在马斯克肩膀上看世界
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10月10日，马斯克在得州超级工厂的X Takeover活动上视频连线。他说星舰15飞希望在四到六周内进行，目标是抓住星舰，做成轨道级火箭的第一次完整回收。他还说14飞那台发动机的故障看起来不是大问题，隔热瓦和热防护罩也够结实。问题出在一台发动机的计算机软件，团队判断风险够低才继续入轨。
马斯克在访谈中还谈到了特斯拉、芯片超级工厂、超级人工智能项目的最新进展，访谈最后，他的小女儿Azure意外出现在屏幕上，跟现场观众做了一次简短的互动。对了，这个小女儿是所生。
以下是在本次活动上视频连线的完整视频和文字整理稿：
主持人：埃隆，欢迎来到 X Takeover，这是你连续第三年来了。非常感谢你抽时间。今天我们在 Giga Texas 有超过 2000 人在场，我们都在这里支持你，以及你为人类所做的工作，所以谢谢你。谢谢。
马斯克：不客气。谢谢各位。真的很感谢你们的支持。
主持人：埃隆，今天你妈妈刚在台上。你希望她别跟我们讲哪个故事？
马斯克：我不知道。也许是我小时候拉裤子了之类的。我不知道。我大概是拉过。（笑）每个人都会。我小时候挺难管的。父母会告诉我不许出门什么的。我四五岁的时候，就会不断跑出家门，沿着街跑。他们把我锁在房间里，免得我跑掉。我们有那种老式锁，钥匙可以从门这边捅过去。锁两边都能开。我能看见钥匙，就把它捅掉落下去。然后我用一张纸把它铲起来，带到另一边，自己开锁。我妈说，你怎么出来的？我说，我不告诉你。我小时候很难管。
主持人：在我们跳到更具体的话题之前，有什么是你希望更多人问你的？
马斯克：说实话，我并不真的希望人们问我问题。我想听到新的问题还是好的。否则很多时候都是同样的问题，我感觉我可以把答案录下来，然后放给你听，哦，这是第 27 题。给你。它已经回答过 27 次了。我之前给过 100 次。所以，也许我应该做一个网页，真的把常见问题放上去。然后他们就不用问我了，因为那就直接去那个页面，答案就在那里。
关于星舰和接下来的飞行
主持人：好的。我们尽量问些新的问题。14 飞在上升过程中损失了一台发动机，但它仍然到达了轨道。在团队收到可以入轨的消息之前那几分钟里，幕后发生了什么？
马斯克：嗯，我们只是想搞清楚为什么。我们试图理解发动机失效的原因。因为我们不想让星舰卡在轨道上，然后它随机再入，也许砸到人身上。这是我们最主要的事，就是尽量确保尽可能安全。发动机熄火的原因，我们认为基本上是飞行计算机软件的故障——它看起来不像是其他任何发动机计算机里存在的问题。所以我想，好吧，大概可以入轨了。
主持人：所以，埃隆，我们知道你有一句名言是，把不可能变成仅仅是迟到。这次飞行感觉像是星舰现在可能做到什么的转折点吗？
马斯克：嗯，我想这是一个不错的里程碑。因为，我的意思是，我们之前其实可以多次入轨。但我们之前没入轨的原因是，我们想对能够安全离轨极度有信心。所以这就是为什么我们只在这次飞行中入轨。14飞，一切看起来都相当积极。热盾看起来很稳健。发动机很稳健，除了那一次故障。但那个故障看起来不是太大问题。它相当容易补救。这次飞行的热盾极其稳健。而这是最难的事情之一。真正难的事就是把发动机可靠性做到极高。一切看起来都很好。
即将到来的大里程碑，希望在下一次飞行，也就是——我们不知道确切日期，但大概四周左右——四到六周差不多。我猜大概会在感恩节前一点发射。我们已经证明过两次能抓住助推器。但这次我们要尝试抓住飞船，这是一件超级大的事。如果我们做到了，那将是第一次有轨道级火箭被完整回收。听起来不错。
主持人：你说四到六周。我不习惯这个。我习惯两周的说法。（笑。）「注：大约两周，是马斯克口头禅。」
马斯克：我有信心不是两周。好的。你现在听到了。
