我们印象里的汽车，大多采用流畅的流线造型，以此适配空气动力学。
比如奔驰这款：
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但总有一些车，不按这套设计逻辑出牌。
最近这款新能源车，外形被吐槽像 “纸扎车”。
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不少网友看完直言：
“设计可以接地气，但不能接地府”
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宝马官方提出核心课题，提供技术和资金支持，
16 名汽车工程研究生，倾注两年心血独立研发打造。
车名 Luminetta（微光）。
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“越看越像纸扎车”
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棱角分明的造型，看上去很像 祭祀用的纸扎车。
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“太丑了，像个纸扎车”
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“烧给祖先的车都比他好看”
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“换个角度，这要是开出去比啥车都吸睛”
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不过它的风格，更像马斯克的赛博皮卡。
整车采用棱角锋利的楔形几何车身，
由大块平直板材折角拼接，几乎看不到任何曲面。
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虽然外表拉完了，但是Luminetta这辆车却是黑科技，
正厉害的地方，不是颜值，
而是它实现了罕见的能量正向。
现在市面上绝大多数太阳能电车，光伏板只能当个辅助，补一点电而已，日常通勤全靠太阳不够的。
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这台车不一样，它的核心目标是日常通勤，太阳能发的电，能超过车子跑掉的耗电量。
停车的时候，它也能持续发电，就算车身部分被树荫遮挡，光伏板依旧能正常工作。
全车外壳都是发电皮肤，橙色外皮，是激光工艺防护膜，保护电池用的。
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为了省电，整车仅 550 公斤，只有普通电车的四分之一。
车身结合钢、铝、碳纤维材质，
搭配3D打印金属接头，大幅减重、降低行驶能耗。
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至于大家吐槽的 “纸扎车”，其实是纯粹的工程取舍。
光伏板做成平的能便宜、方便一点吧？
这车你愿意开上街么？
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