年公布的“半年度报告”已经给出了答案，该报告指出沈飞“存货规模大幅增加”，存货总额是158.09亿，而这些存货中有很大一部分就是为歼-35系列大批量生产准备的物料。
沈飞在产状态中的歼-35：
![这画风，这感觉，谁能拒绝？谁能不喜欢？哪天去对岸？...[喵喵]](http://videoimg.ws.126.net/cover/20261006/PfleV675R_cover.jpg)
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