主持人：一旦你第一次抓住星舰，剩下最难做对的部分是什么？那之后的下一个大目标是什么？
马斯克：嗯，下一个大里程碑会是让助推器和飞船都再飞一次。所以，即将到来的里程碑会是历史上第一次轨道火箭的所有部分都被回收。但之后的那次飞行，希望是第一次轨道火箭的所有部分都被再飞。然后还有一长串工程和生产工作，以及发射系统等方面的工作，才能让它快速可复用。
关于超级人工智能
主持人：当你创立 SpaceX 时，埃隆，你能想象它的使命会扩展到超级智能和太空数据中心吗？你是怎么看到火箭和超级智能属于同一个屋檐下的？
马斯克：嗯，因为我非常有远见啊（笑）。嗯，我想，当你扩展到太空，你就能在太空中利用比地球上多得多的太阳能量。所以，重要的是体会太阳的巨大规模，以及太阳基本上就是一切。太阳占太阳系所有质量的 99.86%。然后木星占剩余质量的大部分。然后气态巨行星基本上就是那样。然后地球基本上是一粒微小的尘埃，像太阳系质量里的一个舍入误差。所以，我们极其微小。地球是一粒微小的尘埃。
所以，当你扩展到太空，能够利用更多太阳能量时，你必须要想，你要用它来做什么？其中就包括用它来做大量数字智能。那会帮助我们理解宇宙的本质，并把意识扩展到太阳系之外，最终到《星际迷航》，去你从未到达过的地方……我我想也许我们会在外面发现外星文明。或者我们可能会发现外星文明的长期废墟，它们已经存在了……也许它们有一段相当不错的历程，比如 1000 万年。然后文明走到尽头。因为没有什么是永恒的。
所以我总是思考文明。如果你从第一批文字开始算文明，那是 5500 年前。就像在古代苏美尔，那种古老的楔形文字。那是大约 5500 年。看起来地球大约有 45 亿年历史，根据物理学所表明的。这意味着人类文明只存在了地球存在时间的百万分之一。所以如果我们有一个持续 100 万年、更不用说 1000 万年的文明，我认为那会是一个非常、非常成功的文明，如果我们做到的话。
哈哈，这听起来又像无限自拍循环。
主持人：最近超级智能做了什么让你停下来重新考虑它移动得有多快，以及它可能走向哪里？
马斯克：嗯，我的意思是，最近，AI 制作的音乐视频太好了。就像，好得难以置信。我在我的 X 账号上发了一堆这些。我就像，天哪。我的意思是，其中一些，我认为也许是我看过的最好的前 10、前 20 的音乐视频。它们太有感染力了。你会想，如果现在就到这个程度了。我的意思是，我真的感觉到了 AGI 或 ASI 或者随便什么。
我用了多个 AI。我用了 Midjourney、Suno、Claude 5.5，必须给他们很多赞誉，它太棒了。所以一些艺术素材是由人筛选的。但然后用这些素材，各种 AI 一起工作，自己做出了极其有感染力的音乐视频。你会想，哇。我的意思是，叫它 Slugcore 是用词不当。坦率地说，它是 Awesomecore。Slugcore 不是一种音乐类型。我认为它可能是增长最快的音乐类型。AI 音乐真的很好。音乐视频很惊人。
是的，AI 能做软件，它能搞懂逻辑。但要理解美与和谐，理解边缘系统共鸣，什么会与人产生共鸣并击中你的边缘系统。我认为 AI 在这方面会非常惊人。它现在某种程度上已经是了。我有一点赛博精神病。实际上。今年不同时候，我大概有过五六次 AI 或超级智能精神病。我不知道你们怎么样，但你们有过赛博精神病吗？
主持人：我觉得我前几天发的算是，中国版的埃隆·马斯克。Elon Ma。那个视频……
马斯克：哦，当然。我希望那个人是真的。那些视频是在 AI 还没到我们超级智能现在这个程度之前出来的。中国一定有人长得像我，对吧？那里有 14 亿人。如果挑一个最像我的那个人，而且我看起来有点亚洲脸，所以我认为在 14 亿人里一定有人相当接近我的。概率很高。我想在某个时候邀请那个人和我一起上台跳个舞。那会相当有趣。
