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《车矩阵》新车一手料：素以霸气硬派越野著称的坦克系列一直是极限越野爱好者的精良座驾之一，不仅包括动力强劲的燃油版更有Hi4系列插电混动车型，其中的 坦克500 （ 参数 丨 图片 ）以及 坦克500新能源 作为中大型硬派SUV的典范之作受到消费者的青睐，此番年度改款车型有望在配置方面做出调整，更适合当下主流消费市场的用车需求。
2027款坦克500近期将要正式亮相并开启盲订，官方新发的海报上强调了“安全、聪明、豪华”等方面的改进提升，给这款即将预售的新车载入了几许期待。尺寸方面新车预计仍维持在5078/1934/1905mm，轴距2850mm，前脸横幅式镀铬饰条装饰并与大灯组完全融合，硬派力量感十足，车顶配行李架，尾部外挂式备胎，两侧竖状排列的尾灯与都市SUV贯穿式灯带不同，大尺寸的轮毂尽显极强的抓地力。
车内的设计风格简洁而精致，科技感浓郁的12.3英寸全液晶仪表盘+14.6英寸多媒体中控液晶屏+HUD抬头显示的组合，内置Coffee OS 3智能操作系统，前排中控双50W无线充电面板，怀挡式设计使中控区域空间更为丰富。新车搭载长城第三代智能驾驶辅助系统--Coffee Pilot Ultra，车顶配有禾赛ATX激光雷达。
丰富的动力系统为坦克500的越野属性提供强有力的能量支撑，燃油版配3.0T涡轮增压发动机+48V轻混系统，并配备9AT变速箱，最大功率265KW；Hi4-T版采用2.0T发动机+单电机+9HAT变速箱，系统综合功率300KW，怕电池容量37.1度，WLTC纯电续航里程110Km，搭载非解耦四驱，有着强悍的越野性能；Hi4-Z版主打泛越野属性，搭载2.0T发动机+双电机+3挡DHT变速箱，系统综合功率645KW，电池容量59.05度，WLTC纯电续航里程201Km。
有着强劲动力输出的坦克500可以说是当下硬派越野SUV的“天花板”车型，它的脱困能力非常强大，在需要的时候会有源源不断的动力输出，其插电混动版在解决油耗问题上作用非常明显，解决了用户对于油耗问题的顾虑，其竞争力在硬派越野SUV领域处于领先水准，新款坦克500在配置上的调整会对它的市场广度产生影响，至于售价或会继续沿用现款的价格体系，维持在30万-40万之间。（配图均为2026款）
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