关于超级芯片工厂
主持人：现在，Terrafab 和特斯拉以及 SpaceX，你学到了什么关于芯片制造的东西，是你早期可能没体会到的？
马斯克：嗯，我在芯片制造上仍然有大量要学的。明确说，我完全不知道怎么造芯片，但我们会搞清楚。总得从某个地方开始。一开始我也不知道怎么造汽车或火箭。而且正如我说的，造芯片是世界上最难做的事情之一。我不认为它容易，但我会想，好吧，这里有很多设备几乎都来自同样的供应商，那些供应商都某种程度上知道设备怎么运作，因为他们必须维修它、调试它等等。所以这只是一件有趣的事，当我参观这些芯片实验室时，无论是英特尔还是三星还是台积电，它们非常令人印象深刻，但我并没有真正看到任何定制设备。
而如果你参观特斯拉工厂，我们有大量定制设备。因为我们发现，想改进制造流程，就得自己做定制设备。很多人可能没意识到，特斯拉很擅长做高度专用、不同类型的制造设备。但我参观芯片厂时没看到这一点，这让我有点意外。所以我们打算先用常规设备，再改造它们提高吞吐。看到瓶颈之后，再做定制设备，让晶圆吞吐高得多。
主持人：我们知道你很忙，要管几家公司，确认一下时间还够吗？
马斯克：我看看。大概还能再聊 15 分钟，如果你愿意。大概到 5:30 左右。
主持人：好，我们接着聊。
马斯克：芯片这件事，我绝对不想低估难度。说它是世界上最难做的事情之一是准确的，但我确实认为我们能做成。而且我不想显得自满或觉得理所当然，但我觉得我们最终大概会比任何人都更会做芯片，说实话。不知道要多久。可能要好几年。但长期看，我相当确信能做到。芯片行业风险规避意识很强。我们会真正试一些高风险、高回报的赌注。要做到这一点，必须有完整闭环：能制造逻辑和存储、做封装、做光刻掩模，迭代循环全在一栋楼里。迭代循环在同一栋楼里极快。这就是我们在 Giga Texas 的 ResearchFab 在做的。现在即使一个重要芯片设计，通常也要两年。从设计开始到量产制造，两年就算很快。但我们想一年做到 10 次，这样芯片设计进步会快得多。
人形机器人的进展
主持人：来谈谈 Optimus。你说过手在造 Optimus 时是真正困难的挑战。特斯拉内部在 V3 上看到了什么样的突破？另外，是什么让你有信心 Optimus 能在人形机器人上领先 Boston Dynamics、Figure 和其他竞争对手？
马斯克：人形机器人设计，如果你真想做能做人所做任何事的通用人形机器人，就必须把手和手臂做好。精细运动技能难到难以置信。像签自己的名字这种我们觉得理所当然的事，其实需要拿起笔或铅笔，然后以精细方式移动它。签名是一堆微小肌肉动作。对机器人来说非常难。另一件普遍最难的事是同时做到精确和施力。比如你想拿起一颗小螺丝，做自攻螺丝钉进木头。我做过。有时螺丝歪了会伤手指。但你得拿起小螺丝，把螺丝刀推进去，一边拧一边推。既要精确又要施力。非常难。我没见过任何手部设计，甚至没见过演示能做到这个。但这正是我们用 Optimus 想达到的。
手上还有很多细微差别。因为还得有触觉传感器。触觉传感器必须工作，必须放在正确位置。你会说，放哪儿？放太靠近表面就会损坏。然后所有触觉传感器，能不能像我们的手指那样弹性变形？其实很难做出能弹性变形的触觉传感器。还得承受高循环寿命，不能几千次就坏。人手有这些事，对机器人来说极难重现。因为作为人类，我们不断自我修复。你的手两边都在不断自我修复。如果不是这样，手指会被磨掉。你打字就能把键盘按键磨掉字母。我做过，字母没了。但我的手指还在。因为它们在再生，谢天谢地。机器人没有这个。
再举个例子，试着开泡菜罐。我认为机器人应该能开泡菜罐，对吧？但有时这些盖子拧得很紧。所以你得拧泡菜罐。但机器人皮肤只是橡胶盖在塑料和金属内部手指上。该死的机器人皮肤，它不抓住下面的表面。所以你最后只是在转机器人上的橡胶。所以得想办法，让机器人能拧东西，但仍然能把橡胶装在手上。而且得可更换。因为它会磨掉。这些事都真的很难。然后还得把这些都包进与之相关的现实世界 AI 里。因为 AI 芯片必须能发出扭矩指令，并在视觉和触觉上闭环。所以这些都非常难。
你看到那些机器人演示视频时，除了极少数例外。任何看起来复杂的机器人演示，都是预先编排的。不是真的。只是在跑一段程序。不是真 AI。真 AI 是，你给它看它从未见过的东西，它仍能处理那种情况。就像完全自动驾驶。你其实可以创造一个不是地球但类似地球的行星，FSD 仍能在它从未去过的行星上工作。或者地球上某个它从未去过的城市。或者你改变城市地理，或者有游行什么的，FSD 仍能补偿，因为它是 AI。
机器人也得做同样的事。但机器人自由度多得多。所以我关于 Optimus 说的是真的：我们会做到非常高产量。但产量爬坡 S 曲线的初始部分一开始会非常慢。因为不仅要把我提到的所有工程事情做对，还得解决扩大生产的供应链。不像汽车，机器人相关的东西没有预先存在的供应链。至少是那些重要的机器人部件。而且我们得确保即使中国切断供应，也能在美国制造机器人。因为去年中国阻止了用于电动机的磁铁出口。这实际上把 Optimus 项目推迟了两三个月。因为我们拿不到，机器人没有手臂。所以我们就像，告别手臂。所以得确保即使再发生供应链中断，也能制造所有部件。这意味着得能在国内制造所有部件。
（马斯克小女儿Azure突然进入画面）
Azure：他们是谁？他们是谁？
马斯克：是特斯拉车主。他们拥有特斯拉。嗯，是的。我想有 2000 人左右。所以相当多人。
Azure：（咿咿呀呀）
马斯克：嘿，各位。抱歉，我要在这里下线了。聊得不错。我得去陪孩子们了。所以我期待下次。
主持人：非常感谢你抽时间。嘿，祝贺你上周拿到国家科学奖章。感谢你为人类所做的一切。
马斯克：谢谢各位。谢谢。
过去一天，马斯克和旗下公司其他要闻：
问马日报 · AskMusk Daily
过去24小时马斯克和他旗下公司要闻
2026年10月11日 星期日
TSLA 382.70 周+3.27% | SPCX 162.57 周+2.27%
01马斯克称超级芯片工厂将先用现成设备
同一场连线里，马斯克谈到Terafab：造芯片我还有很多要学，总得有个起点。造车、造火箭我一开始也不会。设备并不那么定制，都来自同一批供应商。特斯拉工厂里有大量定制设备。我们会先用常规设备起步，再做能把晶圆产量提上去的定制设备。
02猎鹰9送21颗Tranche1数据传输卫星
北京时间10月10日15时39分，SpaceX在范登堡太空军基地SLC-4E用猎鹰9发射美国太空发展局Tranche 1第四批数据传输卫星，共21颗，进入低地球轨道。这是9次Tranche 1任务中的第4次，完成后传输层已部署84颗，整层计划154颗，用于全球战术通信和导弹跟踪。一级为第6次飞行，此前执行过NROL-179、一次SDA任务和三次星链，随后降落着陆区4。任务比原计划晚了五天，10月5日曾在倒计时最后一分钟自动中止。据发射日历统计，这是全球年度约第239次发射尝试，SpaceX年度约第115次。
05发射预告：未来七天三场猎鹰9
北京时间10月13日7时起，范登堡SLC-4E计划用猎鹰9发射星链Group 15-25，27颗V2 Mini，助推器B1088第20次飞行，降落太平洋「当然我仍然爱你」无人船。同日18时33分，卡纳维拉尔角SLC-40计划发射NASA商业补给任务CRS-35，为国际空间站送货。10月16日7时44分，范登堡另有一场美国太空军任务USSF-481，载荷未公开。
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